Për Hekurudhën e Hejazit dhamë qindra dëshmorë

Hekurudha e Hejazit dhe objektet e saj iu nënshtruan sabotimeve dhe sulmeve të vazhdueshme. Sulmet, të cilat u bënë më të dhunshme pas vitit 1917, shkaktuan vdekjen dhe plagosjen e shumë ushtarëve osmanë dhe shkaktuan dëme të mëdha materiale.

Ndërtimi i saj u porosit nga Sulltani II. Hekurudha e Hexhazit, e cila filloi me urdhër të Abdulhamidit, përfundoi në një periudhë të shkurtër prej tetë vjetësh me menaxhim financiar dhe propagandë të suksesshme dhe arriti në Medine më 27 gusht 1908. Kjo hekurudhë, e cila jepte përfitime të mëdha për Perandorinë Osmane dhe rajonin, iu nënshtrua sulmeve dhe sabotimeve të vazhdueshme gjatë dhe pas ndërtimit. Si pasojë e këtyre sulmeve dhe sabotimeve në linjën hekurudhore ranë dëshmorë shumë ushtarë osmanë. Perandoria Osmane luftoi shumë për të parandaluar ndërprerjen e transportit në linjë. Sulmet, të cilat u shtuan veçanërisht me rebelimin e nisur nga Emiri i Mekës Sharif Husein në Luftën e Parë Botërore, vazhduan deri në rënien e Medinës.
Para këtij rebelimi, Sharif Husseini kundërshtoi fuqishëm Hekurudhën Hexhaz dhe ndërtimin e seksioneve Mekë-Medinë dhe Mekë-Jeddah të linjës. Sepse sheikët beduinë, duke përfshirë edhe atë, parashikonin se autoriteti ushtarak dhe politik osman do të rritej në Hexhaz përmes hekurudhës, ndërsa ndikimi i tyre do të zvogëlohej. Për këtë arsye, sheikët e organizuar nën udhëheqjen e Sharif Huseinit kryen më shumë se njëqind sulme në hekurudhë dhe telat e telegrafit në vitin 1908, vit kur ndërtimi do të arrinte në Medine. Megjithëse administrata osmane i shtoi masat për ndalimin e këtyre sulmeve dhe mbrojtjen e linjës, ajo nuk mundi të parandalonte përleshjet e dhunshme dhe humbjet e ushtarëve. Administrata osmane, duke mos dashur që problemet të përshkallëzoheshin në rajonin e Hejazit për shkak të Luftërave të Tripolit dhe Ballkanit që shpërthyen njëra pas tjetrës, u detyrua të përjashtonte ndërtimin e linjave Mekë-Medinë dhe Mekë-Xheda nga projekti duke dhënë të reja privilegje për Sharif Husein.

Kur filloi Lufta e Parë Botërore në vitin 1914, menaxhimi dhe funksionimi i Hekurudhës së Hejazit iu transferua Ministrisë së Luftës, pra Ministrisë së Luftës. Sharif Hussein, Emiri i Mekës, i cili u përpoq të shfaqej si një mik besnik i Perandorisë Osmane deri në vitin 1916, kontaktoi britanikët në korrik 1915 dhe u përpoq të negocionte për një shtet të pavarur arab në këmbim të bashkëpunimit me ta. Duke përfituar nga ambicia e tij për mbretërim, britanikët i premtuan atij çdo lloj mbështetje dhe pavarësi duke nisur një rebelim.
Pra Mc. Sharif Hussein, i cili arriti një marrëveshje me britanikët përmes Mahon, ngriti flamurin e rebelimit me deklaratën që publikoi më 27 qershor 1916. Feridun Kandemir, i cili ishte në Frontin e Hexhazit dhe në Medine që nga fillimi i luftës, për këtë rebelim në veprën e tij me titull "Mbrojtja e Medinës, turqit e fundit në hijen e profetit tonë": "Po cila ishte arsyeja e këtij rebelimi? A e donin arabët Pavarësinë? Jo, gjatë gjithë kësaj lufte, arabët luftuan krah për krah me turqit në çdo front, duke filluar nga Çanakala. Në fakt, gjatë Luftës sonë të Pavarësisë, kishte arabë që humbën jetën duke luftuar kundër grekëve, krah për krah Mehmetçikëve, në Frontin e Ajdinit. Dhe në Luftën e Parë Botërore, asnjë arab nuk u pa të rebelohej kundër turqve në asnjë vend të banuar nga arabë, as në Irak, as në Siri, as në Liban, as në Jemen, as në Palestinë. I vetmi person që u rebelua ishte Sharif Husein, Emiri i Mekës...
Arabët e përdorur nga Sharif Huseini në këtë rebelim ishin Urbanët, beduinët jashtëzakonisht injorantë, të varfër të varfër, të cilët gjithmonë kishin jetuar një jetë nomade në shkretëtirat e Hexhazit dhe kishin jetuar duke plaçkitur. Arabët në qytete dhe qyteza si Meka, Taif dhe Xhedda nuk iu bashkuan rebelimit dhe Sharif Huseini nuk u përpoq të rekrutonte ushtarë prej tyre. Urbani dhe sheikët e tij nuk dinin gjë tjetër veç parave për shkak të varfërisë së tyre. Meqenëse britanikët, ashtu si Sharif Huseini, e dinin këtë, ata përfitonin prej tyre vetëm me fuqinë e parasë. Dhe me këta e kryen rebelimin deri në fund.” Duke thënë këtë, teksa zbulonte me gjithë lakuriqësinë e saj gënjeshtrën e "Tradhtisë Arabe" historike, po ekspozonte edhe ata që derdhën gjakun e ushtarëve osmanë përgjatë hekurudhës së Hejazit.

