A do të blihej një arkivol në këmbë për metronë e Ankarasë?

A do të blihej një arkivol në këmbë për metronë e Ankarasë?
AKP’li Melih Gökçek’in 15 yıldır yapmaması nedeniyle Ulaştırma Bakanlığı’nın yapımını üstlendiği Ankara Metrosu’nun ihalesinde skandal ortaya çıktı. Bakanlığın, fren sisteminin ne kadar güvenilir olduğu belli olmayan metro vagonları almaya çalıştığı belirlendi. Mahkeme, ihaleyi durdurdu.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, Ankara Metrosu’na lokomotif ve vagon almak için geçen yıl ihale açtı. “Ankara Metroları Araç Alımı ve İşletmeye Alma İşi” ihabesi 14.02.2012’de yapıldı. Açık ihale usulü ile yapılan ihaleyi 391 milyon 230 bin dolara CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co. şirketi kazandı.
İhaleye katılan Construcciones Y Auxiliar De Ferrocarriles S.A. (CAF) şirketi ihalede usulsüzlük yapıldığını belirterek, Kamu İhale Kurulu’na (KİK) itirazda bulunurken, Çinli bir firma ile 13 Ağustos 2012 tarihinde törenle sözleşme imzalandı. Törende konuşan Ulaştırma Bakanı Bakan Binali Yıldırım, gelecek 1 yılda Çin ile stratejik ikili işbirliğini gerçekleştirmek için gayretlerin yoğunlaşacağını, ilk etapta 3 milyar dolar tutarında Çin devlet kredisinin Türkiye Cumhuriyeti Hazinesine verildiğini söyledi.
İspanyol CAF şirketinin, KİK’e yaptığı itirazde, Çinli şirketin, teknik şartnamede yer almasına karşın vagon ve çekiciler için istenen, vagon ve çekicilerin ne kadar güvenli olduğunu gösteren şu belgeleri vermediğini söyledi:
– Bakım Periyotları Tablosu ve Bakım Giderleri Tablosu,
– EN 50126 standardına uygun Güvenirlik Planı,
– Ömür Maliyeti (LCC) çalışması,
– Bütün yükler için Enerji Tüketim Tablosu,
– Cer ve Fren Performans ve İvme verileri kapsamında kuvvet-hız grafiklerinin ve tüm fren modları için tüm fren hesapları,
– Yapısal Tasarım (Çarpışma Senaryosu ve Yük Değerleri) hesaplamaları,
– Cer Sistemi Performans Hesaplama ve Simülasyon Tablosu,
– Fren Donanımına dair fren balatalarının değişim kilometre tablosu ve tüm fren modları için komple fren hesaplamaları.”
İtirazı değerlendiren KİK, Çinli şirketin şartnamede istenen söz konusu belgeleri vermediğini belirledi. Ancak skandal bir karara imza atarak, bu belgelerin idari şartnamede yer almadığını ve dolasıyıla verilmesine gerek olmadığını savundu ve İspanyol şirketin itirazını reddetti.
KİK üyelerinden Erkan Demirtaş ise “Ankara metrolarında can güvenliği, emniyet, güvenirlik ve uzun ömürlülük hususları ile kaliteden ödün verilmemesi gerektiği göz önüne alındığında işletmede problem çıkarmayacak aracın tercih edilmesi gerektiğini” vurgulayarak, karara çekince koydu.
Yurt gazetesinden Mehmet Demirkaya’nın haberine göre; Demirtaş ardından da ihalede yapılan usulsüzlüğe ilişkin Uluştırma Bakanlığı’nın inceleme başlatması için dosyanın bakanlığa gönderilmesini istedi. Demirtaş’ın bu konuya ilişkin çekincesi şöyle:
İhale komisyonunca teklif ekinde sunulması istenilen ve teknik şartnamede yer verilen bilgi ve belgelerin, ihale üzerinde bırakılan istekli tarafından sunulmadığı halde üzerinde ihale bırakılması ve başvuru sahibinin şikâyet başvurusunun idarece değerlendirilmesi sonucunda, herhangi bir eksiklik tespit edilmediğinin ifade edilmesi ve yukarıda belirtilen usule ve esasa ilişkin diğer aykırılıklar nedeniyle, 4734 sayılı Kanunun 60. maddesi hükmüne aykırı işlem tesis edildiği anlaşıldığından, sorumluları hakkında gerekli inceleme ve değerlendirme yapılabilmesini teminen, bu durumun ihaleyi yapan idarenin bağlı bulunduğu Bakanlığa bildirilmesi gerektiği sonucuna varılmıştır.”
KİK’in itirazı reddetmesinin ardından İspanyon şirketi, Ankara İdare Mahkemesi’nde KİK kararının iptali ve yürütmesinin durdurulması için dava açtı. Ankara 3. İdare Mahkemesinin 02.11.2012’de yürütmenin durdurulması istemini reddetti. Şirket bu karara da itiraz etti. İtirazı değerlendiren Ankara Bölge İdare Mahkemesi, 5 Aralık 2012 tarihinde, ret kararını kaldırdı ve ihalenin yürürlüğünü durdurdu. Mahkeme, KİK’in, ihale komisyonunun, teknik şartanamede istenen belgelere ilişkin tutanağa bile bakmadığını belirleyerek, KİK’in buna göre karar vermesini hükme bağladı.
KİK, mahkeme kararı üzerine, İspanyon şirketin itirazını reddeden kararını kaldırdı ve ihaleye ilişkin esastan inceleme başlattı.
KİK ihale için iptal kararı verirse bundan sonra ne olacağı merak konusu.

burimi: http://www.gazetecileronline.com