Ka nisur “zyrtarisht” procesi i privatizimit të hekurudhave (Gazeta Zyrtare)

Filloi “zyrtarisht” procesi i privatizimit të hekurudhave

Është publikuar në Gazetën Zyrtare dhe ka hyrë në fuqi “Ligji për liberalizimin e transportit hekurudhor në Turqi” i miratuar nga Kuvendi i Madh Kombëtar i Turqisë ditëve të fundit.

Detajet në lidhje me procesin e privatizimit jepen në ligjin e publikuar në Fletoren Zyrtare. Ju sjellim në vëmendje ligjin:

Gazeta Zyrtare

Numri: 28634

LIGJI

ÇLIRIMI I TRANSPORTIT HEKURUDHOR NË TURQI

RRETH LIGJIT

Ligji Nr. 6461 Data e Pranimit: 24/4/2013

KAPITULLI I PARË

Qëllimi, fushëveprimi dhe përkufizimet

Qëllimi dhe fushëveprimi

NENI 1 – (1) Qëllimi i këtij ligji;

a) Sigurimi i transportit hekurudhor të udhëtarëve dhe mallrave me çmimin më të përshtatshëm, efikas dhe më të ulët të mundshëm për sa i përket cilësisë së shërbimit,

b) Ristrukturimi i Drejtorisë së Përgjithshme të Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë si operator i infrastrukturës hekurudhore,

c) Krijimi i një shoqërie si operator hekurudhor me emrin Shoqëria Aksionare e Transportit Shtetëror të Hekurudhave të Republikës së Turqisë,

ç) rregullimin e dispozitave në lidhje me strukturat, veprimtaritë dhe personelin ligjor e financiar të operatorit të infrastrukturës hekurudhore dhe operatorit hekurudhor të përcaktuar në nënparagrafët (b) dhe (c) dhe çështje të tjera;

d) Personat juridikë dhe shoqëritë publike të regjistruara në regjistrin tregtar për të ndërtuar infrastrukturën hekurudhore dhe për ta përdorur këtë infrastrukturë.

e) Subjektet juridike publike dhe shoqëritë e regjistruara në regjistrin tregtar mund të operojnë infrastrukturën hekurudhore dhe operimin e trenave hekurudhore,

Japin.

(2) Ky ligj mbulon operatorët e infrastrukturës hekurudhore dhe operatorët hekurudhor që operojnë në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore.

Përkufizimet

NENI 2 – (1) Në zbatim të këtij ligji;

a) Ministri: Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve,

b) Ministria: Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve,

c) Infrastruktura hekurudhore: Tokësore, çakëll, travers dhe hekurudhor, si dhe objektet e elektrifikimit, sinjalizimit dhe komunikimit që përbëjnë hekurudhën, si dhe të gjitha llojet e strukturave të artit, objekteve, stacioneve dhe stacioneve, qendrave logjistike dhe të mallrave dhe anekseve të tyre dhe linjat e kryqëzimit,

ç) Operatori i infrastrukturës hekurudhore: persona juridikë dhe shoqëri publike të autorizuara nga Ministria për të operuar në mënyrë të sigurtë infrastrukturën hekurudhore që disponon dhe për ta vënë atë në shërbim të operatorëve hekurudhor.

d) Operatori hekurudhor: persona juridikë dhe shoqëri publike të autorizuara nga Ministria për të kryer transportin e mallrave dhe/ose udhëtarëve në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore.

e) Detyrimi i shërbimit publik: Detyrimi i shërbimit të transportit hekurudhor të udhëtarëve i përmbushur me caktimin e Ministrisë në bazë të kontratës dhe me qëllim të ofrimit të një shërbimi të transportit hekurudhor të pasagjerëve që çdo operator hekurudhor në një linjë të caktuar nuk mund ta ofrojë në kushte tregtare.

f) Shoqëria: Shoqëria e regjistruar në regjistrin tregtar, e cila mbahet në përputhje me Kodin Tregtar Turk, datë 13 dhe me numër 1.

g) TCDD: Drejtoria e Përgjithshme e Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë,

