Sefakoy Halkalı Tenderi i linjës Başakşehir Havaray u mbajt

tenderi i parë i linjës ajrore
tenderi i parë i linjës ajrore

Sefakoy Halkalı Tenderi i linjës Başakşehir Havaray u bë: Sefaköy Halkalı Başakşehir hattında 15 kilometër uzunluğundaki Havaray, 17 stacionedan oluşacak. 7 firmanın katıldığı ve 6 firmanın teklif verdiği ihalenin sonucu dosyalar incelendikten sonra açıklanacak.

T.C. İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Raylı Sistem Daire Başkanlığı, Avrupa Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü’nün 2016/363426 KİK numaralı, Sefaköy Halkalı Başakşehir Havaray Hattı İnşaat, Elektro-Mekanik, İnce İşler ve Araç Alımı ihalesinin mali zarfları 12 Ocak 2017 tarihinde açıldı.

RayHaberSipas informacioneve të marra, kompanitë pjesëmarrëse në tender dhe ofertat e tyre (TL) janë si më poshtë:

  1. Alsim Alarko 1.292.000.000,00 TL
  2. Doğuş İnşaat 1.369.008.653,34 TL
  3. Yapı Merkezi 1.668.044.300,05 TL
  4. Çelikler + KMB 1.745.560.861,77 TL
  5. Cengiz İnşaat 1.894.550.000,00 TL
  6. Gülermak + Nurol 2.574.723.195,20 TL
  7. Güryapı Teşekkür

Sefakoy Halkalı Başakşehir Havaray Hattının Güzergahı

17 adet istasyon ve 1 adet depo sahası bulunan hat, Sefaköy İstasyonu’ndan başlayarak, Armoni Park, Borusan, Sanayi, Gümrük Yolu, Halkalı Merkez, TOKİ-1, Toki-2, Arena Park (Atakent), Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi 1, Atatürk Oto Sanayi 2, Başak Konutları, Onurkent, Oyakkent istasyonundan geçecek Fatih Terim Stadyumu istasyonunda son bulacak.

Havaray Hattı Metroyla Entegre Olacak

30 dizi Havaray aracıile hizmet verecek, Sefaköy Halkalı Başakşehir havaray hattının, güzergahı üzerindeki, Kirazlı-Halkalı Nëpërmjet linjës së metrosë Halkalı Merkez İstasyonu’nda, Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü Metro Hattı ile Sefaköy İstasyonu’nda, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı Arena Park İstasyonu’nda, Otogar-Bağcılar-Başakşehir Metro Hattı ile Başakşehir Konutları Metro İstasyonu’ndan bağlantı sağlanacak.

Sefakoy Halkalı Karakteristikat e automjetit Basaksehir Havaray

Makinat e tramvajit përdoren gjithashtu në linjën ekzistuese T1. si dhe janë vlerësuar mjetet e mundshme që do të përdoren në këtë linjë. Për të minimizuar ndotjen mjedisore dhe vizuale të projektit të planifikuar, fokusohen mjetet që nuk kanë sistem katenarie dhe e marrin energjinë nga binarët. Në këtë kuadër mendohet se do të preferohen mjetet 44 metra që mund t'i shërbejnë potencialit të udhëtimit në rajon. Karakteristikat teknike të automjeteve që do të përdoren janë si më poshtë:

  • Gjatësia e mjetit 28 m – 48 m
  • Shpejtësia maksimale 105 km/h
  • Numri i moduleve 3 – 4
  • Rrezja minimale 25 m
  • Numri i vagonëve 3 – 5
  • Numri i pasagjerëve të ulur 60 – 145
  • Gjerësia e mjetit 2650 mm
  • Kapaciteti pasagjerësh 175 – 340
  • Lartësia e mjetit 3600 mm
  • Pjerrësia maksimale 8%
  • Lartësia e tavanit 2286 mm
  • Pesha 47 – 78 ton
  • Hapësirë ​​hekurudhore 1435 mm

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*