Rruga e tramvajit të Izmitit nuk është ende e qartë

Rruga e tramvajit të Izmitit nuk është ende e qartë: Problemi më i rëndësishëm i Izmitit është problemi i transportit urban. Për zgjidhjen e këtij problemi, para zgjedhjeve të 30 marsit, Bashkia Metropolitane hodhi “projektin e tramvajit”. Biznesi i tramvajit shkoi përtej të qenit një premtim politik. Pas shtrimit të shinave, një mostër e kabinës së tramvajit që do të transportojë pasagjerë në qendër të qytetit të Izmit u soll dhe u ekspozua në sheshin Anıtpark.

Metropolitan do të sjellë tramvajin në Izmit këtë herë. Ajo që po diskutohet tani është se ku do të kalojë tramvaji.

Megjithatë, sistemi aktual i transportit publik në Izmit ka falimentuar. Për këtë sistem ankohen njerëzit që duhet të shkojnë çdo ditë nga një vend në tjetrin në qytet dhe shoferët e mikrobusëve që mbajnë barrën e kësaj pune. Sistemi ekzistues alternativ i transportit në qytet ka falimentuar.

Rruga e tramvajit që do të shtrihet nga Sekapark deri në terminalin e autobusëve do të jetë një alternativë e rëndësishme dhe bashkëkohore për problemin e transportit në Izmit. Pasi të ndërtohet tramvaji, do të jetë më e lehtë të zgjerohet ky rrjet, të diskutohet për hekurudhën dhe metronë dhe për të diskutuar për sistemin e teleferikut.

Diskutimi tani është se ku do të kalojë tramvaji në Izmit. Kur ekipet që përgatitën projektin ngritën një stol në lokacionin e vjetër 1 të Geçit në rrugën e ecjes në Izmit dhe bënë matjet, të gjithë u shqetësuam se "O Zot, tramvaji do të kalojë përmes Rrugës së Ecjes, itinerarit të vjetër të trenit. mes rrapi historik”.

Personalisht, unë jam një nga ata që kam këtë shqetësim dhe këmbëngul që Rruga e Ecjes duhet të mbetet në gjendjen e saj të zbrazët. Menjëherë pas fatkeqësisë së 17 gushtit, hekurudha në bregdet përfundoi dhe binarët u hoqën nga qendra e qytetit. Si baba i ideve, edhe unë pata një kontribut të rëndësishëm në bërjen e kësaj rruge, e cila kalon nga qendra e Izmitit nga njëri skaj në tjetrin mes rrapinjve historikë, si Shtegje Ecëse. Vendi më i bukur i Izmitit, që i shton veçorinë më të madhe këtij qyteti, është shtegu i ecjes. Marrja e një tramvaji nga këtu do të ishte një dëm i madh për Izmitin.

Fatmirësisht, kryetari i Bashkisë Metropolitane, İbrahim Karaosmanoğlu, telefonon herë pas here. Gjithashtu kam mundësinë të pyes për çështjet aktuale rreth qytetit dhe të marr informacion.

Zoti President thirri sërish një ditë më parë për të kërkuar një kujtesë të tillë. E pyeta menjëherë për itinerarin e tramvajit: “Zotëri, do ta kaloni këtë tramvaj përmes rrugës së ecjes? Nëse e bëni këtë, do të ishte turp”, thashë.

Presidenti tha se punimet në rrugën e tramvajit po vazhdojnë dhe se nuk është vendim i marrë. Karaosmanoğlu tha:

“Aktualisht jemi duke bërë rreze X. Ka dy alternativa. Njëra është të ecësh nëpër Vendkalim. Nëse kjo vendoset, Rruga Hürriyet (rruga në anën veriore të Rrugës Walking) do të jetë plotësisht e pedonalizuar. Automjetet do të lejohen të kalojnë vetëm në rrugën Cumhuriyet (rruga në jug të rrugës së ecjes). Alternativa e dytë është të merrni tramvajin përmes rrugës Cumhuriyet ose Hürriyet. Ruajtja e Vendkalimit në formën e saj aktuale. Cili është më i përshtatshëm, cili është më pak i kushtueshëm, këto janë ekzaminuar. Çfarë është nën Rrugën Hürriyet, Çfarë është nën Rrugën e Ecjes. Ne po i shikojmë këto. Pasi këto punime të arrijnë në një fazë, sigurisht që do ta vendosim pikturën para banorëve të qytetit. ne do të diskutojmë. Ne do të pyesim këdo që ka një ide për këtë qytet. Ne do të vendosim së bashku se çfarë është më e mira.”

Unë thashë: “Kryetari”; “Edhe pse mund të kushtojë pak më shumë, mos hipni me tramvaj mbi Walkway. Unë thashë: "Nëse tramvaji kalon atje, Walkway përfundon."

"Mos u shqetësoni," tha Karaosmanoğlu, "Unë jam i të njëjtit mendim. Nëse nuk ka pengesa të mëdha në lidhje me rrugën Hürriyet, unë do të doja ta mbaja Rrugën e Ecjes ashtu siç është.”

Presidenti Karaosmanoğlu zgjati datën e maturimit deri në fund të vitit 2015 për përdorimin e tramvajit në transportin publik në Izmit. Ai shpjegoi se do ta shqyrtojnë me shumë kujdes dhe tha: “Ne nuk do të shqetësojmë njerëzit duke gërmuar në të gjithë qytetin kështu. Pas përfundimit të itinerarit, binarët do të shtrohen gradualisht. Ndoshta tramvaji do të qarkullojë mes Seka Park-Shkollës së Mesme Profesionale në radhë të parë. Në fazën e dytë Jahja do të arrijë në Kaptan dhe në fazën e tretë në Stacionin e Autobusëve. Ne do të bëjmë gjithçka me shumë kujdes, shumë të llogaritur.”

Nuk besoj se një person si Presidenti İbrahim Karaosmanoğlu, i cili është aq i etur për të ecur mes pemëve, do të kalojë një tramvaj në mes të Rrugës së Ecjes. Për momentin, në shoqëri ekziston një keqkuptim për itinerarin. Si rezultat, mendoj se shinat e tramvajit do të vendosen në rrugën aktuale Hürriyet, vetëm tramvaji do të kalojë nëpër këtë rrugë, Rruga e Ecjes do të mbetet në formën e saj aktuale dhe Rruga Cumhuriyet do të përdoret për qarkullimin e automjeteve në një mënyrë. , pa aplikuar absolutisht asnjë ndalim parkimi.

Kur pata mundësi pyeta presidentin Karaosmanoğlu edhe për ndotjen e detit, e cila ditët e fundit është rritur shumë në gjirin e Izmit dhe ka shqetësuar të gjithë ata që e shohin. Karaosmanoğlu, me sinqeritetin e tij, që është unik për të dhe të cilit i besoj shumë, tha:

“Unë jam shumë i përpiktë për Gjirin e Izmitit. Mostrat e ujit merren çdo ditë. Analiza bëhet çdo ditë. Imazhi i ndotjes në disa pjesë të Gjirit gjithashtu më shqetëson shumë. Por të jeni të sigurt, nuk ka absolutisht një pikë ndotjeje shtëpiake apo një pikë ndotje industriale. E njëjta pamje është në të gjithë detin Marmara. Ky është një fenomen natyror që varet tërësisht nga kushtet sezonale. Askush nuk mund të lërë një pikë helm në Gjirin e Izmitit. Askush nuk duhet të shqetësohet për këtë.”

Kështu thotë emri më autoritar i këtij qyteti. Unë besoj te Presidenti, i besoj fjalës së tij. Ju gjithashtu mund të besoni.