ğ) TCDD Taşımacılık A.Ş.: Shoqëria Aksionare e Transportit Shtetëror të Hekurudhave të Republikës së Turqisë,

h) Rrjeti kombëtar i infrastrukturës hekurudhore: Rrjeti i integruar i infrastrukturës hekurudhore që i përket publikut ose kompanive, i cili lidh qendrat e provincave dhe rretheve dhe vendbanimet e tjera brenda kufijve të Turqisë, si dhe portet, aeroportet, zonat e organizuara industriale, qendrat logjistike dhe të mallrave. ,

Ajo i referohet.

PJESA E DYTE

Dispozitat në lidhje me TCDD dhe TCDD Tasimacilik A.Ş.

Përcaktimi i TCDD si operator i infrastrukturës hekurudhore dhe detyrat e tij

NENI 3 – (1) TCDD vepron si operatori i infrastrukturës hekurudhore nga ana e infrastrukturës hekurudhore të transferuar tek ajo, e cila është në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore dhe në zotërim të shtetit.

(2) Detyrat e tjera të TCDD janë:

a) Të monopolizojë trafikun hekurudhor në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore

b) Të përcaktojë tarifat e administrimit të trafikut që paguhet në infrastrukturën hekurudhore që disponon në mënyrë që të përfshijë kushte të barabarta për të gjithë operatorët e trenave dhe të mos krijojë diskriminim, t'u llogaritet dhe arkëtohet operatorëve përkatës hekurudhor.

c) Të përcaktojë tarifat e administrimit të trafikut të paguara në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore që nuk është në zotërim të tij, në mënyrë që të përfshijë kushte të barabarta për të gjithë operatorët e infrastrukturës hekurudhore dhe të mos krijojë diskriminim, për t'u grumbulluar dhe mbledhur tek operatori përkatës i infrastrukturës hekurudhore. .

ç) të operojë, të operojë ose të japë me qira zonat e infrastrukturës hekurudhore që nuk kanë lidhje me trafikun hekurudhor që disponon.

d) Të përmirësojë, rinovojë, zgjerojë, mirëmbajë ose riparojë infrastrukturën hekurudhore që disponon.

e) Të ndërtojë ose të ketë një infrastrukturë hekurudhore për transportin e trenave të shpejtë dhe të shpejtë

f) Të krijojë, të ketë krijuar, të zhvillojë, të operojë ose të operojë objektet dhe rrjetin e komunikimit

g) Të kryejë detyra të tjera të caktuara nga Statuti.

Statusi ligjor i TCDD dhe TCDD Taşımacılık A.Ş.

NENI 4 – (1) TCDD, pa cenuar dispozitat e këtij ligji, i nënshtrohet dispozitave të Dekretligjit për Ndërmarrjet Ekonomike Shtetërore, datë 8 dhe me numër 6.

(2) TCDD Taşımacılık A.Ş. i nënshtrohet dispozitave të Dekretit Ligji nr. 233.

Financimi i investimeve TCDD

NENI 5 – (1) TCDD;

a) Investimet në infrastrukturën hekurudhore të kryera për transportin e trenave të shpejtë dhe të shpejtë,

b) Investimet për shndërrimin e linjave nën kontrollin e saj në linja të dyfishta ose të shumëfishta dhe ndërtimin e linjave të kryqëzimit dhe pajisjen e tyre me objekte elektrifikimi, sinjalistike dhe telekomunikacioni;

c) Investimet në rinovimin dhe përmirësimin e infrastrukturës hekurudhore që disponon,

viti është i lidhur me programin e investimeve dhe në buxhetin e Ministrisë është paraparë përvetësimi i nevojshëm për të përballuar financimin e këtyre investimeve.

