Duke folur në Bursa, Ministria e Punëve të Jashtme Lituaneze, Departamenti i Politikës së Sigurisë Ekonomike, Zyrtari i Politikës së Energjisë dhe Transportit Vytautas Nauduzas tha se me projektin e hekurudhës Viking, të cilit Turqia duhet të ndajë 7,5 miliardë dollarë burime, Samsun do të bëhet një qendër për Rajonin e Lindjes së Mesme. .
Nauduzas, i cili e filloi turneun e tij në Bursa dje duke u takuar me zëvendësguvernatorin Vedat Müftüoğlu, mbajti një konferencë shtypi në hotelin Otantik për të promovuar projektin e hekurudhës Viking. Nauduzas, i cili tha se hekurudha është më e lirë dhe më e shpejtë në transport, vuri në dukje se 40 për qind e kohës në transportin ndërkombëtar kalon në kufi. Duke u shprehur se koha e kaluar në kufi në transportin me hekurudhë nuk kalon gjysmë ore, Nauduzas tha: “Jemi në një krizë globale. Gjithçka në botë po ndryshon vazhdimisht dhe duhet të ndryshojë. Rreth 10 miliardë dollarë përdoren për transferta në botë. Bashkimi Evropian kryen projekte në lidhje me vendet baltike për të hequr qafe krizat. Tani ne duhet të prodhojmë gjithçka në mënyrë më efektive dhe më të lirë”, tha ai.
TRANSPORTI NË VENDET SKANDINAVIANE DO TË DËRGOHET 2 DITË
Nauduzas deklaroi se ministrat e transportit të Kinës dhe Lituanisë u mblodhën dhe prodhuan projekte që mund të përdoren në transportin me kontejnerë nga Klapedia në Kinë dhe tha: “Është prodhuar një projekt që do të jetë më i shkurtër dhe më efektiv se rruga detare. Projekti Viking do të arrijë nga Deti Baltik në Detin e Zi. Kamionëve që largohen nga Stambolli u duhen 5-6 ditë për të arritur në vendet skandinave. Me projektin Viking, kjo kohë do të reduktohet në 2 ditë. Moldavia dhe Gjeorgjia gjithashtu mbështesin këtë projekt. Së shpejti do të na bashkohen Azerbajxhani dhe Baku. Kur Turqia t'i bashkohet këtij projekti, kontejnerët e dërguar nga Lindja e Mesme do të arrijnë në Angli brenda një kohe të shkurtër. Samsuni mund të bëhet një qendër që mund të adresojë rajonin e Lindjes së Mesme. Pika të tjera qendrore në Turqi mund të jenë në Stamboll dhe Bursa. Turqia ka mundësi të bëjë shumë projekte treni. Turqia ka nevojë për një investim prej 7,5 miliardë dollarësh. Projekti do të jetë 734 kilometra nga Deti Baltik në Detin e Zi. Negociatat janë duke u zhvilluar për një tjetër rrugë treni nga Moska. Pritja në kufi do të ndalet. Lituania ka një histori hekurudhore 150-vjeçare. Ne kemi një rrjet të gjerë që mund të arrijë pika logjistike”, tha ai.
Duke thënë se Lituania është kryeqyteti i sigurisë së Bashkimit Evropian, Nauduzas vuri në dukje se në vitin 2013 Lituania do të bëhet presidente e Bashkimit Evropian. Nauduzas shtoi se transporti i shpejtë dhe i gjelbër do të jetë shpesh në rendin e ditës në ditët në vijim.
Burimi: Lajmi
Bëhu i pari që komenton