Tramvaji i Transportit Bashkëkohor të Izmirit vjen përsëri pas shumë vitesh

Tramvaji i Transportit Bashkëkohor të Izmirit po vjen përsëri pas shumë vitesh: Përveç kësaj, në fazën e parë, sistemi periferik Aliağa-Cumaovası do të zhvillohet si linja Aliağa-Torbalı, dhe në planin afatgjatë, sistemi aktual që përfundon në Aliağa në veri. do të jetë ALOSB, e cila është kandidate për t'u bërë zona më e madhe industriale në Egje (Zona e Organizuar Industriale Aliağa) dhe duke arritur në Bergamë, qytetin antik të Egjeut dhe Selçuk në jug, ishte planifikuar të zhvillohej Bergama-Selçuk. lidhja dhe lidhja e zonave industriale dhe turistike me sistemet hekurudhore.
Tramvaj transporti bashkëkohor, përsëri pas shumë vitesh
Në kuadër të Masterplanit të Transportit, ishte parashikuar të zhvilloheshin sisteme të tramvajit me kapacitet të lartë, moderne që nuk krijojnë ndotje të ajrit, me qëllim eliminimin e barrës së autobusëve publikë që ofrojnë transport publik në arteriet kryesore të trafikut në Izmir. Zona qendrore e qytetit. Bashkia Metropolitane e Izmirit, e cila ka arritur në fazën përfundimtare të përfundimit të transformimit strukturor në transportin publik, ka ndërmarrë veprime për rikrijimin e sistemit të tramvajit, i cili u dekomisionua vite më parë në qytet, në një shkallë më të gjerë dhe me një cilësi shumë më të lartë.
Bashkia Metropolitane do t'i bëjë banorët e Izmirit të përjetojnë sërish "nostalgjinë e tramvajit". Tramvajet modernë, të cilët do të funksionojnë në 5 linja të ndryshme, do të jenë një “alternativë e këndshme” në transportin urban.
Për këtë qëllim, Tram Konak midis Alsancak dhe Fahrettin Altay, Tramvaj Bornova midis stacionit periferik Salhane dhe stacionit qendror të metrosë Bornova, dhe Parku i kafshëve të egra të Izmirit nga stacioni periferik Alaybey. Karşıyaka Tramvaji Buça, i cili do të përfshijë linjën ekzistuese Buça në Buçë, ishte planifikuar të ofronte transport publik në zona të ngushta me ndërtesa të dendura historike, dhe në fund Tramvaji Urla, i cili do të transportojë midis stacionit fundor të metrosë Narlıdere dhe Institutit të Teknologjisë së Lartë Urla. Tramvajet modernë do të përmbushin tashmë detyrat e autobusëve komunalë, të cilët ofrojnë transport intensiv në këto korridore.
rrugët
* Sipas studimeve të projektit të përgatitura nga Bashkia Metropolitane e Izmirit, tramvaji do të funksionojë kryesisht në linjën Alsancak-F.Altay, i integruar me metronë dhe duke plotësuar transportin detar dhe do të lehtësojë shumë trafikun Bulevardi Mustafa Kemal Sahil-qendër qytetit.
* Një linjë tjetër ku do të funksionojnë tramvajet është Alaybey-Karşıyaka-Do të përbëhet nga rruga Bostanlı-Parku i Jetës Natyrore. këtë linjë Karşıyaka Përveç plotësimit të nevojave të transportit publik në bregdet, ai do të lehtësojë aksesin në zonat rekreative dhe kulturore në aksin verior.
* Me përfundimin e kësaj linje tramvaji, e cila do të integrohet me metronë në periudhën e ardhshme, linja Narlıdere-Urla do të lidhë skajet perëndimore dhe lindore të Izmirit.
* Linja e tramvajit e projektuar midis rrugës Ozan Albay - Kryqëzimi i rrugës Haydar Aliyev - Sheshi Bornova në Bornova do të lehtësojë trafikun e rrethit.
* Linja unazore e tramvajit që do të funksionojë në Buçë do të fillojë të funksionojë edhe në periudhën e ardhshme të shërbimit.
Përveç faktit që linjat e tramvajit janë të lira dhe të shpejta për t'u ndërtuar dhe kanë funksione plotësuese të sistemit të metrosë, ato do t'i shtojnë pasuri edhe jetës së përditshme për sa i përket harmonisë së tyre me strukturën urbane.