BM Makina është e sigurt në sektorin hekurudhor

BM Makina Ambicioze në Sektorin Hekurudhor: Duke ofruar shërbime në tregun e vinçave, BM Makina së fundmi është fokusuar në sektorin hekurudhor përveç zgjidhjeve që ofron për tregun e hekurit dhe çelikut. Mehmet Bebek, drejtori i përgjithshëm i kompanisë që asiston kompanitë në ngritjen e vagonëve, theksoi se investimet në këtë fushë do të rriten në Turqi.
BM Makina duke bërë përpjekje për të zhvilluar industrinë e rëndë në Turqi me bateri për grumbullimin e kabllove të prodhuara vetëm nga vetë ata, BM Makina; Do të forcojë industrinë e makinerive me foletë e ngritjes së vagonëve që prodhon. Mehmet Bebek, i cili ecën i sigurt në rrugën e tij; vazhdon të udhëheqë tregun me produktet e saj inovative dhe me cilësi të lartë.
Mehmet Bebek, i cili erdhi në Stamboll në vitin 1985 dhe themeloi BM Makina me përvojat që fitoi në 1999; Gebze Güzeller ka lënë pas vitin e parë në fabrikën e tyre të re në OSB. Duke deklaruar se ka produkte që ata prodhojnë përveç përfaqësuesve të tyre në gamën e produkteve të tyre, Bebek; Në vitin 2014, ata njoftuan se kishin rritur objektivin e tyre.
“Vahle mund t'i konvertojë këto vinça me naftë për të punuar me energji elektrike dhe karburant dizel. Këtë e kemi zbatuar në katër porte në Turqi. Të dhënat për të katërt zbuluan kursime mbi 80 për qind.”
A mund të njihemi me BM Makina?
BM Makina punon me kompanitë e rëndësishme të sektorit. Nëse produkti dhe shërbimi që ju ofroni këtyre kompanive nuk janë të cilësisë së lartë, nuk do të jetë e mundur të arrihet vazhdimësia e punës me këto kompani. Meqenëse ne si BM Makina i kushtojmë rëndësi cilësisë, vazhdojmë të punojmë me të gjitha këto kompani.
Çfarë markash përfaqësoni?
Vahle; zbarra e izoluar, zbarë PVC me kuti të mbyllura dhe zbarkë me trup alumini, zbarë e hapur me kapacitet 3000A, bobina kabllosh të motorizuara ose me susta, karroca kabllore, sisteme të transmetimit të të dhënave (Powercom, SMG), sisteme pozicionimi APOS… Produkte strategjike për industrinë e hekurit dhe çelikut, veçanërisht në mesin e produkteve Vahle në dispozicion. Në këtë drejtim, mund t'ju tregoj për dy nga produktet tona. Zbarrat tanë të hapur Zbarrat me kapacitet deri në 3000A janë të rëndësishëm për hekurin dhe çelikun për sa i përket kapacitetit. Përtej të qenit të fortë, ato janë në gjendje të përballojnë ngarkesën e vinçave prej hekuri dhe çeliku me një kapacitet shumë të lartë. Kemi aplikime të tensionit të mesëm në këto zbarra. Një tjetër produkt është sistemi i transmetimit të energjisë elektrike CPS, i cili mund të llogaritet si një produkt i ri. Marrësi aktual i karrocave të transferimit, i cili shkon pa kontakt 1.5 cm mbi tokë duke vendosur kabllon brenda dyshemesë së betonit pa e trazuar tokën, e transferon energjinë tek motorët e lëvizjes duke marrë energjinë nga kablloja nëntokësore. Duke qenë se kablloja është nën tokë, nuk përbën asnjë pengesë dhe zona ku kalon makina është e hapur për qarkullimin e mjeteve të tjera.
Përveç kësaj, ekziston një sistem që Vahle ka zhvilluar së fundmi për portet. Në porte, vinçat e kontejnerëve (vinçat që ne i quajmë RTG) janë gome dhe punojnë me karburant dizel. Karburanti dizel është shumë i kushtueshëm për kompanitë. Sistemet e punës së këtyre vinçave janë gjithmonë të njëjta. Pra, ajo shkon në një drejtim, ajo kthehet. Rrallëherë, nëse ka nevojë urgjente për riparim ose diku tjetër, ai shkon në një linjë tjetër. Prandaj, mund të punojë me energji elektrike ndërsa punon në të njëjtën linjë. Vahle mund t'i konvertojë këto vinça me naftë për të punuar me energji elektrike dhe karburant dizel. Këtë e kemi zbatuar në katër porte në Turqi. Të dhënat për të dy zbuluan kursime prej mbi 80 përqind. Deri më tani, ne i kemi zbatuar këto praktika në portet e Logjistikës Mardaş, Gemport, Kumport dhe Borusan.
A punoni me ndonjë markë tjetër përveç Vahle?
