Fluturimet e shpeshta të Stambollit për shkak të kushteve të vështira atmosferike

Qendra e Koordinimit të Fatkeqësive të Bashkisë Metropolitane të Stambollit (AKOM) ka rritur efektin e reshjeve të borës dhe të kuqe. IETT 350 shtoi fluturime shtesë, ndërsa tragetet e linjave të qytetit u anulluan për shkak të dëborës.

Në një deklaratë të bërë nga AKOM, ekipet kundër dëborës kundër kremit të stafit 9 mijë 2 dhe 406 mijë automjeteve 870 vazhduan të punonin vazhdimisht, ndërkohë që efekti i reshjeve të borës u rrit me gatishmëri të kuqe. Nga mbrëmë në luftën kundër borës 3 mijë 772 ton kripë, 73 ton zgjidhje. Rrugët e kremratuara ndërhyjnë duke marrë parasysh paralajmërimet e sistemit të paralajmërimit të hershëm të kremës i cili vendoset në pikat e ndara 28 në arteriet kryesore. Temperatura e sipërfaqes së rrugës e zbuluar nga sensorë transmetohet automatikisht në kompjuterët qendror. Me analizat e bëra këtu, 45 dërgon një mesazh paralajmërues që ndikon në fillimin e kremtimit të telefonave celularë të mbikëqyrësve të shoveling dhe salting që punojnë në këtë fushë. Pasi ekipet bëjnë punën në rrugën e specifikuar, sensorët thonë, "Ndërhyrja e gërryerjeve, rreziku u eliminua".

Dëbora gjithashtu shkakton ndërprerje në transport. Për shkak të borës dhe stuhisë, linjat e qytetit nuk mund të bëjnë shërbime të trageteve. Fluturimet e autobusëve të Detit të Stambollit (IDO) po përjetojnë gjithashtu ndërprerje. IETT vendosi ekspeditë shtesë në 350 në linja të ndryshme. Metroja e Stambollit gjithashtu ka rritur numrin e fluturimeve.

Burimi: CİHAN

Rreth Levent Ozen
Çdo vit, sektori hekurudhor me shpejtësi të lartë, lider evropian në rritje të Turqisë. Investimet në hekurudhat, të cilat marrin këtë shpejtësi nga trenat me shpejtësi të lartë, vazhdojnë të rriten. Përveç kësaj, me investimet e bëra për transport në qytet, yjet e shumë prej kompanive tona e bëjnë prodhimin e brendshëm të shkëlqejë. Është krenar që prodhimi i trenit kombëtar të trenit me shpejtësi të lartë është nisur, përveç kompanive që prodhojnë tramvaj të brendshëm, automjete të lehta hekurudhore dhe metro. Jemi shumë të lumtur që jemi në këtë tryezë krenare.

Bëhu i pari që komenton

Comments

Kjo faqe përdor Akismet për të reduktuar spamin. Mësoni se si përpunohet komenti juaj.