(2) Në rast të kërkesës për ndërtimin e linjës së kryqëzimit; Pasuritë e paluajtshme që kërkohen nga linja e kryqëzimit që do të ndërtohet shpronësohen nga TCDD duke mbledhur tarifën e shpronësimit nga kërkuesi dhe e drejta e servitutit vendoset pa pagesë në favor të kërkuesit për një periudhë jo më të gjatë se dyzet e nëntë vjet. Në fund të periudhës së përdorimit, të gjitha asetet e ndërtuara mbi paluajtshmëritë e përmendura konsiderohen se kanë kaluar në pronësi të TCDD pa pasur nevojë për ndonjë veprim të mëtejshëm. Asnjë çmim ose kompensim nuk paguhet nga TCDD për këto asete.

PJESA E TRETË

Autorizimi i Personave Juridik dhe Shoqërive Publike dhe i Pasurive të Paluajtshme

Autorizimi i personave juridikë dhe shoqërive publike

NENI 6 – (1) Personat juridikë dhe shoqëritë publike;

a) Të ndërtojnë infrastrukturën e tyre hekurudhore,

b) të qenit operator i infrastrukturës hekurudhore në infrastrukturën hekurudhore që u përket atyre dhe/ose shoqërive të tjera,

c) duke qenë operator hekurudhor në rrjetin kombëtar të infrastrukturës hekurudhore,

mund të autorizohet nga Ministria.

(2) Personat juridikë dhe shoqëritë publike i përcaktojnë dhe i zbatojnë tarifat e shfrytëzimit të infrastrukturës hekurudhore që u takon ose që disponojnë në mënyrë që të përfshijë kushte të barabarta për të gjithë operatorët e trenave dhe të mos krijojë diskriminim.

(3) Në rast se kompanitë dëshirojnë të ndërtojnë infrastrukturë hekurudhore; Pasuritë e paluajtshme të kërkuara nga infrastruktura hekurudhore që do të ndërtojnë shpronësohen nga Ministria duke mbledhur koston e shpronësimit nga shoqëria përkatëse dhe vendoset e drejta e servitutit pa pagesë, jo më shumë se dyzet e nëntë vjet, në favor të shoqërisë përkatëse për qëllimin e deklaruar. Në fund të periudhës së përdorimit, të gjitha asetet e ndërtuara mbi paluajtshmëritë e përmendura konsiderohen se kanë kaluar në pronësi të Thesarit pa pasur nevojë për ndonjë veprim të mëtejshëm. Asnjë kompensim apo kompensim nuk paguhet nga Thesari për këto pasuri.

(4) Llogaritë e të ardhurave dhe shpenzimeve dhe kontabiliteti që rrjedhin nga detyrimet e transportit të mallrave, pasagjerëve dhe shërbimeve publike të operatorëve hekurudhor mbahen veçmas.

(5) Procedurat dhe parimet lidhur me autorizimet nga objekti i këtij neni rregullohen me rregullore të Ministrisë.

Dispozitat lidhur me paluajtshmëritë

NENI 7 – (1) Nga pasuritë e paluajtshme që janë në pronën private të Thesarit, të alokuara në TCDD ose të lënë për përdorim ose të përdorura në fakt nga TCDD, ato që gjykohen të përshtatshme nga Ministria e Financave dhe që nuk kanë asnjë ligj ose faktik. barrierat e transferimit të tyre, së bashku me strukturat dhe objektet mbi to, i nënshtrohen detyrave dhe përgjegjësive të TCDD-së, e cila transferohet në TCDD nga Ministria e Financave për t'u përdorur në veprimtarinë e saj, në bazë të taksës së pasurisë së paluajtshme, bazuar në metër katror vlerën e njësisë, si zbritje për kapitalin e saj të papaguar.

(2) Përveç atyre, regjistrimi i të cilëve nuk është i mundur sipas dispozitave të legjislacionit të veçantë dhe pyjeve; Ndër pasuritë e paluajtshme që janë nën juridiksionin dhe disponimin e shtetit, ato që përdoren në detyrat dhe veprimtaritë e TCDD dhe që konsiderohen të përshtatshme nga Ministria e Financave dhe nuk ka asnjë pengesë ligjore apo faktike në transferimin e tyre, me rastin e Kërkesa e TCDD-së, pasi regjistrohen nga Ministria e Financave në emër të Thesarit, së bashku me strukturat dhe objektet mbi to, TCDD-të për t'u përdorur në detyrat dhe veprimtaritë e saj, i kalon TCDD-së si zbritje për të papaguarit e saj. kapitali mbi metër katror vlerën e njësisë që është bazë për tatimin mbi pasurinë e paluajtshme.

