Shfaqet Projekti i Tramvajit të Izmirit

Shfaqet projekti i tramvajit të Izmirit: Bashkia Metropolitane e Izmirit, e cila ka zhvilluar tre projekte të veçanta të tramvajit, do të dalë në tender më 26 shkurt.
Sipas njoftimit të zyrës së shtypit të bashkisë, projekti i Tramvajit Konak prej 13 kilometrash, i cili është një nga tre linjat e tramvajit që do të zbatohet si plotësues i sistemit të metrosë, u shpjegua fillimisht për banorët dhe tregtarët e rrethit banues. në rrugën Konak-Alsancak.
Duke folur në takimin informues në Qendrën Kulturore Kültürpark İsmet İnönü, kryetari i Bashkisë Metropolitane të İzmirit Aziz Kocaoğlu kujtoi se ata marrin parasysh parimin e pjesëmarrjes në projektet e tramvajit, si në çdo projekt që përgatitin.
Duke u shprehur se projektet e tramvajit i sollën në ditët e sotme duke i shqyrtuar së bashku me shkencëtarë, dhoma profesionale dhe të interesuar për këtë temë, duke nisur nga Masterplani i Transportit, Kocaoğlu tha se në Izmir, qytetin më të zhvilluar të Turqisë, vepruan me një qasje e menaxhimit të përbashkët, jo me një mentalitet "e bëra dhe kaq".
Duke deklaruar se Turqia është shumë vonë në transport me sistemin hekurudhor, Aziz Kocaoğlu tha, “Tramvajet dhe trolejbusët që dikur përdoreshin u hoqën nga shërbimi sepse nuk u rinovuan dhe nuk mund të vazhdonin me kohën. Sistemi hekurudhor në transportin urban u shty gjithashtu dhe metoda më e shtrenjtë, transporti publik me rrota gome, u bë dominues. Por tani ne po punojmë intensivisht për të rritur peshën e sistemit hekurudhor në transportin publik duke përdorur burimet tona në mënyrën më efikase”, tha ai.
– Konak dhe Karşıyaka tender ndërtimi më 26 shkurt
Sheshi F.Altay-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavishehir dhe Şirinyer-DEÜ. Duke vënë në dukje se ata janë duke punuar në tre projekte të tramvajit, duke përfshirë një ndërmjet kampusit Tınaztepe, Kocaoğlu deklaroi se qëllimi i tyre është të reduktojnë ndotjen e ajrit dhe bllokimin e trafikut në qytet, si dhe t'u ofrojnë qytetarëve transport ekonomik, të shpejtë, të sigurt dhe të integruar me të tjerët. sistemet e transportit.
rezidencë dhe Karşıyaka Duke deklaruar se do të zhvillojnë një tender ndërtimi për linjat, duke përfshirë automjetet e ndërtimit dhe tërheqëse, më 26 shkurt, Aziz Kocaoğlu tha: “Në kushte normale, ne planifikojmë ta përfundojmë projektin brenda 2,5 vjetësh dhe të vëmë në shërbim tramvajet në 2017. Nuk është e mundur të braktisim plotësisht transportin publik me rrota gome, por sa më shumë të heqim barrën këtu, aq më me efikasitet mund të transportojmë banorët e Izmirit në këto rrugë. Tramvajet, të cilët planifikojmë të zëvendësojmë autobusët në linjat që kalojnë, do të integrohen edhe me tragetet, metronë dhe autobusët me sistem transferimi në 90 minuta”, tha ai.
– Detajet e projektit
Këshilltari Teknik i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Cemal Yıldız deklaroi se Konak Tram do t'i shërbejë linjës rreth 13 kilometra të gjatë midis Sheshit F.Altay-Konak-Halkapınar me 19 ndalesa dhe 21 automjete.
Duke shpjeguar se tramvaji F.Altay-Konak-Halkapınar, i cili është planifikuar të qarkullojë në intervale 3-minutëshe gjatë orëve të pikut dhe 4-5 minuta në orët e tjera, do të përfundojë udhëtimin e tij për 31 minuta, Yıldız tha:
“Linja e Tramvajit Konak, e cila do të fillojë ngjitur me pazarin në sheshin Fahrettin Altay, do të shkojë në plazh duke ndjekur rrugën Martir Major Ali Zyrtar Tufan, ku ndodhet zyra e taksave. Linja, e cila do të vijojë nga ana rezidenciale e bulevardit Mustafa Kemal Sahil pa asnjë ndërhyrje në rrugë, do të vijojë krahas trafikut autostradë me 3 nisje dhe 3 mbërritje. Linja, e cila do të kalojë nën mbikalimin e këmbësorëve Göztepe, do të vazhdojë përgjatë bregdetit dhe do të kalojë nën urën e këmbësorëve përballë Bashkisë Metropolitane të Izmirit dhe Skelës së Konakut në Konak. Linja e tramvajit, e cila do të kalojë në anë të rrugës deri në Bulevardin Gazi, do të hyjë në rrugën Şehit Fethi Bey dhe prej andej do të ndajë itinerarin me trafikun rrugor. Pas sheshit Cumhuriyet, linja do të vazhdojë në Bulevardin Şehit Nevres dhe prej andej në Bulevardin Şair Eşref. Projekti u ndryshua për të mbrojtur pemët e manit në mesin qendror të bulevardit Şair Eşref. Linja e tramvajit do të ndahet në dy: nisje dhe mbërritje. Linja, e cila do të vazhdojë në këtë mënyrë deri në sheshin Vahap Özaltay, do të bashkohet sërish pranë Stacionit të Trenit Alsancak. Linja e tramvajit, e cila vazhdon në rrugën Şehitler pas stacionit, do të përfundojë në zonën e depove Halkapınar të Metrosë së Izmirit.