Ura e 3-të filloi të dukej qartë nga hapësira

29/05/2014 HEKURUDHA, E PERGJITHSHME, AUTORRUDHA, PRASHTE
  1. köprü uzaydan net şekilde görünmeye başladı :Bakan Elvan, 3. köprününün bağlantı yollarıyla ilgili Akyazı- Paşaköy ve Odayeri-Kınalı kesimine yönelik oluru verdiklerini söyledi.
    Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Lütfi Elvan mori pjesë në hapjen e 'Kongresit dhe ekspozitës së parë të sistemeve inteligjente të transportit të autostradave' të mbajtur në Stamboll. Elvani iu përgjigj pyetjeve të gazetarëve pas programit të hapjes. Duke kujtuar deklaratat e fundit të një gazetari të bërë nga Elvan, "Mund të ketë sabotim në linjën Eskişehir-Stamboll të trenit të shpejtësisë së lartë", ai tha: "Cila është situata e fundit në YHT? A do të ketë vonesë në hapjen? Ai bëri pyetjen:
    Më pas, ministri Elvan tha: “Kjo çështje aktualisht i është dorëzuar organeve të drejtësisë. Për këtë çështje nuk mund të themi asgjë. Ne jemi në pritje të rezultatit. Megjithatë, ka kanale pikërisht pranë hekurudhave. Këto janë kanale nëpër të cilat kalohen kabllot e sinjalizimit. Këto kanale kanë kopertina dhe janë të mbuluara. Këto kapakë janë mjaft të rëndë. Këto mbulesa hiqen dhe kabllot e kësaj trashësie priten. Me fjalë të tjera, nuk është e mundur të priten ato kabllo me mjete të thjeshta. Këto duhet të priten me një mjet të veçantë. Sepse nuk është e mundur të pritet me gërshërë apo diçka si gërshërë. “Gjithashtu, prerja dhe lënia në atë mënyrë rrit mundësinë e sabotimit”.
    “GÜVENLİK ÖNLEMLERİ ARTIRILDI”
    “A ka ndonjë arrestim në lidhje me këtë çështje?” Elvani iu përgjigj pyetjes: “Jo tani. Drejtoria jonë e Përgjithshme e Hekurudhave Shtetërore ka bërë kallëzim penal në prokurori. “Përveç kësaj, qeveritë tona kanë shtuar masat e sigurisë përmes policisë dhe xhandarmërisë”, u përgjigj ai.
    Duke u shprehur se puna për lidhjen e kabllove vazhdon me shpejtësi, Elvani tha: “Sapo të përfundojë puna, do të përfundojmë testimet për sinjalizimin e papërfunduar. “Në këtë mënyrë do ta bëjmë gati për hapjen”.
    “YÜKLENİCİNİN KUSURUNDAN DOLAYI FESHEDİLDİ”
    Elvan, “3. havalimanı için Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin borç üslenimi garantisi verdi mi? şeklindeki bir soruya ise “DHMİ, işin başından beri sözleşme aşamasında garanti vereceği belliydi. Borç üslenimini denince şunu anlamayın; bu bir doğrudan garanti değildir. Herhangi bir şekilde yüklenici işe başladı. 1 yıl sonra feshetmek zorunda kaldı. Yüklenicinin kusurundan dolayı feshedildi. Ne olacak? Yapılacak şey, borç üslenimi o zaman devreye giriyor. Yüklenicinin feshedilmesi halinde, kusur yüklenicideyse o ana kadar yapılan tesisler kamuya doğrudan geçiyor ve kamu kuruluşu da yarıda kalan çalışmalara devam ediyor. İşin başında yasal olarak da belediyeler , kamu iktisadi teşekküllerinin borç üslenimine ilişkin garanti vermesi söz konusu. Genel bütçeli ve özel bütçeli kuruluşların borç üslenimine ilişkin yetkisi hazine müsteşarlığında ancak kamu iktisadi teşekküllerinde ve belediyelerde kendilerine aittir” şeklinde yanıt verdi.
  2. KÖPRÜNÜNÜN BAĞLANTI YOLLARI HAKKINDA
    Ministri Elvan tha: “3. “A janë përcaktuar rrugët e lidhjes së urës?” Në pyetjen “3. Punimet në rrugët lidhëse të urës vazhdojnë. Si ministri, ne dhamë miratimin tonë për seksionet Akyazı-Paşaköy dhe Odayeri-Kınalı. Ai u përgjigj: “Sapo të merret miratimi i Nënsekretariatit të Thesarit, do të bëhet një tender në kuadër të modelit ndërto-vepro-transferim”.

Artikuj Të Ngjashëm

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*