Si rezultat, ky rebelim dëmtoi shumë komandën dhe administrimin e ushtrive osmane në Hejaz dhe transportin hekurudhor të Hejazit. Me rebelimin e sherifit u hap një front i ri dhe lindi problemi i sigurimit të hekurudhës. Linja, e cila tashmë ishte bërë objektiv, duhej të mbrohej dhe të mbahej e hapur për dërgesat për përforcimin e fronteve të Medinës, Palestinës dhe Sinait. 25.000 ushtarë u vendosën përgjatë hekurudhës për të mbrojtur linjën. Në pika strategjike u vendosën mitralozë dhe topa dhe patrullimet kryheshin nga njësitë e kalorësisë.

Sabotimet dhe sulmet e kryera nga beduinët e Sharif Huseinit në linjën hekurudhore të Hejazit u organizuan nga britanikët dhe dy oficerë të tjerë britanikë u dërguan së bashku me Lawrence të Arabisë për këtë punë. Lawrence tha se objektivi kryesor i britanikëve ishte hekurudha: “Qëllimi ynë nuk ishte të shkatërronim forcat armike në hekurudhën Medine dhe Hejaz. Përkundrazi, ne donim që forcat turke në Medine dhe në vende të tjera larg Frontit të Sinait të qëndronin sa më të forta aty ku ishin. Ishte në interesin tonë që të ishte kështu. ..Megjithatë, në këtë mënyrë u dobësua transporti turk për në frontin e Sinait... Marrja e Medinës ishte e kotë për ne. Ata po mbronin qytetin e shenjtë. Për të mbrojtur qytetin e shenjtë mbrohej dhe funksiononte hekurudha e Hejazit. Nëse Medina do të binte, nuk do të kishte më nevojë të mbrohej kjo hekurudhë, ajo do të evakuohej dhe e gjithë fuqia e linjës do t'i ndahej Frontit të Sinait.

Objektivi ynë nuk ishte forca armike, por shinat dhe lokomotivat që ushqenin forcat armike. Mjeti ynë nuk ishte lufta, por dinamit. Shkatërrimi i një ure, një seksion hekurudhor me gjatësi më të madhe ose më të vogël, ose një lokomotivë ishte më i dobishëm sesa vrasja e shumë ushtarëve turq. Në thelb, burimet në dispozicion nuk ishin të përshtatshme për të shkatërruar forcën e armikut. Beduinët nuk do të sulmonin pozicionet e fortifikuara, ata nuk mund të duronin humbje dhe nuk donin të vdisnin. Për sa i përket karakterit, ata e duan shumë jetën e tyre. "Nuk mund të luftosh me njerëz të tillë duke i sulmuar kudo... Ne do të sulmonim hekurudhën, e cila ishte e lehtë për ne për ta sulmuar." Ai e shpjegoi me fjalët e tij.
Me këtë taktikë, hekurudha e Hejazit dhe objektet e saj iu nënshtruan sabotimeve dhe sulmeve të pandërprera. Sulmet, të cilat u bënë më të dhunshme pas vitit 1917, shkaktuan vdekjen dhe plagosjen e shumë ushtarëve osmanë dhe shkaktuan dëme të mëdha materiale.

Nga frika se linja do të bëhej e pafuqishme, mbrojtësi i Medinës Fahreddin Pasha urdhëroi një nga reliket e shenjta të ekspozuara sot në Muzeun e Pallatit Topkapı, veçanërisht Hz. Një Kuran i shkruar me dorë që i përket Osmanit, Biblioteka Sulltan Mahmud në Medine, Kuran të tjerë me vlerë historike, shumë sende të zbukuruara me gurë të çmuar si xhuz, ar, argjend, diamant, smerald dhe rubin u gjetën më 14 maj. Në vitin 1917, arriti ta dërgonte në Stamboll me roje nga Medina.
Si rezultat i sulmeve të beduinëve të drejtuar nga oficerët britanikë, veçanërisht Lorens, që nga korriku-gusht 1918, transporti ndërmjet Medinës dhe Damaskut u bë i vështirë. Kur Perandoria Osmane nënshkroi armëpushimin e Mudros më 30 tetor 1918, lidhja me Hekurudhën e Hejazit humbi. Më në fund, me dorëzimin e Medinës, e cila rezistoi deri më 10 janar 1919, sundimi osman mbi hekurudhën e Hexhazit në fakt përfundoi.

Kaynaklar:
Ufuk Gülsoy, Hekurudha Hicaz, Stamboll, 1994.
Feridun Kandemir, Mbrojtja e Medinës, Stamboll, 2007.
Një dokumentar historik nga Stambolli në Medina Hejaz Railway Photo Album, Stamboll 1999.