Konkurrenca e ashpër mes BUDO dhe İDO vazhdon

Gara e madhe midis BUDO dhe İDO vazhdon: Gara e madhe e Bashkisë Metropolitane të Bursës me Operacionin e Autobusëve Detar të Stambollit (İDO) vazhdon.
Kur İDO, e cila u tërhoq nga Bursa Market 3 muaj më parë, njoftoi se do të rifillonte shërbimet e autobusëve detar dhe shiste bileta promocionale për 9 lira, BUDO u përgjigj menjëherë dhe nxori në shitje 7,5 mijë bileta promocionale për 5 lira. Shitja e biletave promocionale, e cila do të nisë më 14 shkurt, ditën e të dashuruarve, ka lumturuar banorët e Bursës.
Ndërmarrja Detare e Autobusëve Bursa, e cila u krijua nga Bashkia Metropolitane për të ofruar transport detar të shëndetshëm dhe të rehatshëm midis Bursës dhe Stambollit, u prezantua me banorët e Bursës më 24 janar 2013. BUDO, Bursa Mudanya dhe Stamboll, të cilat priten me padurim nga qytetarët që ankohen për tarifën fleksibël të çmimit të aplikuar në transportin detar. Kabataş Është kthyer në një markë të fortë dhe të sigurt në një kohë të shkurtër në transportin e pasagjerëve, të cilin e nisi me dy fluturime javore mes kalatave të saj. Me kërkesën intensive të qytetarëve, numri i udhëtimeve u rrit në 2 katër ditë në javë, 5 të premten dhe 7 të dielën, dhe deri më tani rreth 6 mijë persona kanë preferuar BUDO për transportin ndërmjet Bursës dhe Stambollit.
ISHIN NE SHITJE 5 MIJE BILETA PROMOCIONALE
Pasi İDO njoftoi se do të shiste 9 mijë bileta promocionale në tregun e Bursës me autobusë detarë me 20 lira, BUDO, që transporton normalisht pasagjerë me 16 dhe 20 lira, ka nxjerrë në shitje 7,5 mijë bileta promocionale me 5 lira. Në kuadër të fushatës nga data 14-20 shkurt, biletat BUDO do të shiten në budo.burulas.com.tr me 60 për qind ulje. Shitjet do të jenë të vlefshme për përdorim midis 21 shkurtit dhe 31 marsit, pa këmbim ose rimbursim. Zyrtarët e Burulaş njoftuan se fushata të ngjashme do të vazhdojnë nëse kërkesa vazhdon.
Aeroplani i detit OPERON ME 100 PËR qind zënie
Aeroplani, i cili është një nga hallkat më të rëndësishme në zinxhirin e investimeve të transportit të Bashkisë Metropolitane të Bursës dhe redukton distancën midis Stambollit dhe Bursës në 18 minuta, ishte një tjetër mjet transporti që banorët e Bursës takuan në vitin 2013. Hidroavioni, i cili filloi fluturimet e tij më 2 prill 2, me 4 fluturime në ditë, 1 nga Briri i Artë dhe 2013 nga Gemlik, çdo ditë të javës përveç të martës, filloi të kryejë 10 fluturime gjatë ditëve të javës dhe 12 fluturime në fundjavë. për shkak të kërkesës së lartë. Duke operuar me një frekuencë 100 për qind, hidroavioni ka transportuar deri më sot 14 mijë e 960 pasagjerë. Duke shprehur se koha është vlera më e rëndësishme sot, kryebashkiaku i Bashkisë Metropolitane të Bursës, Recep Altepe tha: "Si biznesmenët tanë dhe menaxherët tanë, të cilëve u duhej të shkonin shpesh në Stamboll, po garonin me kohën për të kryer punën e tyre brenda një dite. Ata që preferojnë hidroavionin për transport kanë mundësinë të bëjnë një hap përpara në këtë garë. "Numri i fluturimeve mund të rritet më tej kur është e nevojshme, sipas kërkesës," tha ai.
