Mega Construction Stamboll

Mega Construction Site Stamboll: Stambolli, i cili është një kantier gjigant ndërtimi, do të bëhet qendra e re e botës me projekte, shumica e të cilave do të përfundojnë brenda këtij viti.

Me urën e tretë, themelet e së cilës do të vendosë sot në Garipçe kryeministri Erdoğan, në megaqytet do të vendoset edhe gjerdani i tretë. Stambolli, i cili është një kantier gjigant ndërtimi, do të bëhet qendra e re e botës me projekte, shumica e të cilave do të përfundojnë këtë vit.

Megacity Stamboll, i cili është më i madh se shumë vende më vete, fjalë për fjalë po rilind. Qeveria, e cila ka ndërmarrë veprime për ta bërë Stambollin më shumë një qendër tërheqëse për vendin dhe botën, do të ndryshojë pamjen e qytetit dhe do të krijojë rritje ekonomike me shumë projekte që do të vendosen në Stamboll në 2013. Ndërsa sot po hidhet themeli i urës së tretë të Bosforit, që do të lidhë Stambollin me Pekinin dhe Londrën me tren, të gjitha projektet janë planifikuar të përfundojnë në kohë për 3-vjetorin e Republikës. Projektet e Ministrisë së Transportit dhe Bashkisë Metropolitane të Stambollit formojnë vizionin e vitit 100 të qytetit.

TË DY KANËT E BOSFORIT DHE HALIÇ DO TË LIDHEN ME teleferik ajror

Projekti i pedonalizimit të sheshit Taksim: 31 për qind e projektit, ndërtimi i të cilit filloi në 2012 tetor 50, ka përfunduar.

Projekti i Sheshit Yenikapı: Me projektin, ndërtimi i të cilit ka filluar, do të mbushet deti në Yenikapı dhe do të sigurohet një zonë tubimi dhe koncerti për 1 milion njerëz.

Ura e Da Vinçit drejt Bririt të Artë Ura e projektuar nga gjeniu italian Leonardo Da Vinci për Bririn e Artë 500 vjet më parë do të ndërtohet midis Eyüp dhe Sütlüce.

Projekti i rinovimit të Haydarpaşa: Heqja e terminalit të autobusëve në Harem dhe ndërtimi i një objekti kulturor. Heqja e portit të mallrave dhe ndërtimi i një porti pasagjerësh. Xhamia e Çamlicës Diametri i kupolës së xhamisë do të jetë 34 metra, që është targa e Stambollit. Lartësia e minares do të jetë 72,5 metra nga toka për të simbolizuar 72,5 kombet që jetojnë në Stamboll, dhe lartësia e minares do të jetë 107.1 metra për të simbolizuar Fitoren e Manzikert. Gjithsej do të ketë 7 minare. Kalimet e teleferikut do të vendosen në Bosfor dhe Bririn e Artë. Për projektin, studimet e fizibilitetit të të cilit janë në vazhdim, dallohen zonat midis Zincirlikuyu dhe Kodrës Çamlıca dhe midis Rumeli Hisarı dhe Otağtepe, përveç kësaj, do të ketë një teleferik midis Rami Kışlası Eyüp dhe Sütlüce.

Aeroporti i tretë janë përveshur mëngët për aeroportin e tretë në Stamboll, trafiku i pasagjerëve të të cilit i kalon 3 milionë. Ndërtimi i fazës së parë të projektit, që kushton 45 miliardë euro, do të përfundojë në vitin 3. Ai do të ndërtohet në një sipërfaqe prej përafërsisht 10 milionë m2017, e vendosur në vijën bregdetare të Detit të Zi midis vendbanimeve Yeniköy dhe Akpınar në anën evropiane të Stambollit.

Linja YHT Projekti i trenit me shpejtësi të lartë (YHT), i cili do të lidhë kryeqytetet politike dhe ekonomike, pritet të përfundojë më 29 tetor 2013. YHT, e cila do të zvogëlojë distancën midis dy qyteteve nga 7 orë në 3 orë, do të kushtojë 8 miliardë TL.

Marmaray Projekti prej 4,5 miliardë TL, i cili do të lidhë dy anët e Stambollit nën Bosfor, do të përfundojë më 29 tetor 2013. Do të integrohet me Metronë e Stambollit. Një pasagjer do të jetë në gjendje të shkojë nga një skaj i Stambollit në tjetrin me Marmaray pa zbritur kurrë.

Data e përfundimit të projektit të urës së tretë, e cila kushton 3 miliardë TL, është fundi i vitit 4,5. Projekti, i cili do të reduktojë ngarkesën e trafikut të aksit Tekirdağ-Stamboll-Kocaeli-Sakarya, përfshin një urë të varur 2015 metra, gjithsej 1875 mijë metra viadukte dhe gjithsej 60 mijë metra tunele.

Data e përfundimit të projektit 13 miliardë të kalimit të Gjirit është fundi i vitit 2016. Ai do të ketë një gjatësi prej 377 km, duke përfshirë 44 km autostradë dhe 421 km rrugë lidhëse. Do të reduktojë udhëtimin 10-orësh në 3.5 orë. Ura e katërt më e gjatë e varur në botë do të ndërtohet.

Kanali i Stambollit Për të lehtësuar Bosforin, do të hapet një kanal për kalimin e anijeve nga Deti i Zi në Marmara në anën evropiane të qytetit, që është një gadishull. Ai do të përfundojë në 5 vjet.

Burimi: Milliyet