Linja Nostalgjike në Rrobat e Vatmanëve në Tramvajin Nostalgjik

IETT rinovoi uniformat e shoferëve në tramvajin nostalgjik që qarkullon në rrugën Istiklal. Veshjet e reja, të dizajnuara në bazë të modës së viteve 1930, mbartin nostalgjinë e viteve të kaluara.

Rrobat e shoferëve që punonin në tramvajin nostalgjik, një nga objektet më të fotografuara në botë dhe që konsiderohet simbol i Stambollit, u ridizajnuan bazuar në modën e viteve 1930. Rrobat e reja, të dizajnuara në bazë të ngjyrave të logos së IETT, të kuqe, të bardhë dhe gri, ishin të qepura nga dy pëlhura të ndryshme, verë dhe dimër. Kostumet e reja të dizajnuara posaçërisht përbëhen nga xhaketa, pantallona, ​​këmisha, jelek, kravata dhe këpucë. Tani e tutje, shoferët që punojnë në Tünel, së bashku me shoferët e IETT, do të përshëndesin çdo mëngjes pasagjerët e tyre me rrobat e tyre të reja që u kujtojnë kohët e vjetra me linjat e tyre nostalgjike.
Ngjyra mbizotëruese është e kuqja dhe e bardha

Rrobat e reja, të vizatuara nga pedagogja e departamentit të dizajnit të modës në Universitetin Mimar Sinan, Piraye Demircan, duke përdorur materialin vizual në arkivin e fotografive të IETT dhe bazuar në kostumet ushtarake të viteve 1930, paraqesin tuba të kuq në jakat e xhaketës dhe vija të kuqe në mëngët dhe xhepat. Xhaketa ka një shakull prapa dhe kopsa me logon IETT. Ndërsa pantallonat ishin të qepura me pëlhurë të hollë leshi, për këmishën u zgjodh ngjyra e bardhë. Jelekut të kuq në formë xhakete iu shtua një zinxhir si aksesor. Kopsat e jelekut kanë edhe logon IETT, ndërsa ngjyra e kuqe të ndjehet në kravatë. Këpucët fillimisht ishin të dizajnuara në dy ngjyra, të zeza dhe gri, ndërsa në taban ishte përdorur lëkura franceze. Modelet e reja bashkojnë nostalgjinë e veshjeve të vjetra ushtarake me teknologjinë e sotme të pëlhurave.

Tuneli është 137 vjeç, Tramvaji 98 vjeç

Ndër sistemet që bartin gjurmët e së shkuarës deri në të tashmen dhe janë dëshmitarë të gjallë të historisë së transportit publik në Stamboll, Tünel 137 dhe tramvajet elektrik janë 98 vjeç. Ndërtimi i Tunelit, i cili është edhe vlera e markës së IETT, filloi në 1869, përfundoi dhe u vu në shërbim në 1875. Tuneli, i cili fillimisht ushqehej me avull dhe kishte vagona prej druri, u elektrizua në vitin 1971. Tramvajet elektrikë filluan të funksionojnë për herë të parë në 1871, pas tramvajeve me kuaj që shërbyen për 1914 vjet midis 43 dhe 1914. Pasi shërbyen për shumë vite, ata u thanë lamtumirë pasagjerëve të tyre në anën evropiane në 1961 dhe në anën e Anadollit në 1966 dhe u zëvendësuan nga trolejbusët, të cilët janë një sistem miqësor me mjedisin për shkak të elektricitetit. Tramvaji u kthye në rrugën Istiklal me një atmosferë nostalgjike në fillim të vitit 30, pas 1991 vitesh. Që atëherë, ajo ka arritur të jetë në qendër të vëmendjes si të Stambollitëve të të gjitha moshave, ashtu edhe të turistëve vendas dhe të huaj.