U mbajt takimi konsultativ i Qendrës Logjistike të Konias

Takimi Konsultativ i Qendrës Logjistike Konya u mbajt nga Konya Development Group.

Guvernatori i Konias Aydın Nezih Doğan, deputetët e AK Partisë Konia Kerim Özkul, Mustafa Kabakcı, organizata joqeveritare dhe përfaqësues të mediave lokale dhe kombëtare morën pjesë në takimin e zhvilluar në Degën MÜSİAD Konya.

Kryetari i Degës së MÜSİAD Konya, Aslan Korkmaz, në fjalën e tij në hapje, u shpreh se ishin shumë të emocionuar për takimet e Grupit të Zhvillimit të Konias të organizuar nga Dega MÜSİAD Konya.

Duke theksuar se të gjithë ata që duan të bëjnë diçka për Konia janë anëtarë të Grupit të Zhvillimit, Korkmaz tha se rezultatet e marra nga takimet e zhvilluara për KOP, Tunelin Blu dhe Raportin e Bujqësisë e shtuan rëndësinë e takimeve.

Korkmaz tha se MÜSİAD mori mbështetje nga të gjithë, asnjanës apo asnjanës, në krijimin e fshatit logjistik dhe se Qendra Logjistike Konya do të japë një kontribut të madh në ekonominë e Konias.

Më pas programi vazhdoi nën moderimin e Presidentit të Grupit të Zhvillimit të Degës MÜSİAD Konya, Lütfi Şimşek.

Në program, Menaxheri Rajonal i 3-të i Autostradave, Mahmut Yıldız, kreu i Departamentit të Transportit të TCDD, İbrahim Çelik dhe Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm i Bashkisë Metropolitane, Şenol Aydın, bënë prezantime rreth qendrës së logjistikës.

Guvernatori i Konias Aydın Nezih Doğan bëri një prezantim në lidhje me linjën Konya-Karaman-Taşucu.

Doğan tha se Turqia është një vend që ka arritur normën më të lartë të rritjes pas Kinës dhe se Turqia u rrit me 2011 për qind në vitin 8,5.

Duke theksuar se shifrat e kapura janë shumë të rëndësishme kur merren parasysh objektivat e vitit 2023, Doğan deklaroi se fjalimet në përgjithësi bazoheshin në Konia dhe se ai dëshironte të fliste për botën.

Duke përgëzuar Konya Development Group për punën pozitive të bërë, Doğan tha:

“Ky takim është një takim që siguron zhvillimin ekonomik të rajonit tonë. Folësit përmendën vetëm rrugën dhe hekurudhat në lidhje me logjistikën. Megjithatë, nëse duam të integrohemi në tregtinë botërore, duhet të flasim edhe për transportin detar. Dua të shpreh se Konya ka një avantazh në këtë drejtim. Porti i Mersinit përballet me marrjen e ngarkesave disa herë më shumë çdo vit. Megjithatë, megjithëse Porti Taşucu nuk është plotësisht i pajisur, ai përdoret me një kapacitet më të ulët. Porti i Mersinit është mjaft larg nga Konia. Megjithatë, Porti Taşucu është afër nesh dhe mund të jetë më pak i kushtueshëm për ne.”

Doğan deklaroi se Konia ka nevojë patjetër për Portin Taşucu në mënyrë që Konia të shndërrohet në një qytet industrial.

Burimi: Lajmi