Ankara-İstanbul YHT hattının açılışı ertelendi :İstanbul-Ankara güzergahında yolculuk süresini 3.5 saate indirecek Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının bu ay açılması planlanıyordu ancak öngörülemeyen sorunlar açılış tarihini 29 Mayıs’a erteletti.
Linja e trenit me shpejtësi të lartë (YHT), e cila do të reduktojë kohën e udhëtimit në linjën Stamboll-Ankara në 3.5 orë, do të hapet më 29 maj. Ndërsa ishte planifikuar të bënte udhëtimin e saj të parë këtë muaj, problemet e paparashikuara shtynë datën e hapjes në 29 maj. Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Süleyman Karaman shpjegoi se kjo datë u shty për shkak të 5 problemeve të rëndësishme.
Karaman e shpjegoi të parën nga këto probleme si “Kanë prerë telat e linjës 25 herë”. Duke shpjeguar se një seksion prej 1 km u zhvesh dhe u vendos sërish, Karaman tha se paralajmërimet që kanë bërë për këtë nuk kanë funksionuar, por në fund fatkeqësisht një qytetar ka ndërruar jetë pasi ka marrë rrymën teksa ka prerë telin. Karaman tha se pas këtij incidenti, teli nuk është prerë më.
Karaman i shpjegoi problemet e tjera si më poshtë:
“Kishte një problem dridhjeje në disa tunele. Për këtë duheshin marrë disa masa. Për më tepër, kishte probleme me sistemin e sinjalit. Një problem tjetër është se në seksionin e linjës së ndërtuar me fondet e BE-së, procedurat burokratike që dalin nga legjislacioni e zgjatën kohën. Problemi më i rëndësishëm që kemi përjetuar gjatë kalimit të Eskişehirit. Bëmë kalimin e Eskişehirit nën qytet. Kështu kaluam pikërisht nën këtë qytet. Kjo ishte më e vështirë nga sa mendonim dhe vonoi hapjen e linjës. Pas përfundimit të testimit, ne do të fillojmë të transportojmë pasagjerë. E planifikojmë për 29 maj. Por tregimi i kësaj date është gjithashtu një rrezik për ne. “Nëse nuk arrin më vonë, ata pyesin pse nuk ka arritur”, tha ai.
'Kordoba lokale' na shtyu fort
Duke thënë se kalimi në Eskişehir ishte më i vështirë se Marmaray, Süleyman Karaman bëri vlerësimin e mëposhtëm: “Kalimi në Eskişehir ishte shumë i vështirë për ne. Për herë të parë, një linjë hekurudhore kaloi nën një qytet. Ekziston edhe një Kordobë në botë. Kjo është arsyeja pse ne nuk mund të hapeshim në mars.”
Do të ketë një nisje çdo 15 minuta
SÜLEYMAN Karaman theksoi se linja do të kushtojë 4 miliardë dollarë, 2 miliardë prej të cilave janë kredi. Linja do të lidhet me Marmaray në 2015 HalkalıDuke vënë në dukje se do të arrijë në , Karaman tha: “Në fazën e parë do të organizohen 16 fluturime ditore. “Pas lidhjes me Marmaray, do të ketë një shërbim çdo 15 minuta ose gjysmë ore”. Duke shpjeguar se kanë bërë një anketë për çmimet e biletave të Karamanit, ai tha: "Ne i pyetëm qytetarët: "Sa do të preferonit YHT?" Nëse është 50 lira, të gjithë thonë 'Do të hipim'. Nëse është 80 lira, 80 për qind thonë se do ta preferonin. Nëse është 100 lira, numri ulet edhe më shumë. “Ne do t'i vlerësojmë këto dhe do të përcaktojmë çmimin e biletës”, tha ai.
Bëhu i pari që komenton