İzmir tramvaya doyacak !Nihayet olanlar oldu. Uzun zamandır tasarlanan “İzmir’e tramvay” için kollar sıvandı. 26 Şubatta iş, ihaleye çıkacak. Bundan sonra da seferler başlayarak halkın yüzü bir daha gülecek.
Sheshi F.Altay-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir ve Şirinyer-D.E.Ü. Tınaztepe Kampusu arasında olmak üzere üç ayrı tramvay projesi üzerinde çalışan İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu projelerini güzergah üzerindeki semt sakinleriyle paylaşmaya başladı. İlk olarak Konak ve Alsancak bölgesindeki vatandaşlarla bir araya gelen Başkan Aziz Kocaoğlu, ‘ben yaptım oldu’ larla değil, paylaşımcı bir yönetim anlayışıyla hareket ettiklerini söyledi.
Kent içi trafiğe nefes aldırmak amacıyla hazırlanan tramvay projeleri, İzmir’lilere tanıtılıyor. Metro sistemini tamamlayıcı nitelikte hayata geçirilecek üç tramvay hattından biri olan 13 kilometrelik Konak Tramvayı Projesi, ilk olarak Konak-Alsancak güzergahı üzerinde ikamet eden semt sakinleri ve esnafa anlatıldı.
Kültürpark’ataki toplantıda, Konak Belediye Başkanı Dr. Hakan Tartan ile İl Turizm Müdürü Abdülaziz Ediz’in de katılımıyla düzenlenen bilgilendirme toplantısında konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, hazırladıkları her projede olduğu gibi tramvay projelerinde de katılımcılık esasını göz önüne aldıklarını hatırlattı.
Başkan Kocaoğlu, Türkiye’nin en gelişmiş kenti olan İzmir’de ‘ben yaptım oldu’larla değil, paylaşımcı bir yönetim anlayışıyla hareket ettiklerini söyledi. Türkiye’nin raylı sistemle ulaşım konusunda çok geç kaldığının altını çizen Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu “Bir zamanlar kullanılan tramvay ve troleybüsler, yenilenmediği ve çağa ayak uyduramadığı için uygulamadan kaldırıldı. Kent içi ulaşımdaki raylı sistem de ötelenerek en pahalı metod olan lastik tekerlekli toplu ulaşım egemen kılındı. Ama şimdi kaynaklarımızı en verimli şekilde kullanarak raylı sistemin toplu ulaşımdaki payını artırmak için yoğun bir şekilde çalışıyoruz” dedi.
Üç tramvay projesi üzerinde çalıştıklarını kaydeden Başkan Kocaoğlu, amaçlarının kentteki hava kirliliği ve trafik sıkışıklığını azaltmanın yanı sıra vatandaşlara ekonomik, hızlı, emniyetli ve diğer ulaşım sistemleriyle entegre bir ulaşım sağlamak olduğunu belirtti.
rezidencë dhe Karşıyaka Duke deklaruar se do të zhvillojnë një tender ndërtimi për linjat, përfshirë ndërtimin dhe rimorkiot, më 26 shkurt, kryebashkiaku Kocaoğlu tha: “Në kushte normale, ne planifikojmë ta përfundojmë projektin brenda 2,5 viteve dhe të vëmë në shërbim tramvajet në 2017. Nuk është e mundur të heqësh dorë plotësisht nga transporti publik me rrota gome, por sa më shumë të shpëtojmë nga barra këtu, aq më me efikasitet mund t'i transportojmë banorët e Izmirit në këto rrugë. Tramvajet, të cilët planifikojmë të zëvendësojmë autobusët në linjat që kalojnë, do të integrohen edhe me tragetet, metronë dhe autobusët me sistem transferimi në 90 minuta”, tha ai.
Proje hakkında bilgi veren İzmir Büyükşehir Belediyesi Teknik Danışmanı Ulş. İnş.Yük.Müh. Cemal Yıldız ise, planlama aşamasından bugüne kadar gelinen süreci özetledi. Yıldız, “Konak Tramvayı, F.Altay Meydanı- Konak- Halkapınar arasında yaklaşık 13 kilometre uzunluğundaki hatta, 19 durak ve 21 araçla hizmet verecek. Pik saatlerde 3’er dakika, diğer saatlerde ise 4-5 dakika aralıklarla çalışmasını planladığımız F.Altay-Konak-Halkapınar tramvayı, bu yolculuğu toplam 31 dakikada tamamlayacak” dedi. Yıldız, hattın detaylarını şöyle özetledi:
1- “Fahrettin Altay Meydanı’ndaki pazaryeri yanından başlayacak Konak Tramvayı hattı, vergi dairesinin bulunduğu Şehit Binbaşı Ali Resmi Tufan Caddesi’ni takiben sahile çıkacak. Mustafa Kemal Sahil Bulvarı’nın konutların bulunduğu taraftan ve yola hiçbir müdahale olmadan ilerleyecek hat, 3 gidiş ve 3 geliş çalışan karayolu trafiğinin yanında ilerleyecek.
2- Göztepe yaya üst geçidinin altından geçecek hat, sahil boyunca devam ederek Konak’ta İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ve Konak Pier’in önündeki yaya köprüsünün altından geçecek. Gazi Bulvarı’na kadar yolun kenarından ilerleyecek tramvay hattı, Şehit Fethi Bey Caddesi’ne girecek, buradan itibaren güzergahı
karayolu trafiğiyle ortak kullanacak.
3- Cumhuriyet Meydanı’nı takip eden hat, Şehit Nevres Bulvarı ve oradan Şair Eşref Bulvarı’na ilerleyecek. Şair Eşref Bulvarı orta refüjdeki dut ağaçlarının korunması amacıyla proje değiştirildi. Tramvay hattı burada gidiş ve geliş olmak üzere ikiye ayrılacak. Vahap Özaltay Meydanı’na kadar bu şekilde devam edecek olan hat, Alsancak Garı yakınında tekrar birleşecek. Gar’ı takiben Şehitler Caddesi’ne ilerleyen tramvay hattı, İzmir Metrosu’nun Halkapınar Depo Alanı’nda son bulacak.
Bëhu i pari që komenton