Master Plani i Transportit në Gaziantep duhet të rishikohet

Gaziantep Ulaşım Master Planı Revize Edilmeli :Mimarlar Odası Gaziantep Şube Başkanı B. Sıtkı Severoğlu, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılmış bir ulaşım ana planı olduğunu, ancak şu anda yapılan işlerin, ulaşım ana planına aykırı olduğunu belirtti. Severoğlu, “Burada bir yanlışlık var. Ve bu yanlışlığın sonucunda bu kentte insanlar trafikte saçlarını başlarını yolar hale geliyorlar. Gaziantep’in ulaşım ana planı gerekirse yeniden yapılmalı. Revize edilmeli, ama bilimsel verilerle revize edilmeli, kişisel kararlarla, şu yolu şuradan, şu yolu buradan, tramvayı şuradan geçirelim şeklinde çalışma bu kentin gelecekte yaşanmaz bir yer olmasına neden olacaktır” dedi. Tramvayın Gaziantep ulaşım master planında şuanki bulunduğu yola paralel, 100. Yıl Kültür Parkının kenarından geçtiğini hatırlatan Severoğlu, “Kamuoyu bu hatta tepki gösterdi, plan güzergahı değiştirildi. Ama bu plancıyla mutabakat sağlanarak gerçekleştirilmedi. Yani ulaşım ana planı revize edilmedi, ulaşım master planı ile çalışmalar yapılmadı. Mesela ulaşım ana planında kesinlikle İbrahimli’de, tramvay önerilmiyor. İbrahimli’deki tramvayı yanlış buluyor. Buna rağmen orada tramvay çalışması yapılıyor. Bunun bilimsel bir çalışması varsa da bunu biz bilmiyoruz” dedi.
ODALAR ANAYASAYA GÖRE KURULDU
Çıkarılan yasayla denetim yetkileri elinden alınmak istenen odaların açtığı davaların ne durumda olduğunu sorduğumuz Severoğlu şunları söyledi:”Odaların yasal statüsü olduğu gibi yerinde duruyor. Odalar Anayasaya göre kurulmuş, kamu yararına hizmet veren yasal meslek kuruluşları. Bu meslek kuruluşuna üye olan meslektaşlarımızın mesleklerini icra etmeleri bakımından odanın kendi iç yönetmelikleri var. Bunlar resmi gazetede yayınlanmıştır. Şu anda siyasi iktidarın çıkarttığı birtakım yönetmeliklerde mimarlar odasının, ya da meslek odalarının yasa ve yönetmelikleri yok sayılarak, hatta fikir ve sanat eserleri yasası yok sayılarak, uluslararası bazı anlaşmaları yok sayılarak, mimarların birtakım haklarıyla ilgili, mesleki denetimle ilgili üyelerin haklarını korumak anlamındaki faaliyetleriyle ilgili orada çıkan yeni yönetmelikle çıkan yeni yasal mevzuatta, bir çelişki ortaya çıkıyor.
ÇELİŞKİ GİDERİLMELİ
Meslek odalarının ve başta da mimarlar odasının genel bir karakterinin olduğunu, iktidarda kim olursa olsun yanlış yapılan şeylere toplumda en duyarlı kuruluşlar olduğunu ifade eden Severoğlu, “Burada gösterilen tepkilerden dolayı meslek odalarının etkinliğini azaltmak anlamında birtakım çalışmalar yapılıyor. Bunlar yönetmeliklere konuyor ama bu yapılan işler anayasaya aykırı, uluslararası anlaşmalara aykırı, bu yapılan işler iç mevzuatın gizliliği ile çelişmesine neden oluyor. Ben bunların düzeltilmesini umuyorum, bekliyorum. Mimarlar odasının açtığı davalar devam ediyor. Bu çelişkinin giderilmesi gerekiyor” diye konuştu.
NEDEN İTİRAZ EDİYORUZ?