(3) Pasuritë e paluajtshme, strukturat dhe objektet mbi to, të cilat nuk mund të regjistrohen në regjistrin e tokës në emër të Thesarit, në përputhje me legjislacionin e tij të veçantë, por që janë të detyrueshme për t'u përdorur në detyrat dhe veprimtaritë e TCDD, të miratuara. nga Ministria e Financave dhe që janë nën juridiksionin dhe disponimin e shtetit, ku nuk ka asnjë pengesë ligjore ose faktike në shpërndarjen e tyre, TCDD I ndahet TCDD nga Ministria e Financave për t'u përdorur në detyrat dhe aktivitetet e .

(4) Nga pasuritë e paluajtshme brenda objektit të këtij neni, ato që i janë caktuar Ministrisë së Mbrojtjes Kombëtare dhe pasuritë e paluajtshme në inventarin e Forcave të Armatosura Turke dhe të përdorura së bashku me TCDD janë jashtë objektit të këtij neni.

(5) Transferimin e paluajtshmërive nga objekti i këtij neni, procedurat e unifikimit dhe ndarjes së të cilave kanë përfunduar, në emër të TCDD-së, do të përfundojë nga drejtoritë përkatëse të kadastrës dhe të regjistrimit të tokës brenda gjashtë muajve nga data e aplikimit.

(6) Procedurat e regjistrimit, transferimit dhe ndarjes së paluajtshmërive nga objekti i këtij neni, në kuadër të ligjit për mbrojtjen e pasurive kulturore dhe natyrore nr. 21, datë 7 dhe Ligjit për kullotat nr. 1983/2863/25 janë realizuar në përputhje me ligjet e sipërpërmendura dhe dispozitat e këtij neni.

(7) Të gjitha llojet e shkresave që do të përpilohen për transaksionet e regjistrimit, ndarjes dhe shkrirjes nga objekti i këtij neni, përjashtohen nga tatimi mbi pullën dhe transaksionet që do të kryhen përjashtohen nga tarifa.

(8) Në pajtim me këtë nen, për shkak të shfrytëzimit të paluajtshmërive që do të regjistrohen dhe ndahen në emër të TCDD në regjistrin e tokës deri në ditën e hyrjes në fuqi të këtij ligji, ata të cilët ende nuk janë mbledhur nga vlera e grumbulluar. TCDD do të braktiset në çdo fazë. Tarifat shembullore të mbledhura nuk kthehen.

(9) Nga paluajtshmëritë e objektit të këtij neni, ato që u janë dhënë me qira palëve të treta nga TCDD, për shkak të përdorimit të tyre deri në datën e hyrjes në fuqi të këtij neni, dhe ato që nuk janë arkëtuar ende nga tarifat e përllogaritura të ekriminimit në datën. në emër të qiramarrësve, me kusht që tarifat e qirasë të jenë mbledhur nga TCDD, braktisen në çdo fazë. Tarifat shembullore të mbledhura nuk kthehen.

(10) Në planin zonal ose ndryshimet respektohet distanca e afrimit të ndërtimit të përcaktuar nga Ministria për të garantuar sigurinë hekurudhore në parcelat ngjitur me infrastrukturën hekurudhore. Ndërtesat që nuk janë të përshtatshme për distancën e përcaktuar prishen ose prishen nga institucionet përkatëse në kuadër të legjislacionit përkatës, me kërkesë të Ministrisë.

KAPITULLI KATËR

Dispozita te Ndryshme

detyrimin e shërbimit publik

NENI 8 – (1) Detyrimet e shërbimit publik përmbushen në bazë të kontratës ndërmjet Ministrisë dhe operatorëve hekurudhor. Në këto kontrata; Kohëzgjatja e kontratës, gjatësia e linjës që do të transportohet, numri i shërbimeve të trenit që do të kryhen, tarifat e biletave të transportit të pasagjerëve që do të aplikohen dhe mënyrat e pagesës janë të përcaktuara qartë. Procedurat dhe parimet tjera lidhur me kontratat përcaktohen nga Ministria.

