Tramvaji lokal është një ëndërr 14-vjeçare!

Kryebashkiaku i Bashkisë Metropolitane të Bursës, Recep Altepe tha se 2009 vite më parë kanë marrë masa për prodhimin vendas të tramvajit, i cili ka nisur në Bursa në vitin 14, por nuk kanë pasur kurrë guximin të punojnë.

Kryebashkiaku Altepe priti në zyrën presidenciale në BUSKİ anëtarët e bordit të Dhomës së Inxhinierëve Mekanikë TMMOB, Dega Bursa. Prodhimi vendas i tramvajit ishte axhenda e vizitës, ku morën pjesë kryetari i Degës së Dhomës së Inxhinierëve Mekanikë në Bursa, Ibrahim Mart, Zëvendëskryetari Feridun Tetik, Sekretari Fikri Saygılı, Arkëtari Fikret Çaral dhe anëtarja e Bordit Hulya Varlık.

Duke dhënë informacion për historinë e prodhimit vendas të tramvajit, kryebashkiaku Altepe tha se për këtë punë janë takuar me kryetarin e atëhershëm të Bashkisë Metropolitane të Stambollit, Ali Müfit Gürtuna, 14 vjet më parë në 1998. Kryebashkiaku Altepe tha se ata u përpoqën të bindin Gürtuna të kryente prodhimin vendas të tramvajit në Bursa, por nuk patën sukses në këtë dhe tha: “Ne kishim marrë me qira një fabrikë apo diçka këtu dhe kishim rezervuar një vend. Ne thamë, 'Ne mund t'i bëjmë këto automjete në Turqi, le të fillojmë këtë biznes.' Në fazën e parë do të fillonim me karrocerinë dhe më pas do të zhvillohej puna hap pas hapi. "Por ata kurrë nuk patën guxim," tha ai.

Kryebashkiaku Altepe deklaroi se prodhimi vendas i tramvajit ishte koha e tyre, se ata filluan të punojnë për këtë punë sapo morën detyrën dhe se filluan prodhimin në vitin 2009 dhe tha, “Le të themi që kemi prodhuar.
Vagonët dolën nga linja e prodhimit dhe nisën të dilnin në treg. Bashkia Metropolitane e Ankarasë bleu sot një vagon të ri me vlerë 490 milionë dollarë. Ata blenë 110 vagonë. Pavarësisht se si e shikoni, të ardhurat nga shitësi i këtij biznesi janë afër një kadrilion. Kjo ngjarje është e vlefshme vetëm për një grumbull mallrash. Pas shitjes së vagonëve tanë, paratë mbeten në vend. Ka hyrje valutore në shitjet e huaja. Për të filluar këtë punë kërkohej një vullnet dhe ne e kemi demonstruar këtë vullnet. "Ne kemi dhënë një shembull shumë të mirë," tha ai.

Kryetari i Dhomës së Inxhinierëve Mekanikë të TMMOB, Dega e Bursës, İbrahim Mart, në fjalën e tij u shpreh se projekti i tramvajit vendas është një shembull për Turqinë. Mart deklaroi se harta rrugore e ndjekur në prodhimin vendas të tramvajit mund të jetë gjithashtu një shembull për prodhimin vendas të automobilave.

Burimi: Ngjarja

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*