Orient Express (Orient Express) Po kthehet

Orient Ekspress (Şark Ekspresi) Geri Geliyor :Fransız tren işletmeleri SNCF efsanevi Orient Ekspresi çok yakında raylara geri dönüyor, Orient Ekspress yakında sektöründe bir marka olacağı müjdesini de veriyor, Efsane raylara ne zaman dönüyor, İlk sefer nereye yapılacak
Önümüzdeki beş yıl içerisinde bir daha sefere çıkması için çalışmaların hızlandığı efsane tren Orient Ekspress raylara geri dönüyor hem de bir marka olarak. Paris ile İstanbul arası sefer yapan ve İngiliz cinayet roman yazarı Agatha Christie’nin kalemi sayesine dünyaca bir üne kavuşan Orient Ekspres treni 2009 yılından beri sefere çıkmıyor. 1883 yılında ilk seferini yapan Orient Ekspresin isim hakkını 1977 senesinden beri Fransa devlet şirketi SNCF almıştı. Dünya ulaşımında ve edebiyatında hatta sinemasında büyük öneme sahip olan sembollerden biri olan efsanevi Orient Ekspress için bu hafta geri döneceğine ilişkin sinyaller veriliyor. Çünkü Fransız SNCF bugünlerde ünlü trenin önümüzdeki beş yıl içerisinde bir kere daha raylara geri döndüreceğini açıklayacağı bekleniyor.
İlk sefer Paris-Viyana hattında
Özel sefer Paris ile Viyana arasında 150 yolcu ile sefer yapacak. İngiliz Telegraph gazetesinin haberine göre SNCF lüks bir vagon konseptinin üzerinde çalışıyor. Orient Ekspresin raylara geri dönmesi SNCF’nin “Orient Express” marka planının temelidir. SNCF “Orient Express” birçok hizmet ve ürün içeren bir lüks yelpazesinin adı olarak kullanmayı hedefliyor. Bunun için lüks ürünleri için ünlü milyarder Bernard Arnault ile bavul tasarımı ile anlaşma imzalanmış bile. Bunun yanı sıra 40.000 Avro civarında satışa sunulacak lüks yataklar Fransız üretici Cauval ile işbirliğinde hazırlanılıyor.
SNCF yeni “Orient Express” şirketi Nisan ayında Paris’teki Arap Dünyası Enstitüsünde gerçekleşecek bir fuar çerçevesinde tanıtacak. Fransız tren işletmeleri, “Orient Express” markalı ürünlerin geliştirmesi için 40 ile 60 milyon Avro bütçe ayırdığı söyleniyor. Orient Express şirketin başına geçecek Frank Bernard’ın gazeteye verdiği bilgiye göre “amacımız, Fransız hayat tarzı ve lüks seyahat konularına odaklanan bir marka yaratmak.”