(2) Ndarjet e nevojshme për obligimet e shërbimit publik përfshihen në buxhetin e Ministrisë.

(3) Procedurat dhe parimet lidhur me përcaktimin e linjave të transportit hekurudhor të udhëtarëve që do të mbështeten në kuadër të detyrimit të shërbimit publik dhe operatorit hekurudhor përgjegjës për shërbimin publik i përcakton Këshilli i Ministrave.

Kryqëzimet hekurudhore dhe autostrada

NENI 9 – (1) Në kryqëzimet e hekurudhës me autostradën, rrugën e fshatit dhe rrugë të ngjashme, hekurudha konsiderohet rrugë kryesore dhe mjetet hekurudhore kanë të drejtë përparësie.

(2) Në këto kryqëzime institucioni ose organizata me të cilën lidhet rruga e re është e detyruar të ndërtojë nënkalim ose mbikalim dhe të marrë masa të tjera sigurie.

(3) Në rastet kur e kërkon rendi i qarkullimit hekurudhor, kalimet në nivel dhe objektet që pengojnë shikimin hiqen ose hiqen në kuadrin e legjislacionit përkatës.

Termat dhe referencat e modifikuara

NENI 10 – (1) Seksionit “A- ORGANIZATAT EKONOMIKE SHTETËRORE (IDT)” i është shtuar fraza e mëposhtme në aneksin e Dekretit të Ligjit Nr. ORGANIZATAT EKONOMIKE (KIK) "Ministria përkatëse: Ministria e Transportit", seksioni "Drejtoria e Përgjithshme e Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë (TCDD)", "8. Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ)”, “6. Turqia Lokomotiva dhe Industria e Motorëve Inc. (TÜLOMSAŞ)”, “1984. Turkey Railway Machinery Industry Inc. (TÜDEMSAŞ)” frazat janë hequr nga lista.

“Ministria përkatëse: MINISTRIA E TRANSPORTIT, DETARI DHE KOMUNIKACIONI

Ndërmarrjet e Filialeve

Republika e Turqisë Shteti 1. Turqia Vagon Sanayii A.Ş.

Administrata e Përgjithshme e Hekurudhave (TÜVASAŞ)

Drejtoria (TCDD) 2. Lokomotiva dhe Motorri i Turqisë

Industry Inc. (TÜLOMSAŞ)

1. Makineri hekurudhore e Turqisë

Industry Inc. (TÜDEMSAŞ)

1. Shteti i Republikës së Turqisë

Transporti Hekurudhor Anonim

Kompania (TCDD Transportation Inc.)”

(2) Për t'u përdorur në Shoqërinë Aksionare të Transportit Shtetëror të Hekurudhave të Republikës së Turqisë, janë krijuar kuadrot në listën e bashkangjitur, si dhe shtojca e Dekret Ligji nr. 22, datë 1, Tabela nr. I), Türkiye Vagon Sanayii A.Ş. Është shtuar për të ardhur pas seksionit të Drejtorisë së Përgjithshme.

(3) Nënparagrafi (s) i paragrafit të parë të nenit 4 të Ligjit të Prokurimit Publik të datës 1 me numër 2002 është ndryshuar si më poshtë.

“s) Blerjet e mallrave ose shërbimeve që do të kryhen nga Drejtoria e Përgjithshme e Administratës Shtetërore të Hekurudhave të Republikës së Turqisë dhe Shoqëria Aksionare e Transportit Shtetëror të Hekurudhave të Republikës së Turqisë, nga Korporata Turke e Industrisë së Makinerive Hekurudhore, Aksioneria Turke e Industrisë së Lokomotivave dhe Motorëve Kompania dhe Shoqëria Aksionare e Industrisë Turke të Vagonëve,”

(4) Ndër referencat e bëra për TCDD në legjislacionin tjetër, ato në lidhje me TCDD Taşımacılık A.Ş. konsiderohen se i janë bërë TCDD Taşımacılık A.Ş.

