Parmaket mbrojtëse të Metrobus po ndryshojnë

Bashkia Metropolitane e Stambollit, linja metrobus Avcılar-Beylikdüzü, Avcılar-Kadıköy Ai përdorte një sistem mbrojtës të ndryshëm nga parmakët e litarit të çelikut të përdorura në linjën e tij.
Aksidentet e shpeshta të trafikut në linjat Metrobus e shtynë Bashkinë Metropolitane të Stambollit të ndërmarrë veprime. Dhjetëra aksidente të ndodhura si pasojë e kalimit të mjeteve mbrojtëse me tela të çelikut dhe hyrjes në linjën e metrobusit, kanë sjellë në rend dite zëvendësimin e barrierave me tela të çelikut.
HEKURUDHA TE REJA PER LINJEN AVCILAR-BEYLİKDÜZÜ
Bashkia Metropolitane e Stambollit hoqi dorë kryesisht nga parmakët e litarit të çelikut për të lehtësuar pasojat e aksidenteve që ndodhin në linjat e metrobusëve. IMM filloi punën e parë për këtë në linjën Avcılar-Beylikdüzü, e cila ende nuk është vënë në shërbim. Në linjën Avcılar-Beylikdüzü metrobus, Avcılar-Kadıköy Ndryshe nga linja, u përdor një sistem mbrojtës i rëndë.
DUHET TË PËRDOREN NË TË GJITHË LINJEN
Është në rendin e ditës aplikimi i sistemit mbrojtës të rëndë të përdorur në linjën Avcılar-Beylikdüzü në autostradën D-100 dhe itinerarin Metrobus në mes. Ekspertët për të lehtësuar pasojat e aksidenteve në linjat e metrobusëve Kadıköy-Ata theksojnë se duhet të ndërrohet edhe sistemi ekzistues i parmakut në linjën Avcılar.
Ekspertët theksojnë se parmakët e litarit të çelikut nuk janë të mjaftueshëm për të mbajtur automjetet dhe nënvizojnë se sistemi mbrojtës i rëndë i përdorur në linjën Avcılar-Beylikdüzü duhet të zbatohet në të gjithë linjën e metrobusit për të parandaluar aksidente fatale dhe të plagosur rëndë.
SHOFERËT JANË GJITHASHTU TË PAKËSHTUR
Drejtuesit e automjeteve D-100, sidomos në orët e mbrëmjes, kanë deklaruar se janë shqetësuar nga fenerët e automjeteve që vinin nga ana e kundërt. Si drejtuesit e metrobusit, ashtu edhe drejtuesit që përdorin D-100 (E-5) deklarojnë se parmakët e litarit prej çeliku janë në sytë e tyre sepse nuk bllokojnë fenerët e automjeteve dhe se ky sistem duhet të ndryshohet.