Ministri Yıldırım shqyrtoi punimet në linjën Cumaovası-Torbalı të İZBAN

Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve Binali Yıldırım, i cili shqyrtoi punimet në linjën Cumaovası-Torbalı të İZBAN, tha se fluturimet Torbalı do të fillojnë nëntorin e ardhshëm.
Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Binali Yıldırım, i cili inspektoi kantierin e linjës në Kuşçuburun dhe mori informacion nga autoritetet, tha se punimet e infrastrukturës së linjës janë në përfundim dhe se puna për elektrifikimin dhe sinjalizimin e superstrukturës ka filluar. Duke deklaruar se linja do të nisë shërbimet periferike më së voni në nëntor të vitit të ardhshëm, ministri Yıldırım tha: “Do të ketë shërbime treni me një frekuencë prej 30 minutash në seksionin 3 kilometra të linjës İZBAN nga Cumaovası në Torbalı. Linja, e cila është 88 kilometra, do të bëhet kështu 112 kilometra. Qëllimi ynë nuk është i kufizuar në këtë. Etapa tjetër pas Torbalit është etapa Torbalı-Selçuk, e cila është 26 kilometra, pra vija jugore e IZBAN-it. Ne do të fillojmë ndërtimin e kësaj linje vitin e ardhshëm dhe është përfshirë në programin e investimeve. “Ne do të fillojmë punën vitin e ardhshëm”, tha ai. Ministri Yıldırım, duke deklaruar se projekti në linjën Aliağa-Bergama 52 kilometra, që është vazhdimi i İZBAN, do të përfundojë në fund të këtij viti dhe se tenderi për linjën do të mbahet vitin e ardhshëm, tha se kur të gjithë punimet kanë përfunduar, linja 188 kilometra mes Bergama-Selçuk do të vihet në dispozicion të banorëve të Izmirit dhe aktualisht është më e gjata e Turqisë.Ai tha se IZBAN-it, linjës së transportit publik do t'i shtohen edhe 100 kilometra të tjera.
Duke shpjeguar se İZBAN ka transportuar 2011 milionë pasagjerë që nga marsi 84, se kapaciteti i tij ditor i pasagjerëve është aktualisht rreth 180 mijë dhe se 550 mijë njerëz do të transportohen çdo ditë kur linja të funksionojë me kapacitet të plotë, ministri Yıldırım tha: “Nevoja për transport publik. është në rritje në Izmir. Aktualisht, një nga problemet më të mëdha të İZBAN është se kompletet e trenave nuk janë të mjaftueshme. Ishin 33 sete dhe ne dhamë 10 sete të bëra për Başkentray. Kështu ai kaloi 40 grupe. Megjithatë, zyrtarët e İZBAN dhe Bashkisë Metropolitane të Izmirit deklaruan se këto komplete nuk ishin të mjaftueshme dhe duhej patjetër një përforcim i ri. I dhashë udhëzime TCDD. Unë thashë: 'Ta ndihmojmë Izmirin me çfarëdo mjeti që kemi dhe të plotësojmë fillimisht nevojat e Izmirit'. “Shpresoj se brenda një kohe të shkurtër do të kemi lajme të mira për Izmirin”, tha ai.
PREMTIMET QË BËJMË MË TË BËJNË TË MIRË NE JETË
Duke u shprehur se janë të lumtur që premtimet që i kanë bërë Izmirit po realizohen një nga një, ministri Yıldırım tha: “Fakti që këto premtime që i bëmë banorëve të Izmirit janë përmbushur pa vonesë duket se është një tregues tjetër i të kuptuarit tonë për shërbimin. . Kjo linjë 30 kilometra kushton 60 milionë dollarë. Kjo është vetëm pjesa që bën TCDD. Më pas komuna do të ndërtojë stacione. Ai bëri ofertat e tij. Do të ndërtojë 7 stacione dhe disa mbikalime. Në këtë linjë nuk do të ketë kalim në nivel. Puna ka nisur aktualisht në 35 nga 14 projekte. Planifikimi për 16 nga projektet e tjera vazhdon. Nuk ka mbetur asnjë projekt që nuk e kemi trajtuar. Vitin e ardhshëm do të hedhim themelet e të paktën 14 projekteve shtesë në Izmir, përveç këtyre 5. “Kështu, ne do të shpresojmë të përmbushim të gjitha premtimet që kemi bërë para vitit 35, ndoshta duke shkuar përpara objektivave në '35 Projektet e Izmirit 2023',” tha ai.
NUK KA KUPTIM NE DEBATE
Duke iu përgjigjur pyetjeve të gazetarëve, ministri Yıldırım deklaroi se nuk ka kuptim të diskutohet për "metro apo tramvaj në Izmir" dhe tha: "Siç e dini, Bashkia Metropolitane e Izmirit ka një sistem hekurudhor sipërfaqësor, domethënë një projekt tramvaji, në të dyja anët. të bregdetit. Karşıyaka dhe ana e Alsancakit. Njëri prej këtyre projekteve është miratuar, tjetri është në fazë miratimi. Përsëri, puna e metrosë Üçyol-Üçkuyular të Bashkisë Metropolitane të Izmirit ka vazhduar për një kohë shumë të gjatë. Përveç kësaj, bashkia ka një aplikim për tre linja të reja që do të ndërtojë ministria jonë. Megjithatë, nuk ka asnjë projekt. Linjat kanë emra, por deri më sot, në të gjitha dokumentet, programet e investimeve dhe premtimet e Bashkisë Metropolitane të Izmirit, përmendet se këto linja do të ndërtohen, por kur e shikon, shihet, por kur projektet nuk janë gati, nuk është e mundur të fillohet menjëherë puna. Për këtë arsye periudha e përgatitjes së projekteve dhe studimit vazhdon për momentin. “Kur të përfundojë, edhe këto linja do të futen në program”, tha ai.

