U prezantuan vagonët e parë vendas të Stambollit

U prezantuan vagonët e parë vendas të Stambollit: Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit dhe kandidati i Partisë AK Kadir Topbaş kryen testimin e tramvajit të parë vendas të Stambollit. Duke folur në promovimin e mbajtur në Stacionin e Tramvajit Topkapı, Kadir Topbaş deklaroi se ata prodhuan tramvaje vendase për të reduktuar varësinë nga vendet e huaja dhe për të ulur kostot.
Duke folur në ceremoninë ku u vunë në shërbim 18 nga 2 vagonët e rinj, Topbaş tha se dorezat e përdorura për t'u mbajtur pas vagonëve ishin prodhuar në vend me një kosto prej më pak se 1 dollar dhe ai shpesh i drejtohej drejtorit të përgjithshëm të Ulasim AŞ Ömer. Yıldız dhe mori konfirmimin për koston. Topbaş tha: “Një nga dorezat që mbani në vagona mund të blihet për 250 dollarë. Çfarë buxheti mund ta mbështesë këtë? “Kryeministri ynë kishte materiale kaq të thjeshta të prodhuara në Stamboll gjatë kohës që ishte kryetar bashkie”, tha ai.
Duke pyetur Yıldız, Drejtor i Përgjithshëm i Transportit Inc., se sa lira po prodhojnë aktualisht, Topbaş tha, kur dëgjoi se dorezat prodhohen për më pak se 1 dollar, ai tha: “Ne paguajmë 250 dollarë për një dorezë. Mos gaboni. Çfarë bujarie?A mund ta mbështesë buxheti këtë? Wow, ata që na e shitën, fituan shumë para. O Zot, çfarë dreqin është ky? Ata i kërkojnë llogari edhe sot. “Ne i ofrojmë këto shërbime, a bëjmë gabime?” tha ai.
Duke nënvizuar se vagonët, të cilët kanë një kapacitet prej 47 pasagjerësh, 270 prej të cilëve janë të ulur, janë prodhim vendas, Topbaş tha: "Ka disa që kanë kunjat e tyre këndore, nuk na kuptojnë".
Afërsisht gjysma e vagonit prej 3.5 milionë eurosh është
Duke thënë se vagonët, ashtu si dorezat, prodhohen edhe në vend, Topbaş tha: “Ne bëjmë vagona. Ne nuk mund të blejmë një vagon më pak se 3.5 milionë euro. Pra i kalon 10 trilionë. Kemi kushtuar 1.57 milionë euro. "Këta janë shembuj se si buxheti i këtij kombi është shpërdoruar," tha ai. Duke u shprehur se vagonët kanë pajisje teknologjike pranë teknologjisë së avionëve, Topbaş theksoi se kushtojnë gati gjysmën e çmimit të tramvajit.
DIZAJNI I VAGONËVE U ZGJEDH ME VOTA PUBLIKE
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Kadir Topbaş zuri vendin e shoferit për të prezantuar tramvajin lokal të Stambollit dhe bëri udhëtimin e tij të parë nga Topkapi në Edirnekapı me anëtarë të shtypit. U vunë në shërbim 18 nga 2 vagonët e parë të prodhimit vendas. Pritet që 2014 automjete të tjera t'i bashkohen flotës deri në fund të vitit 16. Dizajni i vagonëve u zgjodh me 6500 për qind të votave në sondazhin ku votuan 63 persona.
Metro po vjen në BEYLİKDÜZÜ
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM) dhe kandidati i AK Partisë Kadir Topbaş folën në ceremoninë e hapjes së IMM Ottoman Park në Beylikdüzü. Topbaş tha se linja e metrobusit duhet të shndërrohet në metro për shkak të kërkesës së lartë.
Duke thënë se kushdo që merr metronë nga Beylikdüzü në të ardhmen e afërt do të jetë në Taksim pas 55 minutash, Topbaş tha, "Ata insistuan që një linjë metrobusi të vinte në Beylikdüzü. Ne zgjodhëm metrobusin sepse do të mbante gjysmën e njerëzve sa sot. Nuk është e mundur të transportohen kaq shumë njerëz me autobusë. Sepse krijon një formacion të mundimshëm. Ne pamë preferencën e madhe të njerëzve tanë dhe thamë që ata të kthehen në metro. “Aktualisht jemi duke u përgatitur për tenderin e metrosë nga Bahçelievler deri në qendër të Büyükçekmece, me një gjatësi prej 26 kilometrash”, tha ai.
Duke thënë se linja e metrosë është planifikuar të shtrihet nga Büyükçekmece në Silivri, Topbaş tha, “Kur metroja të vijë në Büyükçekmece, ne do të ndërtojmë një ndërtesë dhe ajo do të hyjë brenda. Kjo ndërtesë do të jetë një stacion metroje. “Do të jetë një zonë aktiviteti, së shpejti do ta prezantojmë në shtyp”, tha ai.