Orient Ekspress (Şark Ekspresi) Tarihçesi ve Önemi
Şark Ekspresi, 1883 ile 1977 yılları arasında Paris İstanbul arasında sefer yapan tren. Vagon-Li Şirketi’ne ait olan Şark Ekspresi, Orient-Express orijinal ismi ile 1883 yılında Paris’ten ilk seferine başladı. Şark Ekspresinin bu ilk seferine Fransız, Alman, Avusturyalı ve Osmanlı asıllı memur ve diplomatlar da katıldı. Ayrıca katılanlar arasında The Times gazetesi muhabiri ile romancı ve seyyah Edmond About da bulunuyordu. Edmond About bu gezi ile ilgili hatıralarını 1884 yılında De Ponteise à Stamboul isimli kitabında yayınladı. The Times muhabiri de II. Abdülhamit ile görüşmek amacıyla bir süre İstanbul’da kaldı.
Pas largimit të Orient Express, ata që erdhën në Stamboll po qëndronin në hotele të ndryshme të qytetit. Që nga viti 1895, pasagjerët që vinin në Stamboll filluan të qëndronin në Pera Palas, e cila u ble nga kompania Vagon-Li, e cila drejton trenin. Gjatë Luftës së Parë Botërore, e cila zgjati 4 vjet (1914-1918), nuk mund të kryheshin ekspeditat e Orient Express. Treni mbeti në stacion gjatë luftës.
Şark Ekspresi’nin son durağı, Sirkeci Tren Garı, İstanbul
Armëpushimi që i dha fund Luftës së Parë Botërore u nënshkrua midis Fuqive të Antantës dhe Gjermanisë në karrocën 2419 të Orient Express pranë Parisit. Më vonë, ky vagon u fut në një muze nga francezët për shkak të rëndësisë së tij historike.
II. Kur Gjermania pushtoi Francën gjatë Luftës së Parë Botërore, Hitleri u kërkoi francezëve të nënshkruanin marrëveshjen e dorëzimit, këtë herë në vagonin historik ku gjermanët nënshkruan marrëveshjen e dorëzimit në Luftën e Parë Botërore. Karroca me numër 2419 e Orient Express u hoq nga muzeu. Në këtë vagon historik, kësaj radhe u nënshkrua marrëveshja e dorëzimit të Francës. Ky vagon u dërgua më pas në Gjermani. Pak para dorëzimit të Gjermanisë në 1945, ky vagon u shkatërrua nga një njësi SS. Kështu, për herë të dytë, Gjermania shmangu mundësinë e nënshkrimit të një marrëveshjeje për këtë vagon historik.
Pas Luftës së Parë Botërore
Orient Express, i cili filloi përsëri udhëtimet e tij në 1919, filloi të quhej 'Simplon Orient Express' pas hapjes së tunelit simplon në 1905. Stacionet e Gjermanisë dhe Austrisë, të cilat u mundën në Luftën e Parë Botërore, u hoqën nga rruga e re e Orient Express. Kështu Orient Express nisi të mbërrinte në Stamboll për 58 orë nëpërmjet Parisit, Lozanës, Milanos dhe Venecias. Depresioni i madh ekonomik i vitit 1929 bëri që pasagjerët e trenit të pakësoheshin. Orient Express ka qenë subjekt i romaneve dhe filmave të ndryshëm. Romancierja e njohur britanike me detektivë Agatha Christie botoi romanin e saj "Vrasja në Orient Express" në vitin 1934.
Orient Express nuk ishte thjesht një tren pasagjerësh. Treni transportonte mallra të ndryshme tregtare reciprokisht për në Stamboll dhe Paris. Sipas lajmit të botuar në gazetën franceze La Patrie të Stambollit, pas Revolucionit të Kapelave të vitit 1925, mijëra kapele dhe kapele u sollën në Stamboll nga Orient Express.
II. Dünya Savaşı (1939-1945) sırasında Şark Ekspresinin seferleri tekrar kesintiye uğradı. II. Dünya Savaşından sonra Trenin güzergahı üzerindeki ülkelerin bir kısmında sosyalist rejimler kuruldu. Soğuk savaş sebebiyle çeşitli kısıtlamalarla karşı karşıya kalan ve gittikçe önemini kaybeden Şark Ekspresi son seferini 27 Mayıs 1977 tarihinde gerçekleştirdi. Trenin vagonları Montecarlo’da satıldı. Agatha Christie’nin ‘Şark Ekspresinde Cinayet’ isimli romanınına konu olan trenin iki vagonu bir İngiliz tarafından satın alındı. Vagonlardan bazıları Fas Kraliyet Sarayı Müzesi tarafından satın alındı. Society Expeditions isminde bir kuruluş tarafından düzenlenen ve sembolik bir anlam taşıyan, Şark Ekspresinin 100. yıl seferine dünyanın değişik ülkelerinden gelen 100 kadar ünlü katıldı. Günümüzde senede bir kez eylül ayında olmak üzere seferlerine devam etmektedir.

Popüler kültürde şark ekspresi
Agatha Christie Şark Expresinde Cinayet adlı eserini yazdığı Hotel Pera Palas’ın odası Sırlara, entrika ve gizli aşk maceralarına buluşma yeri olarak hizmet eder.
Ndërsa libri i Graham Greene, treni i Stambollit, përfshihet në shërbimin tjetër Orient Express; Romani i Agatha Christie-t Vrasja në Orient Express zhvillohet në Simplon Orient Express.
Şark Expresi filmi ilk defa 1934 de gösterilir. Alman filmi Şark Expres 1944 de yapıldı ve 8 Mart 1945 de arz edildi. Muhtemelen son gün bir yeni film Nazi Almanyası’nda gösterildi. Ayni zamanda bir 2000 filmi vardır. Ölüm, aldatma ve alın yazısı Şark Expresinde seyahat ve 2004 versiyonunda Dünya Etrafında 80 Günde Devri Alem, Mr.Fogg İstanbul trenine biner. James Bond’un problemli kaçışı Rusya’dan Sevgilerle trende yer alır. Sir Henry Paget Flasman trenin ilk seyehetinde misafir bir gazeteci Henri Blowitz olarak Geoerge Mac Donald Fraser’in Flaş adam ve Kaplan kitabında yer alır.
Trenat privatë që qarkullojnë
1982’de Venice-Simplon Orient Express (Özel demir yolu şirketi-Lüks tren hizmeti veren sirketler bu adı alır) kuruldu. Londra ve New York dan aldığı yolcuları Venedik’e taşıyordu. Bu hizmet bugün Orient Express günlerinde yılda bir defa verilir. Ve kesinlikle zamanı bol olan seyahatçileri hedefler. Londra’dan Venedik’e bir yolcunun bilet maliyeti 1,200 Pound un üzerindedir.
American Express operon në Shtetet e Bashkuara perëndimore. Ajo e reklamon atë si një kombinim i lundrimit luksoz dhe hotelit me 5 yje. Kohët e fundit ka ndryshuar emrin në Grand Luxe Rail Journey.