SEKSIONI PESË

Dispozitat e përkohshme dhe përfundimtare

Dispozitat e transferimit

NENI I PËRKOHSHËM 1 – (1) TCDD Taşımacılık A.Ş. fiton personalitet juridik me regjistrimin në regjistrin tregtar.

(2) TCDD Tasimacilik A.S. Brenda një viti pasi të bëheni person juridik:

a) Personeli që do të transferohet në TCDD Taşımacılık A.Ş., një nga njësitë përkatëse të shërbimit të TCDD, dhe mjetet e tërheqjes dhe tërheqjes së përdorur në shërbimet që lidhen me tërheqjen, transportin e mallrave dhe pasagjerëve, dhe të gjitha mjetet, pajisjet dhe pajisjet e tjera që lidhen me ndaj tyre përcaktohen nga Bordi i Drejtorëve të TCDD. Personeli, stafi dhe pozicionet, mjetet, pajisjet dhe pajisjet së bashku me të drejtat, të arkëtueshmet, borxhet dhe detyrimet e tyre konsiderohen se janë transferuar në TCDD Taşımacılık A.Ş.

b) TCDD Taşımacılık A.Ş. në transaksionet dhe kontratat e nënshkruara nga TCDD në lidhje me personelin, veglat, pajisjet dhe pajisjet e transferuara sipas pikës (a). bëhet parti. Lidhur me këto çështje, TCDD Taşımacılık A.Ş. automatikisht bëhet parti. Paditë që do të ngrihen për shkak të punimeve dhe transaksioneve të kryera nga TCDD përpara hyrjes në fuqi të këtij neni në lidhje me çështjet e përmendura i drejtohen TCDD Taşımacılık A.Ş.

c) Aktivet e transferuara, në bilancin e TCDD mbi vlerën kontabël, TCDD Taşımacılık A.Ş. i regjistruar si kapitali i paguar i filialit. TCDD Transportation Inc. Pjesa e TCDD në bilancin e saj konsiderohet si kapital i paguar në natyrë.

ç) Pasuritë e paluajtshme përkatëse TCDD përcaktohen nga Bordi i Drejtorëve të TCDD dhe i ndahen TCDD Taşımacılık A.Ş. për një periudhë dhjetëvjeçare pa pagesë.

(3) Lidhur me transaksionet e transferimit dhe alokimit, TCDD dhe TCDD Taşımacılık A.Ş. protokollet mund të bëhen ndërmjet

(4) Ministria është e autorizuar për zgjidhjen e mosmarrëveshjeve që mund të lindin në lidhje me transaksionet e transferimit dhe ndarjes.

(5) TCDD dhe TCDD Tasimacilik A.S. Të gjitha llojet e letrave që do të përgatiten për transferim dhe ndarje ndërmjet palëve përjashtohen nga taksa e pullës dhe transaksionet që do të kryhen përjashtohen nga tarifat.

(6) TCDD dhe TCDD Taşımacılık A.Ş. TCDD vazhdon të kryejë detyrat e caktuara për TCDD Taşımacılık A.Ş.

borxhet

NENI I PËRKOHSHËM 2 – (1) Nga data e hyrjes në fuqi të këtij ligji, borxhet e TCDD-së që rrjedhin nga huatë, obligacionet dhe huatë e huaja ndaj Thesarit, duke përfshirë të gjitha llojet e interesit dhe rritjet e vonesës, kompensohen me kapitalin e papaguar të TCDD-së, me propozimin e ministrit të cilit i përket Nënsekretariati i Thesarit, autorizohet ministri.

Mbështet TCDD

NENI I PËRKOHSHËM 3 – (1) TCDD, i kufizuar në fund të vitit të pestë nga data e hyrjes në fuqi të këtij ligji;

a) financimin e investimeve të ndryshme nga ato të përcaktuara në nenin 5,

b) Deficitet financiare në buxhetin e mirëmbajtjes dhe riparimit,

c) Deficitet që rrjedhin nga transferimi i kapitalit në TCDD Tasimacilik A.Ş.

