Me krenari e tregojmë Marmarën si shembull për të gjithë botën.

Me krenari e tregojmë Marmaray-n si shembull për të gjithë botën: Menaxheri i Përgjithshëm i BASF Construction Chemicals në Turqi dhe Menaxher i Tregut të Rusisë dhe vendeve të CIS, Buğra Kavuncu, vuri në dukje se ata e dhanë Marmaray-n si shembull për të gjithë botën.
Sipas deklaratës së BASF, BASF, e cila ka një xhiro prej 72 miliardë eurosh, ka kombinuar 60 markat e saj, të cilat përbëjnë Divizionin e Kimikateve të Ndërtimit, i cili ka një xhiro prej 2,3 miliardë euro me objektet e saj të prodhimit dhe qendrat e shitjes në më shumë se 30. vende, nën një emër të vetëm marke të quajtur Master Builders Solutions.
Duke folur në prezantimin e markës Master Builders Solutions në Turqi, Kavuncu kujtoi se betoni i Marmaray është struktura më e thellë në botë, e cila përgatitet jashtë dhe vendoset në blloqe dhe tha: “Ne qëndrojmë prapa teknologjisë sonë të lartë të përdorur në Marmaray. . Me krenari e tregojmë Marmaray-n si shembull për të gjithë botën”, tha ai.
Duke vënë në dukje se ata thyen rekordin e lartësisë duke pompuar beton në një lartësi prej 600 metrash në ndërtesën më të lartë në botë, Burj Khalifa, dhe rekordin e thellësisë duke shkuar më thellë në Marmaray, Kavuncu tha se projekte të rëndësishme si tuneli Marmaray në Stamboll, i cili lidh kontinentet aziatike dhe evropiane, forcojnë performancën sociale dhe ekonomike të vendeve.
Duke theksuar se janë krenarë që janë pjesë e këtij progresi me zgjidhje të bazuara në njohuritë e tyre globale dhe të zbatuara nga ekspertë vendas, Kavuncu tha se Turqia, së bashku me Arabinë Saudite dhe Rusinë, renditen ndër vendet me prioritet kryesor në Lindjen e Mesme. Rajoni i Afrikës dhe Azisë Qendrore për BASF për sa i përket zhvillimit ekonomik dhe sektorit të ndërtimit.
Duke shpjeguar se projektet e transformimit urban të kryera në Turqi përmbajnë mundësi shumë të vlefshme për industrinë e ndërtimit dhe të ndërtimit dhe se ata duan të marrin pjesë në këto projekte me kimikate ndërtimi të teknologjisë së avancuar që konsumojnë më pak burime të botës, Kavuncu tha: “E reja e Stambollit Aeroporti është vendkalimi me tubacionin e Bosforit i planifikuar për kalimin e automjeteve dhe ne besojmë se mund t'i shërbejmë këtij qëllimi në nivelin më të lartë duke marrë pjesë në mega projekte si Ura e 3-të. Si BASF, ne shpenzojmë 1,7 miliardë euro nga buxheti ynë global për projekte K&Zh. Risitë që do të udhëheqin transformimin e industrisë së ndërtimit në një mënyrë që mund t'i shërbejë të ardhmes së qëndrueshme të botës marrin një pjesë të rëndësishme në këtë.
Zëvendëspresidenti Dick Purchase, i Divizionit të Kimikateve të Ndërtimit të BASF ORA (Lindja e Mesme, Rusia, Azia Qendrore dhe Afrika) vuri në dukje se ata theksuan se ata ishin më shumë se thjesht një furnizues i produkteve kimike, duke prezantuar markën.
Duke shpjeguar se BASF kombinoi produktet dhe shërbimet e saj nën një markë të vetme për të qenë i vetmi ofrues i zgjidhjeve të preferuara për të gjithë industrinë e ndërtimit, Purchase deklaroi se marka e re theksoi gjithashtu pozicionin e tyre si një lojtar i vërtetë global në industrinë e kimikateve të ndërtimit.