Mbledhja e Bordit të Zhvillimit të MEVKA në Konia

Mbledhja e Bordit të Zhvillimit të MEVKA në Konia
Guvernatori i Konias, Aydın Nezih Doğan, tha: "Konia ndodhet në vendin më qendror në hartën e Turqisë dhe ka një rëndësi jetike për sa i përket transportit rrugor dhe hekurudhor midis provincave të ndryshme." Doğan tha se rajoni i Agjencisë së Zhvillimit Mevlana i mbajtur në Hotel Dedeman ishte i dëshiruar. Duke u shprehur se duke parë vendin e Turqisë në hartën botërore, është e nevojshme të tërhiqet vëmendja për disa gjëra, Doğan tha se kur përmenden vendet e pasura perëndimore, njëra është Evropa kontinentale dhe e dyta është Amerika e Veriut. Duke kujtuar se gjeografia e Turqisë është në vijën më të shkurtër në rrugën për në Evropën Kontinentale, Doğan tha: “Ky lloj marrëdhëniesh ndërkombëtare kryhet padyshim duke përdorur logjistikën detare. Le të themi se mënyra më e përshtatshme për të sjellë një produkt të prodhuar në Kinë në tregun evropian është rruga duke përdorur Detin e Kuq. Dhe prej andej duhet përdorur Mesdheu. Përndryshe, do të jetë e mundur të arrihet në Evropë duke përdorur pjesën jugore të Afrikës së Jugut. Por kjo nuk duket shumë efektive. Për këtë arsye, linja e Detit të Kuq, Mesdheut dhe Detit Marmara është një rajon jashtëzakonisht i rëndësishëm për ne. Në këtë kuptim, ajo na ka siguruar një avantazh të natyrshëm logjistik. "Ne duhet ta vlerësojmë këtë shumë mirë." Duke theksuar se Konya shihet si një qendër kur shikon Turqinë, Doğan tha se "Konia ndodhet në vendin më qendror në hartën e Turqisë dhe ka një rëndësi jetike për sa i përket transportit rrugor dhe hekurudhor midis krahinave të ndryshme". Sekretari i Përgjithshëm i MEVKA-s, Ahmet Akman tha se ata ndjekin metodën pjesëmarrëse në studimet e planit rajonal. Duke u shprehur se plani rajonal është vizioni i ardhshëm i rajonit dhe synon të përdorë në mënyrë optimale burimet e kufizuara rajonale, Akman u shpreh se po përpiqen të zbulojnë një marrëdhënie midis sektorëve konkurrues të rajonit TR 52 dhe sektorëve konkurrues të vendit përmes analizave. . Akman tha, "Ne dëshirojmë ta zbatojmë këtë me integrimin e rajonit Konya-Karaman-Mersin, ndoshta me portin e Mersinit dhe portin Taşucu, dhe duke e konsideruar të rëndësishëm së bashku me linjat e tjera", dhe shtoi se si rajon, Linja Konia-Ankara, Konya Eskişehir do të hyjë në funksion në ditët në vijim dhe këto do të japin një kontribut serioz në aksesueshmërinë e rajonit tonë dhe shtoi se do të ketë vlerë të shtuar.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*