Gaziantep Light Rail System, i cili u ndërtua nga Komuna Metropolitane Gaziantep, përfundoi vitin e saj të parë në shërbim.

Gaziantep Light Rail System, i cili u ndërtua nga Komuna Metropolitane Gaziantep, përfundoi vitin e saj të parë në shërbim.

Kryetari i Bashkisë së Gaziantep, Asim Guzelbey, sistemi i hekurudhave të lehta në një konferencë shtypi të mbajtur në zonën e magazinës, duke rritur numrin e udhëtarëve në tanishëm 100 mijë pasagjerë në ditë thanë se synojnë të mbajnë.

Xnumx'ınc me Gaziantep milionë 1 400 mijë banorë të Turqisë lëvizin kujton nga karakteristikat e madhe Guzelbey, tha se në fillim të problemeve më të rëndësishme të transportit, si dhe në të gjitha qytetet e mëdha.

Duke deklaruar se Turqia nuk është në botë duket si një problem i madh në shumë pjesë të transportit Guzelbey, ai tha:

Ik Ne kemi bërë punë të ndryshme për të zgjidhur transportin. Më në fund, ne u transferuam në transportin publik dhe nga transporti publik në Light Rail System. Siç e dini, ne kemi vendosur në sistemin e hekurudhave të lehta para kësaj. 2011 bëri tramvajin e parë në Gaziantep në mars. Ajo tërhoqi interes të madh nga publiku. Nuk e kisha parashikuar që banorët e Gaziantefit t'i kushtonin shumë vëmendje tramvajit. Deri tani, ne mbajmë 5.5 milion pasagjerë në qytetin tonë. Kjo ndodhi vetëm në fazën e parë. Pra, distanca nga bulevardi universitar në stacionin e trenit quhet faza 1 dhe deri tani ne po mbajmë 2.5 milion pasagjerë në këtë linjë. Pas përfundimit të fazës Karataş, ne shpresojmë që të rrisim numrin e pasagjerëve që mbartim të paktën 3. Karataş është një zonë e re banimi. Ne të gjithë e dimë se zakonisht studentët e universitetit jetojnë. Ne kemi probleme serioze në lidhje me lidhjen e qytetit të rajonit të Karatas. Për shkak se disa plane të gabuara më parë e bënë të vështirë lidhjen e qytetit të Karatas. Këtu e shohim zgjidhjen si tramvaj. "

Guzelbey deklaroi se ata do të përfundojnë linjën e tramvajit të rajonit të Karatas në datën e synuar dhe se qëllimi i tyre është të drejtojë tramvajin në lagjen Ibrahim.

Duke iu përgjigjur pyetjeve të gazetarëve, Güzelbey tha se tramvaja tani po shkon në Sheshin e Stacionit nga Burç Junction në minuta 31.

Guzelbey tha se është e mundur që tramvaja të shkojë më shpejt. "Tramvaj është në fazën e tij fillestare. Ne mund të rrisim shpejtësinë. Është e mundur që kjo shpejtësi të reduktohet në minuta 20. Megjithatë, për të shmangur ndonjë problem gjatë kalimit të kryqëzimeve, ne aktualisht po konsiderojmë reduktimin e shpejtësisë së tramvajit në minuta 26 me rajonin e Karatas. Kur ne fillojmë linjën e Karatës, ne gjithashtu synojmë të heqim ndarjet e ndërmjetme përgjatë rrugës së tramvajit. Siç e dini, ndërthurja ndan qytetin në dy. Ne jemi kundër tij që nga fillimi. Megjithatë, ne vendosëm ndarje të ndërmjetme ku tramvaja do të përshpejtonte. Ne shohim njerëzit tanë duke u përdorur për atë. Me fazën e re ne do të heqim ndarje të ndërmjetme. Do të jetë e mundur për të përshpejtuar pak më shumë. "

Guzelbey falënderoi popullin e Gaziantep i cili mbështeti tramvajin dhe shtoi se qëllimi i tyre i ardhshëm ishte zgjidhja e problemit të transportit në një mënyrë të denjë për Metropolitanin.

Pas konferencës për shtyp Güzelbey, së bashku me fotot kolektive vatmanlarla u morën.

burimi: www.haberciniz.biz

Kalendari aktual i tenderit në hekurudha

Sat 23

RayHaber'S 8. Ditëlindja e tij!

Nëntor 23
organizatorët: RayHaber
+ 90 232 7000729
Mon 25

Njoftimi i tenderit: Vaji i karburantit 145.000 LT do të blihet

Nëntor 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizatorët: TCDD
444 8 233
Kripë 26

Njoftimi i Tenderit: Shërbimi i Sigurimit Privat

Nëntor 26 @ 10: 00 - 11: 00
organizatorët: TCDD
444 8 233

Kërkimi i lajmeve hekurudhore

Bëhu i pari që komenton

Comments