Krahasimi i superstrukturave me çakëll dhe pa çakëll në sistemet hekurudhore urbane për sa i përket aplikimit, mirëmbajtjes dhe kostos

Krahasimi i superstrukturave me çakëll dhe pa çakëll në sistemet hekurudhore urbane për sa i përket aplikimit, mirëmbajtjes dhe kostos: Shpjegohen përfitimet e superstrukturës pa çakëll si në linjat me shpejtësi të lartë ashtu edhe në sistemet hekurudhore urbane, veçanërisht në seksionet artistike. Në sistemet hekurudhore urbane, superstruktura pa çakëll aplikohet në tunele dhe viadukte, dhe binarët vendosen drejtpërdrejt në bazën e betonit të tunelit ose viaduktit me ose pa traversa; Eliminohen punime si shtrimi i çakëllit, ngjeshja me makineri të mëdha shtypëse, përforcimi i çakëllit, pastrimi i çakëllit, mirëmbajtja dhe riparimi i vazhdueshëm.

Për më tepër, është e qartë se kryerja e punëve të tilla të mirëmbajtjes nën trafikun ekzistues në qytete është edhe e vështirë dhe shumë e kushtueshme dhe pengon trafikun. Në vazhdim të studimit, ekzaminohen vlerat numerike të marra duke krahasuar alternativat e superstrukturës me çakëll dhe pa çakëll në linjën Yenibosna-Aeroport, e cila është një zgjatim i linjës së metrosë së lehtë Aksaray-Yenibosna të marrë si shembull dhe zbulohet. se superstruktura pa çakëll është më ekonomike. Megjithëse superstruktura me çakëll është më ekonomike për sa i përket kostos fillestare në një linjë të përbërë nga një numër i madh viaduktesh dhe tunelesh, shihet se superstruktura pa çakëll është më ekonomike kur llogaritet kostoja totale. Në këtë krahasim janë marrë parasysh vetëm kostot e ndërtimit dhe mirëmbajtjes së superstrukturës.

Në rastin e një analize gjithëpërfshirëse të kostos, duke marrë parasysh kostot e funksionimit (vazhdimësia, mundësia e shpejtësisë së lartë, komoditeti), mjedisi (zhurma, dridhje, pluhur) dhe strukturat inxhinierike (viaduktet, urat dhe tunelet), çfarë efektesh do të ketë në superstrukturë pa çakëll. struktura inxhinierike si tunele, ura dhe viadukte Është përcaktuar në shumë mënyra se është shumë ekonomike. Në përgjithësi, superstruktura pa çakëll është më e përshtatshme për çështje të tilla si komoditeti dhe vazhdimësia në funksionim.

Konst. Ngarkoni. Ing. Veysel Arlı Line dhe Menaxher i Faciliteteve Fikse Istanbul Transportation Inc.

Urbanist_Ballasted_Sisteme_pa Ballast_Karsilastirma