Türkiye’de bir ilki gerçekleştirdiklerini, belediyelere yaptıkları itirazları sergilediklerini anlatan Severoğlu şöyle konuştu:”İtiraz sergimiz Türkiye’de bir ilkti. Orada itiraz dilekçelerimizin bir bölümünü sergiledik. Bunu şunun için yaptık. Biz bir yere itirazda bulunduğumuz zaman, ‘yapamazsınız’ diye itirazda bulunmuyoruz. ‘Yaptığınız şeyler, şu nedenle yasa ve yönetmeliklere aykırı, bu aykırılıkları giderin’ diye itirazda bulunuyoruz. Ya da yapılan yanlış bir işlem varsa bununla ilgili itirazda bulunuyoruz. Gaziantep’te en temel sorun, imar tadilatlarıyla parçacıl çözümler aranıyor. Plan bütünlüğüne çözümler aranması lazım. Yasa ve mevzuat da bunu böyle emrediyor.
SOMUT DAYANAĞIMIZ VAR
Belediyelerin yaptığı imar tadilatlarına itirazda bulunma gerekçelerini de sıralayan Severoğlu,”Gaziantep’in üst ölçekli bir imar planı var. Üst ölçekli imar planına uygun hareket edilmesi gerekiyor. Kişilerin, şahısların, ya da belediyelerin rant elde etmek amacıyla arsa üretmesinin sırf rant hedefli bir takım tadilatların yapılması yasalara yönetmeliklere aykırı. Biz bunlarla ilgili şikayetlerde bulunuyoruz. Başbakanlığa, valiliğe, bakanlıklara bununla ilgili şikayetlerde bulunuyoruz. Yapılan işlerin yasa, yönetmelik ve mevzuata uygun olması gerekir. Yaptığımız bütün itirazlarda somut bir dayanağımız var ve çoğunda önerilerde de bulunuyoruz” dedi.
TRAFİK VE PARK SORUNU ORTAYA ÇIKACAK
Gaziantep’in en temel sorununun trafik ve ulaşım sorunu olduğunu dile getiren Severoğlu, Gaziantep’te son dönemde yapı yoğunluğunun artmasının bunu daha da körüklediğini ifade eden ederek, “Mesela sağlık tesislerini ele alacak olursak, bizim birkaç tane sağlık tesisine açtığımız dava devam ediyor. Ya da çok sayıda sağlık tesisine itiraz ettik. Neden itiraz ettik? Bu yapılan yoğunlukla kentte bu bölgede yoğun bir trafik, yoğun bir park sorunu ortaya çıkacak. Bu tadilatı yapın ama bu tadilatı yaparken bununla ilgili tedbir alın diyoruz. Bu araçlar geldiği zaman nereye park edecekler diyoruz. Bugün Hastanelerin çevresine baktığınızda öbek öbek araçlar görüyoruz. Bu sorunu plan tadilatı yaparken beraber çözün, çare üretin diyoruz. Biz yapmayın demiyoruz. Bu kentin sağlık tesislerine ihtiyacı var. Gaziantep’in sağlık turizmi yönünden gelişmesinde fayda var. Ama çevresel etkileşimlerden dolayı birtakım sorunlar ortaya çıkıyorsa bunlar baştan düşünülüp önlem alınmalı diyoruz” şeklinde konuştu.
TRAFİĞİN İÇİNDEN ÇIKAMAZ HALE GELDİK
Kamu yararı olmadan çok sayıda imar tadilatı yapıldığını, üst ölçekli planlara uyulmadığını öne süren Severoğlu, “Örneğin son günlerde Gaziantep’in yakın çevresiyle ilgili çok sayıda plan tartışması var. Buraları, üst ölçekli planla uyumlu yapmazsanız, üst ölçek planla uygun bir biçimde bunlara yoğunluk vermezseniz ileride önemli sorunlar ortaya çıkar. Bunların sosyal donatı alanlarını, yol genişliklerini artırmanız gerekir. Zaten mevcut yapı içerisinde trafiğin içinden çıkılamaz hale geldik. Yarın İbrahimli’ye tramvay hattı döşeniyor, İbrahimli tramvay hattı bittiğinde kent merkezinde daha fazla sayıda tramvay olacak. Şu anda ışıklardan 6 dakikada bir tramvay geçiyor, bunun 3.5 dakikaya düşmesi söz konusu. Bu da trafiğin daha da sıkışması anlamına gelecek. Bunların üst ölçekli planlarla ana planlarla ele alınması gerekiyor” dedi.