Ai paguhet nga Nënsekretariati i Thesarit si zbritje për kapitalin e tij.

(2) Investimet e përfshira në programin e investimeve publike që do të realizohen nga TCDD para hyrjes në fuqi të këtij ligji, plotësohen nga TCDD.

(3) Automjetet e tërhequra dhe të tërhequra të përfshira në programin e investimeve TCDD transferohen në TCDD Taşımacılık A.

Mbështet TCDD Tasimacilik A.S.

NENI I PËRKOHSHËM 4 – (1) I kufizuar deri në fund të vitit të pestë nga data e hyrjes në fuqi të këtij ligji, TCDD Taşımacılık A.Ş.

a) financimin e investimeve të përfshira në programet e investimeve,

b) Deficitet financiare në buxhetin operativ,

c) diferenca ndërmjet hendekut aktual financiar dhe buxhetit të parashikuar,

Ajo mbulohet nga TCDD si një zbritje për kapitalin e saj.

(2) Detyrimi i shërbimit publik, TCDD Taşımacılık A.Ş. për një periudhë pesëvjeçare. përmbushur nga

daljes në pension

NENI I PËRKOHSHËM 5 – (1) Personat që kanë të drejtë për pension nga personeli që i nënshtrohet Katalogut (I) dhe (II) të aneksuar në Dekretin Ligji Nr. 399, të punësuar në TCDD dhe filialet e tij TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ dhe TÜDEMSAŞ. Pensionimi shpërblimet e atyre që aplikojnë për pension brenda një muaji nga data e hyrjes në fuqi të këtij ligji;

a) 25 për qind për ata që kanë maksimum tre vjet deri në pension nga kufiri i moshës, duke përjashtuar ata që kanë më pak se një vit për të dalë në pension nga kufiri i moshës,

b) 30 për qind për ata të cilëve mosha e daljes në pension është më shumë se tre vjet dhe më pak se pesë vjet,

c) 40 për qind për ata që kanë mbetur në pension pesë vjet ose më shumë për shkak të kufirit të moshës,

tepaguara

(2) Ata që do të plotësojnë kushtet për dhënien e pensionit deri në fund të vitit 2013, nëse aplikojnë për pension brenda një muaji nga data e fitimit të kësaj të drejte, shpërblimet e pensionit do t'u paguhen me rritje prej 40 për qind.

(3) Në kërkesat për pension të bëra sipas këtij neni, nuk mund të tregohet një datë e mëvonshme si datë e daljes në pension, aplikimet nuk mund të lidhen me asnjë procesverbal dhe nuk mund të tërhiqen. Në këtë kontekst, personeli në pension nuk mund të punësohet në TCDD dhe filialet e tij TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ dhe TCDD Taşımacılık A.Ş. brenda pesë viteve nga data e daljes në pension të tyre.

forcë

NENI 11 - (1) Ky ligj hyn në fuqi në datën e botimit të tij.

ekzekutiv

NENI 12 - (1) Dispozitat e këtij ligji zbatohen nga Këshilli i Ministrave.

30/4/2013

LISTË

EMRI I INSTITUCIONIT: REPUBLIKA E TURQISË HEKURUDHA SHTETËRORE

KOMPANIA TASIMACILIK ANONİM

ORGANIZIMI: QENDRA

Nga kuadrot

LIRI

Skuadra e Skuadrës

TITULLI KLASA NUMRI NUMRI TOTALI

1. Gradë

MENAXHER I PËRGJITHSHËM GİH 1 1

ASISTENT MENAXHER I PËRGJITHSHEM GİH 3 3

KRYETARI I KORDIVE INSPEKTUESE GİH 1 1

I. KËSHILLARI JURIDIK GİH 1 1

KREU I DEPARTAMENTIT GİH 8 8

KONSULTATI I SHTYPIT GİH 1 1

TOTALI 15 15