Binali Yıldırım, Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, deklaroi se ata synojnë të fillojnë punën në linjat e metrosë Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent brenda 15 ditëve pas nënshkrimit të kontratave me kompanitë kontraktore dhe lokacioni është dorëzuar.
Yıldırım, në konferencën për shtyp që mbajti në stacionin e metrosë Keçiören, deklaroi se në metrotë e Ankarasë është arritur një fazë e rëndësishme. Duke kujtuar se ndërtimet e metrosë Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent, të cilat më parë kishin filluar të ndërtoheshin nga Bashkia Metropolitane e Ankarasë, iu transferuan Ministrisë së Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve vitin e kaluar, Yıldırım deklaroi se totali gjatësia e 3 linjave është 4 kilometra. Duke u shprehur se punimet e ndërtimit në 3 linja kanë filluar, por progresi fizik është i ndryshëm, Yıldırım tha se për të tre linjat janë bërë përgatitjet e nevojshme pasi janë transferuar në Ministri dhe tenderët e tyre janë mbajtur dhjetorin e kaluar dhe se janë në faza e nënshkrimit të kontratës për të dyja linjat Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent, regjistroi se ai kishte mbërritur.
Duke deklaruar se do të nënshkruajnë një kontratë me partneritetin biznesor kontraktor Gülermak-Kolin për ndërtimin e linjës Keçioren-Tandoğan, e cila ka një gjatësi totale prej 9,5 kilometrash, ministri Yıldırım deklaroi se kantieri do të dorëzohet dhe ndërtimi do të fillojë menjëherë pas. nënshkruhet kontrata. Duke u shprehur se ndërtimi i linjës Keçioren-Tandoğan do të marrë më shumë kohë se dy linjat e tjera, ministri Yıldırım deklaroi se planifikojnë të përfundojnë sa më shpejt ndërtimin e kësaj linje.
Ministri Yıldırım deklaroi se kontratat për linjat e metrosë Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent do të nënshkruhen gjithashtu me kompanitë kontraktore në datën 8 të javës së ardhshme dhe vuri në dukje se ata duan të fillojnë ndërtimin duke i dorëzuar kantieret brenda 15 ditëve. të tre rreshtat.
Duke theksuar se Ankaraja ka një popullsi prej afro 5 milionë banorësh, ministri Yıldırım tha:
“Ne e dimë se nuk është e mundur të zgjidhet trafiku i Ankarasë duke ndërtuar rrugë, ura dhe kryqëzime të reja në Ankara.
Për këtë arsye, ne jemi të vetëdijshëm se çfarë kuptimi kanë këto 3 linja metroje për banorët e Ankarasë dhe sa të rëndësishme janë ato. Ne do të punojmë 3 turne ditë e natë për të përfunduar sa më shpejt këto 3 linja metroje. Ne e dimë se njerëzit e Ankarasë mezi presin përfundimin e këtyre projekteve. Nëse gjithçka shkon mirë, ne planifikojmë të përfundojmë linjën Keçiören-Tandoğan brenda 2,5 vjetësh.
Ne synojmë të përfundojmë linjat Kızılay-Çayyolu dhe Sincan-Batikent brenda 2 viteve. Kështu, ne synojmë t'i vëmë në shërbim këto tre linja në fillim dhe në mes të 2014. Ne do të përpiqemi për këtë. Ne kemi përfunduar të gjitha përgatitjet tona dhe do të fillojmë punën me shpejtësi në të 15 linjat në 3 ditët e ardhshme. Ne e dimë se puna jonë është e vështirë. Banorët e Ankarasë pritën gjatë që të nisnin këto radhë. Por shumica prej tyre janë zhdukur, pak kanë mbetur. Ne goditëm gërmimin dhe shpresojmë t'i përfundojmë këto metro."
-“Nuk ka pasur mbyllje serioze në linjat kryesore për shkak të kushteve të dimrit”
Duke iu përgjigjur pyetjeve të gazetarëve, ministri Yıldırım deklaroi se Turqia po përjeton kushtet më të ftohta dhe më të vështira të dimrit të viteve të fundit, pasi një gazetar pyeti për rrugët e mbyllura për shkak të kushteve të dimrit dhe punën e bërë.
Duke u shprehur se lufta kundër borës dhe akullit vazhdon, ministri Yıldırım tha se nuk ka asnjë mbyllje serioze në rrugët kryesore dhe se ka pasur mbyllje afatshkurtër. Ministri Yıldırım, duke deklaruar se arsyeja për këto nuk është pamjaftueshmëria e përleshjes së borës, por për shkak të drejtuesve të mjeteve që janë nisur pa maturi, tha se drejtuesit e mjeteve që nisen pa zinxhirë, litarë dhe pa pajisjet e nevojshme, rrezikojnë sigurinë e tyre dhe shkaktojnë rrugët të mbyllen.
Ministri Yıldırım, i cili u kërkoi drejtuesve të mjeteve që në kushtet e dimrit të mos dalin në rrugë pa kujdes, paralajmëroi drejtuesit e mjeteve se duhet patjetër të marrin me vete pajisjet e nevojshme, veçanërisht në kushtet e dimrit.
Duke vënë në dukje se punimet për sinjalizimin dhe punimet elektromekanike po vazhdojnë paralelisht me punimet e infrastrukturës, pasi një gazetar tjetër i kujtoi atij kërkesën e prodhimit vendas 51 për qind për kompletet e metrosë, ministri Yıldırım deklaroi se shpallja e tenderit për kompletet e metrosë vazhdon dhe se do të mbledhin ofertat më 14 shkurt. Duke deklaruar se do të blihen gjithsej 324 komplete trenash, Yıldırım vuri në dukje se ata përcaktuan pjesën e kontributit të brendshëm në 51 për qind për të zhvilluar industrinë e brendshme hekurudhore.
Duke deklaruar se shkalla e kontributit të brendshëm do të jetë 90 për qind në 30 grupet e para për shkak të urgjencës së punimeve, Yıldırım tha, “Në pjesët e mbetura, 51 për qind do të jenë të brendshme. Nëse ka kompani që duan të bëjnë mjetet e metrosë në fjalë dhe ka një interes të madh, ato do t'i bëjnë këto prodhime më së shumti në Turqi, në vend. Duke e ofruar këtë, jo vetëm që do të kontribuojmë në zhvillimin e teknologjisë hekurudhore në vendin tonë, por do të ofrojmë edhe mundësi shtesë punësimi dhe punësimi duke kursyer valutë.
Ne do të ofrojmë”, tha ai.
Pas konferencës për shtyp, ministri Yıldırım bëri vëzhgime në stacionin e metrosë Keçioren Dutluk. Ministri Yıldırım, i cili shkoi në stacionin e metrosë në Dışkapı, që është vazhdimi i linjës në fjalë, ekzaminoi tunelet këtu.
Bëhu i pari që komenton