3. Forumi Kaspik

  1. Forumi Kaspik: Presidenti i Hekurudhave të Kazakistanit Mamin. “Vitin e ardhshëm do të kemi një projekt të lidhur me Marmaray. Në këtë mënyrë do të arrijmë deri në ngushticat. Me fjalë të tjera, mund të arrihet përparim nga Kina në Evropë përmes një projekti të vetëm.” - Nënsekretari Gjeorgjian i Ekonomisë dhe Zhvillimit të Qëndrueshëm Mikeladze: - "Gjeorgjia është në favor të heqjes së pengesave ndaj tregtisë në mënyrë që të rritet niveli i mirëqenies së vendeve në rajoni” - Sekretari shtetëror i Ministrisë së Transportit rumune Buica: - "Azia për Kazakistanin" "Ka qenë një ëndërr për të lidhur Evropën me Evropën me një sistem hekurudhor, por falë Marmaray, kjo ëndërr u realizua."
    Presidenti i Hekurudhave të Kazakistanit, Asgar Mamin, deklaroi se vitin e ardhshëm do të kenë projekte të lidhura me Marmaray, të cilat do të shtrihen në ngushticat dhe tha: "Me fjalë të tjera, do të mund të përparohet nga Kina në Evropë përmes një projekti të vetëm. "
    Duke folur në panelin e titulluar "Korridori i Tranzitit Kaspik" në Forumin Kaspik, organizuar për herë të tretë këtë vit nga Instituti i Strategjisë Kaspiane (HASEN), Mamin deklaroi se Rajoni i Kaspikut është një rajon me një vendndodhje strategjike midis Azisë dhe Evropës, dhe se korridori i Kaspikut do të bashkojë ekonomitë e Evropës dhe Azisë.bëri.
    Mamin deklaroi se aktualisht po zbatojnë një projekt shumë të madh në Kazakistan dhe tha se “Është një projekt i lidhur me Detin Kaspik me një gjatësi prej 1.000 kilometrash”.
    Duke u shprehur se vitin e ardhshëm do të kenë një projekt të lidhur me Marmaray-n, Mamin tha se në këtë mënyrë do të shtrihen edhe në ngushticat, pra përmes një projekti të vetëm mund të lëvizin nga Kina në Evropë dhe në këtë mënyrë vëllimi tregtar. do të rritet dhe vëllimi i tregtisë mund të dyfishohet në 5-6 vitet e ardhshme.
    Ministri i Transportit të Azerbajxhanit Ziya Mammadov theksoi rëndësinë e Rrugës së Mëndafshit dhe tha se Rruga e Mëndafshit nuk është vetëm një rrugë transporti dhe transporti, por edhe një lidhje që bashkon popujt dhe kombet.
    Duke theksuar se sistemet e transportit të vendeve janë një sistem që i shërben jo vetëm transportit të brendshëm, por edhe rrjetit të transportit botëror, Mammadov tha se "Azerbajxhani është pjesëmarrës aktiv në shumë projekte për zhvillimin e lidhjeve të transportit euroaziatik".
    Duke theksuar se Azerbajxhani, si një nga vendet e Rrugës së Mëndafshit, i kushton rëndësi bashkëpunimit rajonal, Mammadov tha: "Shpresoj që ky bashkëpunim i bazuar në besimin reciprok t'i shërbejë zhvillimit dhe miqësisë së vendeve tona".
    Duke thënë se konfliktet në një rajon janë një problem i madh për vendet dhe se do të ishte e përshtatshme që problemet të zgjidheshin me mjete paqësore, Mamadov vuri në dukje se zgjidhjet paqësore luajnë një rol të rëndësishëm në minimizimin e rreziqeve.
    “Është e rëndësishme të përmirësohet siguria dhe infrastruktura në transportin e energjisë”
    Ministri slloven i Infrastrukturës dhe Planifikimit Hapësinor Samo Omerzel po ashtu theksoi se është e rëndësishme të zhvillohet siguria dhe infrastruktura në transportin e energjisë.
    Duke theksuar se qëllimi i tyre në lidhje me energjinë nuk është vetëm të lidhen me vendet e Bashkimit Evropian (BE), Omerzel tha se është edhe investimi në një sistem që mund të punojë së bashku në kontakt me vendet e tjera.
    Duke theksuar se administratorët në vendin e tij gjithmonë thonë se rigjallërimi i tregut është i mundur përmes paqes, Omerzel tha: "Ata thanë: "Nëse garantojmë paqen midis vendeve, ekonomia jonë do të ringjallet me dërgesa".
