Sa para do të sjellë Marmaray?

Sa para do të sjellë Marmaray?Nis sot udhëtimi në Marmaray, ëndrra shekullore e Turqisë. Marmaray, i cili pritet të transportojë nga 1.4 milion deri në 1.7 milion pasagjerë në ditë, pritet të gjenerojë të ardhura nga 1 miliard TL deri në 1.2 miliard TL në vit.
Linja, çmimi i biletës së së cilës është vendosur në 1.95 TL, pritet të amortizohet nga 7.5 deri në 9.3 vjet.
Kostoja 9.3 miliardë lira
Sipas lajmeve të gazetës Yeni Şafak, Marmaray do të kthehet në një linjë prej 76.3 kilometrash kur të përfundojë. Kostoja totale e projektit do të arrijë në 9.3 miliardë TL. Kostoja totale e projektit, i cili do të përfshijë 13 mijë e 558 metra tunel (1.387 metra tub i zhytur), 63 kilometra linjë periferike, shtim i linjës së tretë, rinovimin e superstrukturës dhe sistemit elektromekanik dhe prodhimin e automjeteve hekurudhore, është 8 miliardë 68 milionë 670. , 9 miliardë e 298 milionë e 539 mijë lira nga të cilat janë kredi dhe pritet të shkojë në një mijë lira.
U shpenzuan 5 miliardë lekë
Në projektin, punimet e ndërtimit të të cilit kanë nisur në vitin 2004, deri më tani janë shpenzuar 4 miliardë e 514 milionë e 343 mijë lira, nga të cilat 5 miliardë e 192 milionë e 158 mijë lira janë kredi.
Në vitin 2013 është planifikuar të shpenzohen 1 miliardë e 304 milionë e 665 mijë lira, nga të cilat 1 miliardë e 504 milionë e 140 mijë lira do të mbulohen me kredi. Nga shpenzimet që do të kryhen këtë vit, 36 milionë e 320 mijë lira do të jenë për shërbime inxhinierike dhe konsulence, 731 milionë 631 mijë lira do të jenë për kalimin hekurudhor të tubit Bosfor, 501 milionë e 884 mijë lira do të jenë për Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci- Turqia.Halkalı Për përmirësimin e Linjave Suburbane dhe sistemeve elektromekanike synohet të shpenzohen 234 milionë e 305 mijë lira dhe për prodhimin e mjeteve hekurudhore XNUMX milionë e XNUMX mijë lira.
Do të gjenerojë 1,2 miliardë lira në vit
Në projektin Marmaray të realizuar nga Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, pjesa më e madhe e financimit është siguruar nga Banka Evropiane e Investimeve dhe Agjencia Japoneze për Bashkëpunim Ndërkombëtar (JBIC). Tenderët e mbajtur veçmas për kalimin e Bosforit, prodhimin e vagonëve, shërbimet e konsulencës dhe punimet mekanike elektronike ishin të hapura për kontraktorët dhe ndërmarrjet e përbashkëta ndërkombëtare dhe kombëtare. Një total prej 3 miliardë e 350 milionë dollarë financime u siguruan për Projektin Marmaray nga Qeveria Japoneze, Banka Evropiane e Investimeve dhe Banka e Zhvillimit të Këshillit të Evropës.