İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 1998 yılında yapımına başlanan Taksim Yenikapı metro hattının bir parçası olan Haliç Metro Köprüsü Projesi , gün yüzüne çıkmaya başladı. Ocak 2012’den itibaren 5 taşıyıcı ayak milimetrik hesaplarla inşa edildi ve yerleştirildi. Yalova’da imal edilen 380 ile 450 ton arasında değişen ağırlığa sahip köprü ayaklarının montajı için özel olarak vinç getirildi. 800 ton taşıma kapasitesine sahip olan vinç, tabliyenin montajının ardından sökülecek. Tabliyenin montaj çalışmaları ve köprüyü tünellere bağlayacak viyadüklerin yapımı ise sürüyor.
Taksim-Şişhane-Unkapanı- Şehzadebaşı-Yenikapı Metro Hattı’nın önemli bir parçası olan Haliç metro geçişi, Şişhane eteklerinde Azapkapı’da yeryüzüne çıkarak köprü ile Haliç’i geçtikten sonra Süleymaniye eteklerinde tekrar yer altına giriyor. İnşaatı devam eden köprünün deniz üzerindeki uzunluğu 460 m olacak. Unkapanı ve Azapkapı viyadükleri ile köprü 936 m uzunluğuna ulaşacak.
Köprü ile İstanbul metrosu, Yenikapı Aktarma İstasyonu’na kesintisiz ulaşacak. Yenikapı’da Marmaray ve Aksaray-Havalimanı hafif metro hattına aktarma sağlanabilecek. Günde 1 milyon yolcunun kullanacağı köprünün Ekim 2013’te test aşamasına gelmesi planlanıyor.
Hacıosman’dan metroya binen yolcular kesintisiz olarak Yenikapı aktarma istasyonuna ulaşacak. Burada Marmaray bağlantısıyla, Kadıköy-Kartal, Aksaray-Havalimanı veya Bağcılar Olimpiyatköyü Başakşehir’e kısa sürede ulaşabilecek.
Bëhu i pari që komenton