Haydarpaşa tartışmalarına katılmıyorum. Marmaray projesi, Gebze’den başlıyor, Söğütlüçeşme’den, Üsküdar’dan Boğaz’ın altından Sirkeci’ye kadar uzanıyor. Dolayısıyla Marmaray oradan gidince, Haydarpaşa ile Söğütlüçeşme arasında tren yoluna ihtiyaç kalmayacak. Bu durumda, Haydarpaşa ve civarındaki 1 milyon metrekarelik alan yeniden değerlendirilecek.
Gar binası, trenlerin toplandığı alanlar, liman sahası, silolar, Tarih Kurulu tarafından proje hazırlandı. Bu proje bu yıl uygulamaya geçecek. Haydarpaşa olduğu gibi kalacak. İçindeki fonksiyonlar değişecek. Sinyalizasyon mekanizması var. Bu tarihi bina için de çok tehlike arz ediyor. Bu sistem oradan çıkarılacak. Kültürel bir merkez olarak kullanılacak.
Tarihi kurullar, buralarla ilgili tek tek analiz yaptı. Haydarpaşa’ya kadar nostaljik tren seferleri konulabilir. Zaten raylar var. Yüksek hızlı tren hattı, mevcut hat üzerinden yapılıyor. Çünkü yeni hat için ayrıca kamulaştırılacak arazi yok. Bu nedenle Haydarpaşa’dan yapılan tüm seferler artık yapılmayacak.
Bëhu i pari që komenton