Bombardier i jep para kohe Autoritetit të Transportit Tokësor të Singaporit metronë e parë Movia me performancë të lartë

Në tetor 2012, Bombardier dorëzoi grupin e parë të ri plotësisht automatik të trenave MOVIA në Departamentin e Transportit Tokësor të Singaporit (KTD) dy javë përpara skadimit të kontratës.
Sistemi i parë i metrosë plotësisht i automatizuar i linjës qendrore të qytetit të Singaporit (KMH), i ndërtuar nga Bombardier, do të transportojë afërsisht një milion pasagjerë në ditë kur të jetë plotësisht funksional në 2017 dhe do të përbëjë fazën e parë të më të gjatë në botë (42 km) pa shofer. Linja e tranzitit të shpejtë nëntokësor (HTD).
Linja e pestë e transportit publik të Singaporit, Singapore City Center Line, do të vihet gradualisht në shërbim në 2013, 2015 dhe 2017. Faza e parë përfshin gjashtë stacione nga Chinatown në Bugis. Linja e 2-të e qendrës së qytetit, që shtrihet nga Bukit Panjang në Rochor, do të zvogëlojë kohën e udhëtimit në qytet nga 1 orë në 20 minuta. Duke filluar nga Bukit Panjang, linja do të kalojë përmes korridorit Bukit Timah përpara se të bashkohet me KMH 1 në Bugis. Faza e fundit do të transportojë pasagjerë nga lindja në qendër të qytetit. Me 10 stacione të reja që kryqëzohen në 34 pika transferimi, Linja e Qendrës së qytetit do të përmirësojë lidhjet e rrjetit ekzistues hekurudhor dhe do të sigurojë akses të drejtpërdrejtë në Qarkun Qendror të Biznesit dhe Gjirin Marina nga korridoret veriperëndimore dhe lindore të ishullit. Linja e sistemit të transportit do të operohet nga SBS Transit, e cila mori të drejtën e funksionimit për 19 vjet.
Singapori, i cili ka një sistem transporti publik të klasit botëror për më shumë se 25 vjet, njihet gjithashtu si një nga klientët kryesorë në shkallë globale. Prandaj, KTD pret nivelin më të lartë të cilësisë dhe përsosmërisë nga furnitorët. Ishte një burim krenarie për Bombardier që të ndërmerrte tenderin në 2008 për projektimin, inxhinierinë, prodhimin, montimin, testimin dhe vënien në punë të flotës së automatizuar MOVIA me 73 vagona. Dizajni i trenave të rinj automatikë është bërë në Evropë dhe montimi i tyre është kryer nga CBRC (Changchun Bombardier Railway Vehicles Co. Ltd.), sipërmarrje e përbashkët e Bombardier në Kinë.

Burimi: Bombardier

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*