Mosrespektim ndaj İZMİRLİ
Pyetjes në lidhje me partneritetin e Bashkisë Metropolitane të Izmirit dhe TCDD-së në İZBAN dhe debatit se cili investoi më shumë, ministri Yıldırım iu përgjigj: “Bëmë një punë për Izmirin. Ne prezantuam një sistem transporti të quajtur İZBAN. Ka afro 2 vjet në shërbim dhe miliona banorë të Izmirit përfitojnë prej tij. Banorët e Izmirit nuk kanë asnjë kundërshtim apo zë, por İZBAN vazhdon të jetë një mjet i politikës. Unë e shoh këtë si padrejtësi ndaj banorëve të Izmirit. Nuk mendoj se ka një kontribut pozitiv për vazhdimin e shëndetshëm të partneritetit. Ne nuk do të hyjmë në këto llogari. E kemi thënë shumë herë kush ka bërë sa dhe çfarë mundësish ka dhënë. Mendojmë se është e panevojshme të ngrihet ky debat i pakuptimtë. E rëndësishme nuk është se kush sa kontribuoi, por nëse puna e bërë kontribuoi në Izmir dhe ua lehtësoi jetën. Tani e tutje, të paktën nga ana jonë, nuk do të përfshihemi në këtë debat. Ne e shohim këtë si mungesë respekti ndaj banorëve të Izmirit. As bashkia dhe as ministria nuk e bëjnë nga xhepi. Ne shërbejmë me burimet e transferuara nga taksat e qytetarëve. Askush nuk duhet ta përdorë këtë shërbim të rëndësishëm si një mjet të lirë të politikës. Partneriteti shkon më thellë sesa thjesht përfundimi. Kur bëhet fjalë për shërbimin, ne nuk na interesojnë detajet. Nuk ka asnjë sentimentalizëm në shtet. “Të gjithë thonë atë që thonë dhe qytetarët e vënë pikën”, u përgjigj ai.

Burimi: Hurriyet