BURADA BİR YANLIŞLIK VAR
Gaziantep’in büyükşehir belediyesince yapılmış bir ulaşım ana planının olduğunu, ancak şu anda yapılan işlerin, ulaşım ana planına aykırı işler olduğunu dile getiren Severoğlu şunları kaydetti:”Bir yerde kentin bir planı varsa, o plana aykırı birşey yapılırsa o yanlıştır. Bu yanlışlığın önüne geçilmesi gerekiyor. Ana planla ilgili çevresel etkileşime göre, araç sayısına göre ihtiyaca göre, yeni plan yapılabilir, planlar değiştirilebilir ama yapılmış yeni bir plan var mı, bilmiyorum. Bilgi de yok, duyumumuzda yok. Yapılan işler Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ulaşım ana planına aykırı işler. Burada bir yanlışlık var. Ve bu yanlışlığın sonucunda bu kentte insanlar trafikte saçlarını başlarını yolar hale geliyorlar.”
ULAŞIM MASTER PLANI REVİZE EDİLMELİ
Bilimsel çalışmalar sonunda bu planların ortaya konması gerektiğini söyleyen Severoğlu, “Sonradan yapılan değişiklikler bu kente zarar verir. Bu kentte birtakım AVM’ler yapılıyor. AVM’lerin çevresindeki trafikten herkes şikayetçi. Bunların önceden gözönüne alınması gerekir. Siz bir yere AVM yapıyorsanız, önceden oraya kaç araç girecek, nerede park edecekler, nereden girip, nereden çıkacaklar çevreye vereceği zararlar hesap edilmeli. Bu kentin ulaşım sorunu var. Ana planına aykırı, birtakım işler yapılıyor. Gaziantep’in ulaşım ana planı gerekirse yeniden yapılmalı. Revize edilmeli, ama bilimsel verilerle revize edilmeli, kişisel kararlarla, şu yolu şuradan, şu yolu buradan, tramvayı şuradan geçirelim şeklinde çalışma bu kentin gelecekte yaşanmaz bir yer olmasına neden olacaktır” diye konuştu.
İBRAHİMLİ’DEKİ TRAMVAY YANLIŞ
Hiç kimsenin elinde sihirli değnek olmadığını, asıl izlenmesi gereken yolun kamu yararı gözetilerek, çevresel etki değerlendirilerek, bu kentin gelecekte daha yaşanabilir bir şehir olması için kısa, orta ve uzun vadeli, birtakım çalışmalar yapılması gerektiğini anlatan Severoğlu, “Şu anda yapılanlar uzun vadeli ulaşım planına aykırı. Tramvay Gaziantep ulaşım master planında şuanki bulunduğu yola paralel, 100. Yıl Kültür Parkının kenarından geçiyordu tepki gösterildi plan güzergahı değiştirildi. Ama bu plancıyla mutabakat sağlanarak gerçekleştirilmedi. Yani ulaşım ana planı revize edilmedi, ulaşım master planı ile çalışmalar yapılmadı. Mesela ulaşım ana planında kesinlikle İbrahimli’de, tramvay önermiyor. İbrahimli’deki tramvayı yanlış buluyor. Buna rağmen orada tramvay çalışması yapılıyor. Bunun bilimsel bir çalışması varsa bunu biz bilmiyoruz” dedi.
TÜRKTEPE’DEKİ ÇİRKİN YAPILAR YIKILMALI
Gaziantep’te tarihi ve kültürel anlamda yapılan çalışmaları takdir ettiklerini ifade eden Severoğlu, “Kentlerde kültürel tarihi yapılara sahip çıkılması bu konuda bir bilinç oluşması bu konuda belediyelerin birbiriyle yarışır hale gelmesi oldukça güzel. Bey Mahallesi, Kozanlı mahallesi, Şehreküstü’de kültür yolunda çirkin yapılar vardı. Bir yerde eğer çevredeki kötü yapıları yıkarsanız, güzel yapılar ortaya çıkar. Türktepe’de de binaların etrafında kötü yapılar var. Türktepe’de de yapılması gereken bu” dedi.