JENI NE STAMBOLL NE 25 MINUTA ME HELITAKXI
Një tjetër mjet transporti që Bursaanët takuan për herë të parë në vitin 2013 ishte Helitaxi. nga Bursa me Helitaxi të vënë në shërbim nga Bashkia Metropolitane. KadıköyQytetarët mund të udhëtojnë nga Bursa në Shişli për 25 TL në 300 minuta, nga Bursa në Şişli për 28 TL dhe nga Bursa në Aeroportin Atatürk për 325 TL në 35 minuta. Kadıköynga Shişli në 4 minuta për 100 TL, nga Shişli në Aeroportin Atatürk në 8 minuta për 100 TL, KadıköyMund të arrini në Aeroportin Ataturk me 12 TL në 150 minuta. Heliporti Bursa Burulaş ofron shërbim helitaksi me flotën e helikopterëve me 13 automjete të Skyline me 6 persona secila. Kadıköy Heliporti İspark është ndërtuar nga Parku i Makinave të Departamentit të Martesave të Komunës Şişli dhe heliporti i aeroportit Ataturk. Ndërkohë që me Helitaxi deri më tani kanë udhëtuar 1370 persona, gjë që ka ngjallur interes të madh sidomos nga biznesmenët, biznesmenët, të cilët deri dje kalonin një ditë për të zgjidhur biznesin e tyre në Stamboll, tashmë kanë mundësi të mbarojnë punën në një kohë të kufizuar dhe të kthehen në Bursa. .
SILKROLE U BËR MARKE TURKE
Bashkia Metropolitane, e cila pagoi 8 milionë TL për një vagon të importuar nga Gjermania dhe të përdorur në linjat e Bursaray, dhe 4 milionë TL për një tren me 32 vetura, arriti fundin e saj të lumtur në vitin 4, në rrugën që nisi 2013 vjet më parë për qëllimi i prodhimit vendas të tramvajit. Prodhimi i prerësve të flokëve nën konsulencën e Bashkisë Metropolitane Durmazlar Tramvaji i parë vendas i Turqisë, i quajtur Silkworm, i prodhuar nga kompania, filloi të transportonte pasagjerë në rrugët e Bursës. Me synimin për të sjellë një zgjidhje radikale të problemit të transportit në Bursa me linjën urbane të tramvajit, Bashkia Metropolitane ishte pioniere edhe në prodhimin e tramvajeve vendas, për herë të parë në Turqi. Ndërsa 6,5 mijë persona kanë udhëtuar me tramvajet vendas që operojnë në linjën 980 kilometra të tramvajit Heykel - Garaj, e cila u zbatua për zgjidhjen e problemit të transportit urban, numri i pasagjerëve pritet të rritet me rritjen e numrit të automjeteve dhe udhëtimeve. .
U themelua BURSA AIRLINES
Bashkia Metropolitane e Bursës ndërmori një hap të rëndësishëm në realizimin e një ëndrre duke krijuar një kompani të re ajrore në partneritet me 95 përqind Burulaş dhe 5 përqind Besaş. Kryebashkiaku Altepe deklaroi se Bursa u vonua shumë në transportin ajror dhe se përpjekjet për blerjen e 2 avionëve të rinj për kompaninë ajrore pas hidroavionit po vazhdojnë me shpejtësi. Duke deklaruar se Bursa po përjeton humbje ekonomike për shkak të mungesës së transportit ajror, kryebashkiaku Altepe tha: “Në fazën e parë do të kryhen fluturime nga Yenişehir në disa pika dhe më pas midis qendrës së Bursës dhe Stambollit. “Ne duam të fluturojmë në Trabzon, Erzurum, Gaziantep, Antalia, Bodrum dhe Shkup me aeroplanë me kapacitet 80 dhe 95 persona”, tha ai.