Linja e trenit me shpejtësi të lartë do të transportojë mallra gjatë natës: Linja e trenit me shpejtësi të lartë do të shërbejë vetëm gjatë natës. Ai do të operojë midis linjave Stamboll-Bursa dhe Konya-Karaman-Adana. Nga ana tjetër, TCDD Taşımacılık AŞ, e cila u krijua në kuadër të rregullores që i hapi rrugë liberalizimit në hekurudha, planifikohet të themelohet deri në fund të vitit.
Pas miratimit të rregulloreve për hapjen e transportit të mallrave dhe pasagjerëve në hekurudha për sektorin privat, në hekurudhë filluan të shfaqen projekte të reja. Zbardhen detajet e deklaratës së një dite më parë të ministrit të Transportit, Detarisë dhe Postë-Telekomunikacionit, “Mallrat do të transportohen edhe në linjën e trenit të shpejtë”. Përveç transportit të pasagjerëve në linjat e trenave me shpejtësi të lartë, tani do të transportojë edhe mallra. Linja e trenit me shpejtësi të lartë, e cila do të funksionojë midis linjave Stamboll-Bursa dhe Konya-Karaman-Adana, do të funksionojë vetëm gjatë natës. Në fund të vitit 2011, gjatësia e linjës në Turqi ishte 12 mijë dhe gjatësia e linjës së shpejtësisë së lartë ishte 888 kilometra. Deri në vitin 2023 është planifikuar të rritet gjatësia e linjës së trenit të shpejtë në 10 mijë kilometra, të rritet pesha e hekurudhës në transportin e pasagjerëve nga 2 për qind në 10 dhe pjesa e transportit nga 5 për qind në 15 për qind.
Transporti i mallrave dhe pasagjerëve do të jetë i hapur për konkurrencë
Ndërkohë, me Ligjin për Liberalizimin e Sektorit Hekurudhor të Turqisë, i miratuar më 1 maj 2013 për të krijuar kornizën ligjore dhe strukturore të sektorit hekurudhor në përputhje me legjislacionin e Bashkimit Evropian, është futur një proces i ri në transportin hekurudhor. Vazhdojnë përgatitjet për formimin e TCDD Taşımacılık AŞ, e cila do të krijohet në kuadër të rregullores që i hap rrugën liberalizimit në hekurudha. Nga fundi i vitit 2014, ndarja e TCDD dhe TCDD Taşımacılık AŞ do të përfundojë. Kështu, transporti i mallrave dhe udhëtarëve do të hapet për konkurrencë dhe sektori privat do të ketë mundësinë të kryejë transportin hekurudhor me trenat e tij dhe personelin e tij.
Me çmimet e një viti më parë, rreth 2003 miliardë burime u transferuan në sektorin hekurudhor në vitet 2013-40. Me aplikimin e trenit bllok, në vitin 2013 u transportuan 26 milionë tonë mallra. Transporti me kontejnerë me hekurudhë, i cili ishte 2003 mijë tonë/vit në vitin 658, u rrit afërsisht 2013 herë në vitin 13 dhe arriti në 8,7 milionë tonë/vit. Në vitin 2013, 6,1 milion ton mallra u transportuan brenda fushës së transportit të mallrave dhe marrjes me qira të vagonëve nga individë.
Bëhu i pari që komenton