Kantieret turke kanë rritur kapacitetin me 8: Kantieret turke, të cilat kanë rritur kapacitetin prodhues me 10 në 8 vitet e fundit, duan të realizojnë projekte të ndryshme që do ta çojnë më tej sektorin.
Kantieret turke e kthyen vëmendjen drejt projekteve të reja.
Sektori, i cili kryen projekte me çelësa në dorë në ndërtimin e anijeve për qëllime të veçanta dhe konkurron me gjigantët botërorë në këtë fushë, tani ka filluar të marrë fjalën në projekte të ndryshme. Kantieret që morën përsipër punimet e ndërtimit të çelikut të urës së Izmitit dhe urës së tretë filluan të ndërtojnë edhe ferma peshku.
Disa nga kantieret detare që kanë nisur negociatat për të marrë punë nga projektet e energjisë së erës po përgatiten të marrin punimet e ndërtimit të çelikut të projektit të Aeroportit të 3-të. Kanali i Stambollit dhe projektet e kërkimit të naftës në Detin e Zi janë gjithashtu në axhendën e sektorit. Presidenti i Shoqatës së Prodhuesve të Ndërtimit të Anijeve (GİSBİR) Murat Kıran tha: “Ndërtimi i çelikut në industrinë e ndërtimit të anijeve është një biznes shumë i ndërlikuar. Prandaj, ne mund të kryejmë lehtësisht punimet e ndërtimit të çelikut të projekteve si Aeroporti i 3-të”, tha ai.
TË HUAJT DËSHIRON TË BASHKËPUNIM
Duke vënë në dukje se kantieret detare turke tani kanë filluar të marrin pjesë në projekte të ndryshme në Turqi, Murat Kıran, President i Shoqatës Turke të Prodhuesve të Ndërtimit të Anijeve, GİSBİR, tha, “Kanorët tanë kanë ndërmarrë të gjitha punimet e ndërtimit të çelikut të urës së Izmit dhe urës së tretë. Kemi anëtarë që kultivojnë peshk. “Ne kemi kompani që kanë filluar negociatat për t'i shërbyer projekteve të energjisë së erës”, tha ai.
Duke deklaruar se sektori dëshiron të ketë fjalën në projekte të tilla si Aeroporti i 3-të dhe Kanali i Stambollit, Kıran tha: “3. Jemi duke u përgatitur për tenderim për punimet e projektit të aeroportit. Puna e ndërtimit të çelikut që bëhet në biznesin e anijeve është shumë më e ndërlikuar sesa ajo që bëhet atje. Prandaj, kantieret mund ta bëjnë këtë punë shumë lehtë. Projekti i Kanalit të Stambollit mund të na ofrojë gjithashtu shumë punë. Aty do të ketë projekte shumë të veçanta për ndërtimin e anijeve. Në fakt, ka kompani nga kompanitë kryesore të gërmimit (ekskavator, anije shpuese) në botë që erdhën për t'u takuar me ne. “Ata e dinë se ka shumë punë këtu dhe duan të bashkëpunojnë”. tha ai.
Bëhu i pari që komenton