Punët e infrastrukturës dhe rregullimit të rrugës Beyoğlu Istiklal

Është publikuar informacioni në lidhje me Infrastrukturën dhe Punët Rregulluese të Rrugës Beyoğlu-İstiklal të planifikuara për t'u kryer nga Bashkia Metropolitane e Stambollit. Puna do të kryhet nga ora 23.00 deri në orën 07.00, kabinat e punës të çmontueshme do të grumbullohen në orën 07.00 dhe zona do të bëhet e përshtatshme për qarkullimin e këmbësorëve.

Faza e parë e Punëve të Infrastrukturës dhe Rregullimit të Rrugës Beyoğlu-İstiklal, e cila do të kryhet nga Bashkia Metropolitane e Stambollit, konsiston në forcimin dhe restaurimin e Kasafortës Historike midis Konsullatës Franceze dhe Shkollës së Mesme Galatasaray, e cila u ndërtua nga İSKİ. Drejtoria e Përgjithshme dhe filloi në mesnatën e datës 5 Prill 2012. .

Pasi İSKİ të përfundojë punën më 28 qershor 2012, do të nisë mirëmbajtja dhe zëvendësimi i linjës së tramvajit Nostalgjik.

A) Arsyet e Rinovimit të Infrastrukturës së Rrugës Istiklal

Deformimi i shkaktuar nga shtrirja e shinave të tramvajit në rrugë dëmtohet ose thyhet nga kalimi i mjeteve të destinuara për furnitorët e objekteve tregtare në rrugë.

Kasaforta historike (kanali i largimit të ujërave të zeza) që kalon poshtë rrugës ka sjellë disa kufizime në punë.
Për këtë qëllim, para se të fillojë rinovimi i dyshemesë së rrugës Istiklal me një dizajn dhe material tjetër, kasaforta historike do të mbulohet me beton të parapërgatitur nga brenda me një metodë të veçantë ndërtimi nga İSKİ, si dhe do të ruhet vlera historike e tij dhe terreni do të stabilizohet.

Në këtë mënyrë do të parandalohet shtrirja e shinave të tramvajit dhe do të ndërtohet mbulesa e dyshemesë dhe sistemet e tjera të infrastrukturës (gazi natyror, energjia elektrike, interneti dhe telefoni, linjat e fibrave optike, linjat e ujërave të zeza dhe të shiut) në një mënyrë që nuk do të i dëmtuar sërish.

B) Kasaforta Historike në rrugën Beyoğlu Istiklal - Midis Konsullatës Franceze dhe shkollës së mesme Galatasaray
Anët e saj janë mure guri, tavani i tij është tulla, gjerësia e tij është 120 cm. lartësia 180 cm. Ujërat e shiut dhe ujërat e zeza të rajonit hiqen përmes një qemeri 563 metra të gjatë në formë patkoi që daton nga periudha osmane.

Për shkak të gazrave që dalin nga ujërat e zeza dhe shiu, ka ndodhur korrozioni në kasafortë. Vrojtimi i veprës u krye nga Drejtoria e Përgjithshme e İSKİ-së dhe në përputhje me vendimin e Bordit Rajonal të Stambollit për Mbrojtjen e Pasurive Kulturore dhe Natyrore Nr. II datë 9 mars 2011 dhe numër 4315, kasaforta do të mbulohet me parafabrika. betoni nga brenda dhe pjesët e tij origjinale do të ekspozohen pjesërisht.

Në të do të hyhet përmes 5 boshteve që do të hapen në rrugën Istiklal dhe pjesa e brendshme e qemerit do të mbulohet me beton të parapërgatitur, duke forcuar kështu qemerin.

Punime në lidhje me Kasafortën Historike:
Punimet do të kryhen nga ora 23.00 deri në orën 07.00.
Puna gjatë ditës do të kryhet edhe kur është e nevojshme në rrjedhën e punës.
Kabinat e punës janë të çmontueshme dhe do të grumbullohen në orën 07.00 dhe puseta do të bëhet e përshtatshme për qarkullimin e këmbësorëve.

Në mesnatën e datës 5 Prill 2012 (sot) do të nisë puna e pastrimit të Kasafortës përballë shkollës së mesme Galatasaray dhe zona do të jetë gati për zbatimin e projektit.

Pas 4-5 ditësh, pas hapjes së boshteve, do të vendosen kabina të çmontueshme.
Për qëllime sigurie, dalja e minjve dhe krijesave të tjera të gjalla do të parandalohet me kafaze me tela të ndara imët në pikat e fillimit dhe të fundit të skenës në galeri.

Një pjesë në secilën anë të oxhakut të specifikuar në projekt; Përmasat e tij janë brenda (1×2.50) m; lartësitë e katit të jenë në të njëjtën lartësi me lartësinë e katit të galerisë së qemerit. Do të ndërtohen pusetat.

Gjatë punimeve në pusetën e betonit të armuar, materiali mbulues i rrugës së këmbësorëve do të aplikohet në nivelin e sipërm të saj; Mbulesat rrëshqitëse ose të palosshme do të montohen nga fletë metalike me kuadrate. Elementët e parafabrikuar do të transportohen dhe montohen në galeri me një port-paletë.

Për të futur në galeri elementët e parafabrikuar në murin anësor të qemerit dhe për të kryer punime të ndryshme; Madhësia 1.50×2.00; Do të hapet një galeri me pjesën e sipërme në formë harku (sipërfaqja e brendshme dhe muri i galerisë do të forcohen me një mbyllje konstruksioni çeliku dhe galeria do të lidhet edhe me murin e pusetës). Kalimi (1.50×2.00 m) në murin e qemerit do të hapet me një makinë shpimi me bërthamë pa dëmtuar strukturën.

Elementët e parafabrikuar, të cilët janë prodhuar në përputhje me projektin dhe detajet dhe janë sjellë në kantier, do të vendosen me kujdes në kamionin e paletave që pret në puset me ndihmën e një vinçi dhe montimi do të kryhet duke lëvizur. brenda galerisë.

Gjatë montimit të parafabrikuar në brendësi të qemerit, pamja e kasafortës mund të vërehet duke vendosur elementë të veçantë të parafabrikuar me dritare, të mbuluara me xham të laminuar, në përmasat 40 x 40 cm, siç kërkohet nga Bordi i Monumenteve.

Pas montimit të parapërgatitur; Çimento do të injektohet midis elementeve të parapërgatitur dhe membranës së mbuluar brenda kasafortës me një makinë injektimi mallë.

C) Linja Nostalgjike e Tramvajit Beyoğlu
Kabllot në linjën ajrore të tramvajit Nostalgjik 22-vjeçar janë holluar për shkak të fërkimit dhe telat e tensionit janë lodhur. Korrozioni ka ndodhur në pjesët bazë të shinave ekzistuese.
Ka thyerje në disa pjesë të linjës dhe gërvishtje në zonat e kalimit.
Në kuadër të punës do të ndërrohen shinat dhe litarët dhe tensionuesit e sistemit Katering.