Revolucioni në transportin e Bursës

Revolucioni në transportin e Bursës: Kandidati për kryebashkiak të Bashkisë Metropolitane të CHP-së, Necati Şahin, deklaroi se transporti publik dhe trafiku janë çështjet kryesore të Bursës dhe tha se çështja e parë që do të trajtojnë kur të marrin detyrën do të jetë transporti dhe trafiku.
Kandidati për Kryetarin e Bashkisë Metropolitane të CHP-së, Necati Şahin, deklaroi se transporti publik dhe trafiku janë çështjet kryesore të Bursës dhe tha se çështja e parë që do të trajtojnë kur të marrin detyrën do të jetë transporti dhe trafiku. Duke vënë në dukje se Bursaray nuk përdoret me efikasitet, Şahin vuri në dukje se fluturimet do të kryhen me 10 minuta diferencë, jo 2.5 minuta.
Në kuadër të aktiviteteve zgjedhore u takuam me qytetarë në stacionet e autobusëve dhe tramvajit në Altıparmak dhe Heykel. sohbet Necati Şahin, i cili shpërndau broshura për projektet e tij, theksoi se ajo që duan banorët e Bursës është të jetojnë të qetë dhe të qetë dhe të kenë transport të lehtë, të lirë, të sigurt dhe komod.
Duke vënë në dukje se transporti publik në Bursa nuk është në efikasitetin e dëshiruar dhe se linja e tramvajit T1 sjell me vete shumë probleme në trafik, Şahin tha: “Tramvaji mund të ecë me shpejtësinë e milingonës për shkak të bllokimit të trafikut. Nëse vraponi, mund të hipni në tramvaj. Transporti publik duhet të kalojë nëntokë brenda qytetit. Kur të marrim detyrën, do të marrim transportin publik nën tokë. Tramvaji u soll në axhendë si ‘Po realizojmë një ëndërr 100-vjeçare’ pa marrë parasysh kushtet e sotme”, tha ai.
Şahin ka thënë:
“A mund të zgjidhen problemet e Bursës së sotme, e cila është rritur shtrembër dhe popullsia e së cilës i kalon 100 milionë, me tramvajin e ëndërruar për Bursën 2 vjet më parë? Vetëm kështu mund ta kalosh nëpër qytet si një tren lodër dhe të jetosh me nostalgjinë e 100 viteve më parë. Planet e transportit duhet të bëhen duke marrë parasysh të ardhmen e Bursës 100 vjet nga tani. Në qytetet bashkëkohore, transporti publik është nëntokësor. “Ne i kemi planifikuar këto dhe do t'i zbatojmë.
Duke u shprehur se rritja e Bursës me aksin lindje-perëndim është problematike dhe se zgjidhja janë linjat spirale që mbulojnë veriun dhe jugun, Şahin deklaroi se do të zbatojnë modelin SkyTrain në disa qytete evropiane në Bursa. Şahin tha, “SkyTrain është një mjet transporti me teknologjinë më të fundit që kalon nëpër autostradat ekzistuese dhe për këtë arsye ka kosto më të ulëta shpronësimi. “Me linjat e reja spirale që kemi përgatitur, ne do të spirojmë Bursën në transportin publik, si një spirale e ADN-së dhe do të jemi shembull për Turqinë në këtë drejtim”, tha ai.
Kandidati për Metropolit të CHP Necati Şahin deklaroi se do të prodhojnë zgjidhje radikale në lidhje me Bursaray, gjë që shkakton ankesa nga banorët e Bursës për shkak të udhëtimeve të rënda. Duke thënë se do të shtojnë numrin e udhëtimeve me linjat e reja të metrosë, Şahin tha se “Udhëtimet do të bëhen çdo 10 minuta në vend të 2.5 minutave dhe do të parandalohet bllokimi. Kështu do të rrisim kapacitetin e Bursaray, i cili aktualisht operon me kapacitet 25 për qind. “Ne do të ofrojmë transport të sigurt dhe të lirë për qytetarët tanë me ulje gjysmë e gjysmë në transport si dhe në ujë”, tha ai.