Sipas agjencisë Xinhua, një tren mallrash nga Lienyungang, qyteti port i provincës lindore të Jiangsu të Kinës, kaloi kufirin Xinjiang-Kazakistan dhe hyri në Kazakistan. Ndërsa thuhet se treni ka kaluar nga qyteti Kargas i Xinjiang në Kazakistan, i njëjti qytet pritet të kthehet në një rrjet ndërkombëtar me autostrada, linja hekurudhore dhe tubacione.
Ndërsa vihet re se kostoja e hekurudhës në vendkalimin Kargas i kushtoi palës kineze 962 milionë dollarë, ajo pritet të lehtësojë Alatav, që është linja e parë e ndërtuar. Linja hekurudhore, e cila siguron kalimin nga Kina në Kazakistan dhe Azinë Qendrore, transporton 15,6 milion ton mallra.
Me këtë linjë të fundit, kalimi Kargas pritet të transportojë mesatarisht 2020 milionë tonë ngarkesë në vit deri në vitin 20 dhe 2030 milionë tonë ngarkesë deri në vitin 35 përmes tubacioneve tokësore, hekurit dhe naftës.
Kina kohët e fundit ka thelluar bashkëpunimin tregtar dhe ekonomik me vendet e Azisë Qendrore dhe veçanërisht përdor rajonin autonom të Xinjiang Ujgur, i cili kufizohet me këto vende. Sipas shifrave zyrtare doganore, vihet re se tregtia midis rajonit të Xinjiang dhe 5 vendeve të Azisë Qendrore u rrit në 16,98 miliardë dollarë vitin e kaluar.
Një qendër e tregtisë së lirë midis Kinës dhe Kazakistanit u krijua në qytetin Kargas vitin e kaluar.
Burimi: Yapı.com
Bëhu i pari që komenton