    Nënsekretari gjeorgjian i Ekonomisë dhe Zhvillimit të Qëndrueshëm Natio Mikeladze deklaroi se autostradat e reja përmirësojnë transportin dhe aktivitetet e transportit detar midis Gjeorgjisë, Azerbajxhanit dhe Turqisë dhe tha: “Ne kemi shumë punë për të bërë në lidhje me bashkëpunimin rajonal. "Këto forume na ndihmojnë të zhvillojmë bashkëpunime të tilla," tha ai.
    Duke theksuar se Gjeorgjia ka përmbushur detyrën e saj në zhvillimin e infrastrukturës së transportit në rajonin e Kaspikut, Mikeladze vuri në dukje se Gjeorgjia e sheh veten si një urë të rëndësishme midis lindjes dhe perëndimit.
    Mikeladze tha se Gjeorgjia është në favor të heqjes së pengesave në tregti për të rritur nivelin e mirëqenies së vendeve të rajonit dhe se do të kontribuojë në aktivitetet që do të kryhen në këtë drejtim.
    Sekretari shtetëror i Ministrisë së Transportit të Rumanisë, Nicuşor Marian Buica, deklaroi gjithashtu se vendet duhet të bashkëpunojnë në transport dhe tha se bashkëpunimi i vendeve të rajonit të Kaspikut është shumë i rëndësishëm për të lidhur Evropën me Azinë.
    Duke u shprehur se një nga qëllimet kryesore të qeverisë rumune është zhvillimi i bashkëpunimit ndërmjet vendeve të rajonit dhe se Rumania ka një pozicion strategjik në dërgimin e burimeve energjetike të Basenit Kaspik, Buica u shpreh se dërgesa e këtyre produkteve është ndër çështjet që Rumania i kushton rëndësi.
    "Rumania synon të marrë një rol shumë më aktiv në lidhjet evropiane, kaukaziane dhe aziatike, si dhe të marrë pjesë në projekte të përbashkëta," tha Buica, duke shtuar se është e rëndësishme që të bashkëpunohet midis Gjeorgjisë dhe Azerbajxhanit dhe se ata duan të përfshijnë Kazakistanin dhe Azerbajxhanin. Turkmenistani në këto negociata.
    Duke shpjeguar se ka qenë një ëndërr për Kazakistanin që të lidhte Azinë me Evropën me hekurudhë, Buica nënvizoi se kjo ëndërr u realizua falë Marmaray.
    “Turqia luan një rol të rëndësishëm në zhvillimin e bashkëpunimit mes vendeve”
    Rauf Valiyev, president i kompanisë së transportit Hazar, deklaroi se Turqia ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin e bashkëpunimit midis vendeve dhe se synojnë të kontribuojnë në projektet e transportit të realizuara në rajon dhe se kompania e tyre do të jetë aktive edhe në Projektin Kaspian. dhe projektet e reja të Rrugës së Mëndafshit.
    “Duhet të ketë dialog për të krijuar projekte të suksesshme rajonale. Pengesat ndaj tregtisë ndërkombëtare duhet të hiqen. "Ne do të bëjmë më të mirën në këtë kuptim," tha Valiyev, duke shtuar se paqja ka një rol të madh në zhvillimin e tregtisë normale.
    Duke theksuar se nuk është aq e lehtë të sigurohet ekonomia aty ku ka konflikt, Valiyev tha se së fundi kanë vendosur të bashkërendojnë punën e dialogut të zhvilluar ndërmjet Azerbajxhanit, Kazakistanit, Gjeorgjisë dhe Turqisë dhe se falë kësaj, mosmarrëveshje të tilla do të të mos ndikojë në punën e tyre dhe paqja do të sigurohet në rajon sa më shpejt të jetë e mundur.
    Halil Akıncı, Sekretari i Përgjithshëm i Këshillit të Bashkëpunimit të Vendeve Turkofolëse, tha se ata parashikojnë që rritja ekonomike në Perëndim të jetë mesatarisht 3 për qind në vitet e ardhshme dhe 10 për qind në republikat turke.
    Akıncı dha informacionin se është 23 mijë kilometra që një mall të mbërrijë nga Kina në rrugë detare, por theksoi se nëse është nëpërmjet Baku-Tbilisi dhe Marmaray, mjafton që malli të përshkojë 8 mijë e 500 kilometra dhe ai veprim duhet të merret për transport të shkurtër. Akıncı theksoi se nëse të gjitha këto ndodhin, vëllimi i tregtisë në rajon do të rritet.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*