Shfaqen automjetet e reja Metrobus të Stambollit

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, kentin en yaygın kullanılan toplu taşıma araçlarından olan metrobüs sistemine Bursa’da üretimine başlanacak yeni araçlar getiriyor. Şu sıralar test edilen yeni metrobüsler, vatandaşlar tarafından beğenilirse üretilmeye devam edilecek.

İstanbul’da   pek çok toplu taşıma aracı bulunuyor (metro, tramvay, banliyö ve vapur). Bu araçların en önemlil erinden bir tanesi de “metrobüs”. İstanbul’un yeni diyebileceğimiz toplu taşıma araçlarından olan metrobüsler, her gün 1 milyon kadar İstanbulluyu gidecekleri yere ulaştırıyor. Ancak bu taşıma kapasitesi, uzunca bir süredir İstanbulluları yoruyordu. Hal böyle olunca da İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Metrobüs sistemleriyle ilgili yeni projeler başlattığını duyurmuştu.

Her gün 1 milyon İstanbulluyu taşıyan metrobüs, duraklardaki izdiham haberleriyle gündemden hiç düşmüyor. Özellikle Altunizade metrobüs durağında yaşanan yoğunluk sonrasında İstanbul Büyükşehir Belediyesi metrobüs sistemindeki aksaklıkların çözüme kavuşması için yeni projeler üzerinde çalışıldığını açıklamıştı. O projelerin en önemli ayağını ise yeni metrobüs araçları oluşturuyor. Haberturk yazarı Esra Boğazlıyan, test sürüşüne başlatan yeni metrobüs araçlarını İBB Trafik Ulaşım Komisyonu üyesi Dr. Suat Sarı’ya sordu

AKSAKLIKLAR ÇÖZÜLECEK

Geçen haftalarda, özellikle Altunizade, Zincirlikuyu ve Cevizlibağ’daki duraklarda mahşer yerini andıran görüntüler yansımış, İstanbul Büyükşehir Belediyesi de metrobüs sistemindeki aksaklıkların çözüme kavuşması için yeni projeler üzerinde çalışıldığını açıklamıştı.

O projelerin en önemli ayağını ise yeni metrobüs araçları oluşturuyor. İran orjinli bir firmanın Bursa’da ürettiği Akia marka araç test sürüşüne başladı.

BURSA’DA ÜRETİLECEK, 290 YOLCU KAPASİTELİ

Sarı, yolcu memnuniyeti olursa araçların siparişi verilerek Bursa’da üretimine başlanacağını söyledi. Şu anda kullanılan metrobüsler 160-165 yolcu kapasiteli… Yeni metrobüsler ise 290 yolcu kapasiteli olacak. Sarı, çift körüklü otobüslerin kapasitesi itibariyle 3 yıl metrobüs yoğunluğunu alabileceğini ifade ederek, “Şu anda test edilen araç dizel. Ancak firma elektrikli de üretim yapabilir. Metrobüsün mutlaka elektrikli olması gerekir. Araç test ediliyor. En az 100 seferde denenmeli.” diye konuştu.

HARTA E METROBUSIT STAMBOLL