Trenat do të qarkullojnë pa mekanik në Metronë e Dytë të Anadollit

Me një ceremoni dje u hodhën themelet e metrosë Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, e cila do të jetë metroja e dytë e Anës së Anadollit. Linja e metrosë, e cila do të kalojë tërësisht nën tokë, do të kushtojë 564 euro. Kadıköy-Ashtu si në metronë e Kartalit, trenat në këtë linjë do të funksionojnë pa shofer kur është e nevojshme. Metroja, e përbërë nga 20 kilometra dhe 16 stacione, do të përfundojë në një kohë rekord prej 38 muajsh.
Integruar me Marmaray
Linja do të integrohet në metronë Kartal dhe Marmaray në Üsküdar me lidhjen që do të bëhet midis Bostancı dhe Dudullu. Kur të përfundojë metro, do të jetë e mundur të udhëtoni nga Çekmeköy-Sancaktepe në Üsküdar për 24 minuta, në Kartal në 59 minuta, në Yenikapı në 36 minuta, në Taksim në 44 minuta, në Hacıosman në 68 minuta, në aeroport në 68 minuta, dhe në stadiumin olimpik në 78 minuta.Linja do të përfshijë gjithashtu një zonë mirëmbajtjeje dhe magazinimi.Do të vendoset 43.1 kilometra hekurudhë.
TRENAT DO FUNKSIONON PA INXHINIER!
Kryebashkiaku Kadir Topbaş, i cili hodhi themelet e metrosë Çekmeköy-Üsküdar, tha: “Aktualisht, 82 milion e 1 mijë njerëz përdorin sistemin hekurudhor prej 372 km. “Shpresojmë se 2014 milionë pasagjerë do ta përdorin atë në vitin 5”, tha ai. Duke shpjeguar se metroja është ndërtuar me teknologjinë më të fundit, Topbaş tha se trenat do të lëvizin vetë, duke marrë pasagjerët e tyre.