Zhvendosja e linjës hekurudhore bëri që shteti të humbasë 744 milionë

Zhvendosja e linjës hekurudhore bëri që shteti të humbasë 744 milionë
Rezultoi se kompanitë fituese të tenderit për ndërtimin e një hidrocentrali (HEEC) në lumin Murat, në vend që të merrnin përsipër kostot e zëvendësimit të linjës hekurudhore që do të jetë nën digë, e prishën atë në shteti. Deputeti i CHP Mersinit Aytuğ Aıcı bëri të ditur se kostoja e punës së ngarkuar në shtet është 744 milionë lira dhe se dëmi që do të mbajë shteti nuk kufizohet me kaq.
Aytuğ Aıcı, i cili është edhe deputet nderi i Bingolit, deklaroi se do të mbajë një sërë konferencash për shtyp se si u grabit thesari i shtetit në Bingol në një konferencë për shtyp me kryetarin e provincës së Bingolit të CHP, Mustafa Kurban. Atici fillimisht dha informacione për rrëmbimin e bërë mbi hidrocentralin që po ndërtohet në lumin Murat, i cili bashkohet me lumin Eufrat që rrjedh midis Palu-Genc-Muş.
Duke deklaruar se Bordi Rregullator i Tregut të Energjisë ka dhënë licencën për ndërtimin e HEC-it dhe se këto licenca janë dhënë në formën e “ndërtoj-vepron-transferoj”, Atici tha: “Kompanitë që aplikojnë për licencë kryejnë rilevimin e tokës dhe llogaritin të gjitha shpenzimet para aplikimit. Këto shpenzime mund të jenë autostrada, hekurudha, rryma, linjat telefonike që do të jenë nën digë. Pas gjithë këtyre shpenzimeve, nëse kompania beson se do të ketë fitim duke shitur energjinë e marrë prej këtu, do të hyjë në këtë biznes”.
Atıcı tha se kompanitë duhet të angazhohen për mbulimin e këtyre shpenzimeve me rastin e marrjes së detyrës, në mënyrë që shteti t'u sigurojë energji elektrike qytetarëve dhe kompania që kryen punën të fitojë para dhe vazhdoi fjalët e tij si më poshtë:
“Është vendosur që në lumin Murat të ndërtohen katër hidrocentrale me emërtimet ‘Kështjella 1’, ‘Kështjella 2’, ‘Beyhan 1’ dhe ‘Beyhan 2’. Një kompani vjen dhe fillon ndërtimin duke marrë licencën nga Enti Rregullator i Tregut të Energjisë për të ndërtuar këto diga dhe për të shitur energjinë elektrike që prodhon. Megjithatë, ai sheh edhe se ka një linjë hekurudhore ku do të ndërtohet diga. Normalisht që duhet ta ndërrojë vetë trasenë e kësaj linje hekurudhore, por si arrin t’ia kalojë shtetit këtë punë.”
Duke deklaruar se “Zëvendësimi i linjës hekurudhore 114 km ndërmjet Palu-Genc-Mush, e cila iu transferua shtetit, u hodh në tender dhe kostoja ishte afërsisht 744 milionë lira”, tha Atici i CHP-së, “Tenderi duket normal nga nga jashtë në tender kanë marrë pjesë 15 kompani dhe ky është një numër normal.” Megjithatë, kur u hulumtuan kompanitë, ai sugjeroi që këto kompani të punojnë së bashku në shumë vende pune dhe kasaforta është e njëjtë. Duke deklaruar se ka një zbritje prej 60 për qind në tenderët e hapur të mbajtur nga qeveria në rajonin e Bingolit, Aıcı vazhdoi si më poshtë:
“Për zhvendosjen e linjës hekurudhore, e cila u tenderua për 744 milionë lekë, shteti ynë vendos edhe shpronësimin. Megjithatë, duke qenë se nuk ka një zbatim të tillë në ligj, urgjentisht nxirret një vendim i Kabinetit dhe botohet në Fletoren Zyrtare të datës 15 janar 2012 me numër 28174. Sipas këtij vendimi, TCDD autorizohet për shpronësimin urgjent të rreth 4 milionë e 458 mijë e 492 metra katrorë pasuri të paluajtshme së bashku me strukturat mbi të. Nuk e dimë ende se sa kushton ky shpronësim”.
PYETJE TË RËNDË PËR MINISTRIN YILDIRIM
Aytuğ Aıcı i CHP-së i bëri pyetjet e mëposhtme Ministrit të Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve, Binali Yıldırım, në konferencën për shtyp:
“- Pse po e bëni shtetin të paguajë 744 milionë lira, sa është tarifa e ndërrimit të linjës hekurudhore dhe kompania duhet të paguajë?
– Pse e bëtë këtë tender me ftesë?
– Pse pranuat një zbritje prej 60 për qind, ndërkohë që punime të ngjashme zakonisht ofrohen me 16.7 për qind zbritje në rajon?
– Është një rastësi e thjeshtë që kompania që ka marrë tenderin e ndryshimit të trasesë dhe ajo që ka ndërtuar digën janë të njëjta?
– Sa është shuma e transaksioneve që do të kryeni me vendimin e ‘shpronësimit urgjent’?
-Më në fund, ju përshtaten fare këto gjëra? A nuk ju dhimbte ndërgjegjja kur u hëngri e drejta e jetimit?

burimi: http://www.gazetecileronline.com