Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Binali Yıldırım u takua me punonjësit e TCDD në iftarin e mbajtur në Objektet e Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë (TCDD) Behiç Bey. Në fjalën e tij pas iftarit, ministri Yıldırım deklaroi se iftaret e TCDD-së janë bërë tradicionale dhe shprehu lumturinë e tij që është bashkë me punonjësit e hekurudhave në iftar.
Duke u shprehur se hekurudhat janë një rrapi 1,5 shekullor, ministri Yıldırım tha se hekurudhat janë gjithashtu një institucion shumë i rëndësishëm që ka dëshmuar një histori, një kulturë dhe shumë ngjarje që njerëzit kanë hasur në pjesën e hidhur dhe të ëmbël të jetës. .
Duke shpjeguar se në vitet e para të Republikës, nën drejtimin e Ataturkut të Madh janë bërë investime të mëdha në hekurudhat, ministri Yıldırım tha se në periudhën 1924-1946 janë ndërtuar 4 mijë kilometra hekurudha. Duke thënë se hekurudhat filluan të harrohen që nga viti 1950, Yıldırım vuri në dukje se hekurudhat, të cilat kishin një peshë prej rreth 60 për qind në transportin e mallrave dhe 50 për qind në transportin e pasagjerëve, ranë nën 2000 për qind në transportin e mallrave dhe 2 për qind në transportin e pasagjerëve në vitet 5. .
Ministri Yıldırım tha se edhe këto norma tregojnë se sa të tmerrshme dhe negative kanë qenë historia e hekurudhave 50 vitet e fundit dhe se viti 2003 ishte një moment historik i ri për hekurudhat. Duke shpjeguar se hekurudhat kanë filluar të dalin nga hiri, ministri Yıldırım deklaroi se kanë filluar të punojnë me një mirëkuptim të ri për t'i bërë hekurudhat një organizatë që mbart barrën e këtij vendi, por nuk është barrë për këtë vend.
Duke u shprehur se nga sot është arritur një kapacitet prej 135 kilometrash në vit, Yıldırım tha se ky kapacitet është në të njëjtin nivel me mobilizimin e hekurudhave në vitet e para të Republikës. Ministri Yıldırım deklaroi se si rezultat i këtyre studimeve transporti prej 13 milionë tonësh u rrit në mbi 25 milionë tonë dhe Turqia u njoh me trenin me shpejtësi të lartë (YHT) dhe tha:
"Mos thuaj vetëm YHT. Türkiye është një nga 6 vendet në Evropë dhe 8 vendet në botë që operon YHT. Anglia dhe SHBA ende nuk kanë mundur të kalojnë në funksionimin YHT. Sepse nuk kanë infrastrukturë. Turqia e ka shndërruar YHT-në, e cila u jepet shumë pak vendeve në botë, nga një ëndërr në një realitet.
Nga sot, shuma e investimeve që kanë filluar dhe vazhdojnë në hekurudhat tona janë 20 miliardë lira turke. Hekurudhat nuk kanë parë kurrë një investim të tillë. Rinovuam plotësisht 65 për qind të linjave. Linjat elektrizojmë pa sinjalizim dhe linjat pa elektrifikim.
Qëllimi ynë i ardhshëm është të popullarizojmë aplikacionin e dyfishtë në hekurudha. Kështu planifikojmë gjithmonë projekte të reja. “Për të rritur efikasitetin, përpjekjet tona vazhdojnë pandërprerë për të sjellë sërish në një pikë të konsiderueshme pjesën e hekurudhave në transport”.
Ministri Yıldırım, duke deklaruar se kanë ndërmarrë hapa të rëndësishëm edhe për formimin e industrisë së brendshme hekurudhore, tha: “Filluam prodhimin hekurudhor, filluam të prodhojmë vagona, lokomotiva dhe gjithçka që nevojitet për infrastrukturën e transportit hekurudhor në vendin tonë.
Duke shpjeguar se të dy modernizuan hekurudhat dhe i hapën rrugën vendit tonë për të pasur këtë teknologji, Yıldırım kujtoi se kohët e fundit kanë vendosur një kërkesë vendore prej 51 për qind në tenderin për kompletet e trenave në metronë e Ankarasë.
Duke thënë se synojnë të rrisin rrjetin hekurudhor në mbi 2023 mijë kilometra në vitin 25, Yıldırım tha se "Hekurudha është mbijetesa, pavarësia dhe pjesa e domosdoshme e këtij vendi". Ministri Yıldırım deklaroi se të gjitha zhvillimet ndodhën falë punonjësve të hekurudhave që përqafuan projektet dhe falënderoi punonjësit e hekurudhave.
Bëhu i pari që komenton