Nga Ministria e Transportit kërkohet që deri në vitin 2023 të prokurojë 5 mijë komplete automjetesh që do të përdoren në metro dhe në sistemet hekurudhore në Turqi.

Në tenderin që do të bënte Ministria e Transporteve për blerjen e 324 komplete mjetesh të metrosë për Metronë e Ankarasë më 14 shkurt, u shfaq 'pengesa e përfundimit të punës' për prodhuesit vendas. Për të hapur tregun 10 milionë euro për prodhuesit turq, kushti i “kontributit të prodhimit vendas” prej 30 për qind në lotin e parë dhe 51 për qind në lotin tjetër, u përfshi në kushtin e “prodhimit të 130 automjeteve njëherësh”. gjë që tronditi prodhuesit vendas që përgatiteshin për tenderin. U kuptua se 324 për qind e 40 automjeteve kërkohej të “përfundojnë menjëherë” në specifikimet e tenderit. Për investitorët turq, kjo kërkesë do të thotë 'prodhimi i 1 automjeteve në të njëjtën kohë'. Megjithatë, ky numër i mjeteve të metrosë nuk është prodhuar menjëherë në Turqi. Kompanitë që prodhojnë shumë më tepër se këto shifra nuk kanë prodhuar të gjitha përnjëherë. Ndërkohë që prodhuesit vendas, të cilët ishin përgatitur për tenderin, u befasuan nga fakti që u soll ky kusht, po hetohet mundësia e uljes së këtij kushti në 130 për qind me një shtesë nga Ministria e Transporteve.

Nga ana tjetër, ndërkohë që u vendos kushti i prodhimit vendas për mbështetjen e industrisë vendase, fakti që u vendos një pengesë e tillë nga ana tjetër krijoi polemika. Ndërsa koha për zgjidhjen e situatës po tkurrej deri në tenderin e 14 shkurtit, ndërhyri Nihat Ergün, ministri i Shkencës, Industrisë dhe Teknologjisë. Ministri Ergün tha: "Ne po bëjmë përpjekje përpara ministrisë përkatëse për të ndryshuar kushtet e dorëzimit."

Ministrisë së Transporteve i kërkohet të prokurojë 2023 mijë komplete automjetesh deri në vitin 5 që do të përdoren në sistemet e metrosë dhe hekurudhave në Turqi. Çdo grup automjetesh përbëhet nga një minimum prej 4-5 vagonë. Është llogaritur se vlera totale ekonomike e kësaj do të arrijë afërsisht 10 miliardë euro. Për këtë arsye, ky tender, i cili do t'u mundësojë industrialistëve turq në mjetet e sistemit metro/hekurudhor, është i një rëndësie kritike për industrinë vendase. Edhe kur merren parasysh vetëm 10 kompanitë kontraktore kryesore, llogaritet se prodhimi që do të nisë në shumë pjesë të Turqisë, veçanërisht në Eskişehir, Bursa, Kocaeli, İzmir dhe Kayseri, do të krijojë vende pune për të paktën 2 mijë persona.

burimi: