Me një ceremoni të mbajtur në Kayacık me pjesëmarrjen e kryeministrit Binali Yıldırım, u hodhën themelet e Stacionit të Trenit me Shpejtësi të Lartë në Konya dhe Qendrës Logjistike Kayacık.
Në ceremoni morën pjesë gjithashtu zëvendëskryeministri Recep Akdağ, TR 26 Kryeministri Ahmet Davutoğlu, Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Ahmet Arslan, Ministri i Ushqimit, Bujqësisë dhe Blegtorisë Eşref Fakıbaba, Ministri i Brendshëm Süleyman Soylu, Ministri i Arsimit Kombëtar İsmet Yılmaz, Ministri i Zhvillimit Lütfi Elvan, deputetë dhe autoritetet lokale, përfaqësues të menaxhmentit dhe organizatave joqeveritare, menaxher i përgjithshëm i TCDD İsa Apaydın, Menaxheri i Përgjithshëm i TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt, hekurudharë dhe shumë qytetarë morën pjesë.
“Stambolli është po aq i sigurt në Londër sa është Konya”
Duke folur në ceremoni, kryeministri Binali Yıldırım iu referua terrorizmit dhe tha: “Terrori është një plagë në botë si një mikrob. Në dy vitet e fundit, vetëm në Evropë kanë ndodhur më shumë se 20 incidente terroriste. Në këtë drejtim, Turqia prej vitesh i bën thirrje gjithë botës. Ne themi, shikoni, terrorizmi nuk është i mirë apo i keq, terrorizmi është plaga e njerëzimit. Prandaj, le të jemi bashkë, të luftojmë kundër terrorizmit së bashku. Derisa po thoshim, ata mbyllën veshët, por tani kuptohet se terrori ndodh gjithandej. Sa të sigurta janë Stambolli dhe Konya, Londra është po aq e sigurt. "
“Turqia po merr përsipër detyra shumë të rëndësishme në shkallë globale në rajon sot”.
Duke theksuar se Bashkimi Evropian dhe Gjermania përqafuan armiqtë e Turqisë dhe ndërhynë në punët e saj të brendshme, Yıldırım tha: “Turqia sot po merr përsipër detyra shumë të rëndësishme në shkallë globale në rajon. Siguria e Evropës kalon përmes Turqisë. Turqia po merr të gjitha masat e nevojshme kundër paqëndrueshmërisë dhe flukseve të migracionit në rajon. Të gjithë duhet ta dinë se askush nuk mund të drejtojë gishtin drejt Turqisë, por është një vend ku mund të tregojë me gisht. Fatkeqësisht, ndërkohë që Turqia bëri pjesën e saj në BE, ajo nuk mori të njëjtin kujdes dhe mirësjellje nga BE-ja.” tha ai.
Ndërsa 500 mijë vizitorë erdhën në Konya para YHT, numri i atyre që erdhën pas YHT arriti në 13 milionë në total.
Duke thënë se stacioni i trenit me shpejtësi të lartë do të ndërtohet në një sipërfaqe prej 55 mijë metrash katrorë, do të ketë një qendër tregtare, hotel dhe dyqane, stacioni do të bëhet një qendër jete, Stacioni YHT dhe Qendra Logjistike do të ndryshojnë fytyrën. Ai theksoi se erdhën 2011 milionë vizitorë dhe se numri i vizitorëve që vinin në Konia para trenit të shpejtë ishte 13 mijë në vit.
Ne do të ecim së bashku me Konia deri në 2019, 2023, 2053 dhe 2071
Kryeministri tha se do të ecin së bashku me Konia deri në 2019, 2023, 2053 dhe 2071, se do ta bëjnë Konian një qytet më të mirë se dje me investime solide dhe punime të përhershme dhe se Stacioni YHT Konya dhe Qendra Logjistike Kayacık, themelimi i të cilit do Në mesin e këtyre projekteve që do të vendosen sot, ai tha se Konya, kryeqyteti i Turqisë, meriton më të mirën nga gjithçka.