Produktet Liftket janë gjithashtu të disponueshme në kompaninë tonë. Ne mund të dorëzojmë ngritës elektrik me zinxhir direkt nga Turqia si varëse fikse, varëse me grep të kundërt dhe një shirit për çdo model. Që nga viti 1999, ne kemi bërë mirëmbajtje 7/24 dhe pjesë këmbimi me ekipin tonë me përvojë të mirëmbajtjes.
Cilat produkte prodhohen në fabrikën tuaj?
Prodhohen sisteme vinçash të lehta të profilit BKB. Meqenëse ky sistem mund të lëvizet shumë lehtë me fuqinë njerëzore, ai përdoret si konstruksion transportues i vinçave, veçanërisht në linjat e montimit në industrinë e automobilave dhe në makineri në industri të tjera. Gungat tona të grumbullimit të kabllove KATO përdoren si mbështjellje të vetme me motor dhe mbështjellje të gjerë për furnizimin me energji elektrike për kova të montuara në çikrik ose kapëse magnetike. Për më tepër, vinçat e portave përdoren në shumë vende si makinat e transferimit ose zonat e ruajtjes së qymyrit.
Mund të na tregoni për punën tuaj me kompaninë gjermane Vahle, partneri juaj në busbar?
Ne punojmë si përfaqësues turk i Vahle në autobus që nga viti 1999. Për rreth tre vjet, BM Makina ka përfaqësuar Vahle në Egjipt, Jordani, Siri, Irak dhe Azerbajxhan. Së bashku me Vahle, ne kryejmë shndërrimin e vinçave RTG të kontejnerëve nga naftë në elektrike. Përveç këtyre punimeve që bëjmë në Turqi, Vahle merr prodhimin e çelikut nga BM Makina për punimet portuale që bën në të gjithë botën. BM Makina është partneri i Vahle në fabrikimin e porteve të çelikut.
Cili është tregu kryesor i synuar i BM Makina? A eksportoni?
Tregu ynë kryesor është Turqia. Megjithatë, ne bëjmë herë pas here shitje direkte ose indirekte në vendet arabe. Kemi produkte që shkojnë edhe në Ballkan. Më saktësisht, prodhuesit e vinçave blejnë zbarra dhe bateri kabllosh nga ne. Ne i prodhojmë këto produkte në fabrikën tonë. Për këtë arsye, kur kompanitë e sipërpërmendura eksportojnë, eksportohen edhe produktet tona. Megjithatë, përveç kësaj, tregu ynë kryesor është Turqia.
Cilat janë veçoritë e produkteve që i ofroni sektorit hekurudhor?
Këto veçori janë për industrinë e ngritjes, e cila është edhe tema jonë. Për ngritjen e vagonëve kërkohen foletë ngritëse. Në mënyrë që vagonët të riparohen dhe të mirëmbahen duhet të ngrihen në një lartësi të caktuar që njerëzit të mund të punojnë komod nën to.Procesi më i sigurt i ngritjes bëhet me këto fole.
Ka një krizë për vitin 2014. Cili është këndvështrimi juaj për këtë situatë si kompani?
Si rezultat i mundësisë së krizës, ne u diversifikuam për sa i përket klientëve dhe shërbimeve. Sigurisht, nëse vjen një krizë, ne nuk mund të qëndrojmë jashtë saj. Në fakt, ne po ndihemi të butë tani.
Cilat janë synimet tuaja për vitin 2014?
Tashmë kemi hyrë në sektorin hekurudhor. Pak a shumë me këtë sektor kemi të bëjmë që në vitin 2006. Në fakt, pjesëmarrjen e tretë në panairin hekurudhor e kemi bërë me pjesëmarrjen tonë këtë vit. Ne kemi hyrë në këtë treg me produkte të importit; megjithatë, ne kemi shtuar produktet tona në gamën tonë të produkteve në dy vitet e fundit. Tani duhet të zgjerojmë pjesën tonë të tregut. Ne do të punojmë në këtë drejtim në vitin 2014. Në vitet në vijim, investimi më i madh do të jetë sërish në Turqi. Sektori hekurudhor po përparon dita-ditës.
Ne kemi hyrë në këtë treg me produkte të importit; megjithatë, ne kemi shtuar produktet tona në gamën tonë të produkteve në dy vitet e fundit. Tani duhet të zgjerojmë pjesën tonë të tregut. Ne do të punojmë në këtë drejtim në vitin 2014”.
KUSH ËSHTË MEHMET BABY?
Ai ka lindur në Ordu në vitin 1958. Pas shkollës fillore vazhdoi shkollimin në Hamburg të Gjermanisë. Ai studioi për inxhinieri mekanike në Universitetin e Hamburgut. Ai u kthye definitivisht në Turqi në 1985 dhe filloi jetën e tij të biznesit. Ai themeloi kompaninë e tij në 1999. Mehmet Bebek është ende duke punuar si Drejtor i Përgjithshëm i BM Makina.