Yıldırım tha se hekurudha e shpejtësisë së lartë Konya-Karaman gjithashtu do të vihet në funksion dhe ndërtimi i unazës vazhdon, “E ardhmja jonë do të jetë më e ndritshme se sot. Gjithçka do të jetë më mirë. Përderisa bashkimi dhe vëllazëria jonë të vazhdojë”, tha ai.
Konya është një qendër logjistike shpirtërore
Kryeministri i 26-të i Republikës së Turqisë, deputeti i Konias, Ahmet Davutoğlu, tha: “Para së gjithash, Konya është një qendër logjistike shpirtërore dhe historike. Njerëzit mblidhen këtu. Këtu ata marrin mësime për mençurinë, mençurinë dhe besnikërinë dhe më pas e çojnë këtë mësim në vende të tjera. Në këtë kuptim, Konya është një qendër logjistike shpirtërore e përfaqësuar nga Mevlana.
Qendrat e logjistikës po ndërtohen në të gjithë Turqinë
Ministri i Transportit, Marinës dhe Lidhjeve Ahmet Arslan gjithashtu nënvizoi në fjalën e tij se Konias i janë bërë shërbime të rëndësishme prej 15 vitesh dhe bëri deklarata për investimet e Ministrisë në Konia.
Duke theksuar se ata po punojnë ditë e natë në të gjithë Turqinë, Arslan tha: "Ne e dimë se qendrat logjistike do të mbështesin njëra-tjetrën duke u ndërtuar jo vetëm në Konya, por edhe në të gjithë Turqinë. Procesi i tenderit të Projektit të Qendrës Logjistike Karaman ka gjithashtu filloi. Ofertat do të merren më 3 tetor.” tha ai.
Arslan tha se, në kuadër të udhëzimit të kryeministrit për lidhjen e Konisë me Antalia me tren të shpejtë, vazhdon puna për lidhjen e këtyre qyteteve me projektin e trenit të shpejtë Kayseri-Aksaray-Konia-Antalia.
“Si familje e Transportit, Detit dhe Komunikimit prej 100 mijë banorësh, ne po bashkohemi ditën dhe natën tonë për të përmbushur udhëzimet tuaja pa ndërprerë projektet që keni nisur. Ne e dimë se ka nga ata që na hapën rrugën në këtë rrugëtim. Natyrisht, udhëheqja e Presidentit tonë dhe udhëheqja juaj na hapin rrugën, por ne e dimë se pas pushtetit tuaj, pas punës suaj me Presidentin tonë, qëndron kombi ynë. Për sa kohë ata e kanë këtë mbështetje dhe ju vazhdoni ecjen tuaj të fortë në botë, ne do të vazhdojmë të ecim pas jush.”
Pas fjalimeve, kryeministri Binali Yıldırım shtypi butonin dhe hodhi mortajën e parë të Stacionit YHT dhe Qendrës së Logjistikës.
Stacioni Konya YHT do t'u shërbejë 3 milion pasagjerëve çdo vit
Siç dihet, Stacioni YHT Konya, i cili u ndërtua për të përmbushur kërkesën në rritje të pasagjerëve me funksionimin e trenave me shpejtësi të lartë, është planifikuar të shërbejë tre milionë pasagjerë në vit. Ndërsa stacioni do të integrohet me projektin e sistemit të hekurudhave të lehta urbane, ai do të bëhet një nga qendrat tërheqëse të qytetit me pajisjet e tij sociale dhe kulturore.
Qendra Logjistike Kayacik
Qendra logjistike, e cila do të ndërtohet në një sipërfaqe prej një milion metrash katrorë pranë Zonës Industriale të Organizuar të Konias, do të ketë një kapacitet transporti vjetor prej 1,7 milionë tonësh. Kayacık, një nga 21 qendrat logjistike të ndërtuara në qendrat e rëndësishme të prodhimit të Turqisë, do të jetë një bazë e rëndësishme për Konia, një qytet industrial dhe bujqësor, për t'u hapur ndaj tregjeve vendase dhe të huaja dhe për të rritur fuqinë e tij konkurruese.
Bëhu i pari që komenton