U vu në shërbim linja e trenit të shpejtë të Ankarasë të Stambollit: Faza Eskişehir-Stamboll e Projektit të Trenit me Shpejtësi të Lartë Ankara-Stamboll u vu në shërbim nga Kryeministri Rexhep Tajip ERDOĞAN të premten, më 25 korrik 2014. Ceremonia e parë në lidhje me hapjen e linjës u mbajt në Stacionin Eskişehir.
Kryeministri Erdogan, i cili erdhi në Eskişehir me tren të shpejtë nga Ankaraja për ceremoninë, tha në fjalën e tij këtu se kishte momente të veçanta që ai kurrë nuk i kishte harruar dhe nuk do t'i harronte kurrë gjatë mandatit të tij 12-vjeçar si Kryeministër. sot ishte një prej tyre.
Duke thënë se ai përjetoi një moment të paharrueshëm krenarie në Eskişehir më 13 mars 2009, Erdogan kujtoi se ai erdhi në Eskişehir duke përdorur linjën e parë YHT të ndërtuar midis Ankarasë dhe Eskişehirit dhe se ata hapën linjën. Duke thënë se YHT ka 5 vjet që punon pa probleme, Erdogan tha se ata lidhën Ankaranë dhe Eskişehir me Konia me tren të shpejtë.
“Kaluam male dhe kaluam lumenj. "Ne sollëm Stambollin së bashku me YHT"
Duke thënë se ata punuan shumë për linjën YHT Ankara-Stamboll, duke kaluar malet dhe lumenjtë, Erdogan tha: "Megjithë sabotazhin, bllokimin dhe ngadalësimin e përpjekjeve, ne e kemi përfunduar atë linjë dhe po e vëmë në shërbim sot". Duke nënvizuar se dita e sotme është e rëndësishme jo vetëm për Eskişehirin, por edhe për Ankaranë, Bilecik, Kocaeli, Sakarya, Konia dhe Stamboll, Erdogan vazhdoi fjalën e tij si më poshtë:
“Së pari, në vitin 2009, ne mirëpritëm Ankaranë, qytetin e Hacı Bayram Veli dhe Eskişehir, qytetin e Yunus Emre. Më pas në këtë përqafim e përfshimë edhe Konjën, qytetin e Hazret Mevlanës. Sot, në këtë rreth përfshijmë Shkëlqesinë e Tij Eyüp Sulltan, Shkëlqesinë e Tij Aziz Mahmud Hüdayi, Sulltan Fatih dhe Sulltan Abdülhamit, të cilët e panë për herë të parë këtë ëndërr. Së pari, ne bashkuam kryeqytetin modern të Republikës së Turqisë, Ankaranë të Gazi Mustafa Kemalit, me Eskişehirin, kryeqytetin kulturor të botës turke. Më pas përfshimë në këtë linjë Konjan, kryeqytetin e lashtë të shtetit selxhuk të Anadollit. Tani, ne po përqafojmë Stambollin, kryeqytetin madhështor të shtetit botëror osman, me këto kryeqytete.”
“Ankara-Stamboll së shpejti do të bëhen 3 orë”
Erdogan kujtoi se koha midis Ankarasë dhe Eskişehirit u ul në 1 orë 15 minuta dhe koha midis Eskişehirit dhe Konia u ul në 1 orë 40 minuta me YHT dhe tha:
“Tani, me këtë linjë të re që hapëm, Bilecik është vetëm 32 minuta nga Eskişehir. 1 orë 10 minuta midis Eskişehirit dhe Sakarya. Eskişehir-Kocaeli 1 orë 38 minuta. Distanca midis Eskişehirit dhe Stambollit tani është 2 orë e 20 minuta. Aktualisht nga Ankaraja në Stamboll është 3,5 orë. Do ta ulim edhe më tej këtë, ku? Në 3 orë. Pasi të përfundojnë të gjitha punët e tjera në linjë, shpresojmë se Ankara-Stamboll do të mund të arrihet brenda 3 orëve. Sigurisht, nuk ndalemi këtu. Së shpejti do të lidhim Bursën, një tjetër kryeqytet i lashtë i Perandorisë Osmane, me këtë linjë. Atje puna vazhdon me shpejtësi. Linja Yozgat, Sivas dhe Erzincan, Erzurum vazhdon me shpejtësi. “Ne do ta zgjerojmë këtë rrjet edhe më tej dhe do të lidhim me trena me shpejtësi të lartë Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalia, Kayseri, Kars, Trabzon dhe shumë qytete të tjera. tha.
"Eskişehir do të prodhojë trenin kombëtar me shpejtësi të lartë"
Duke shprehur se Eskişehiri, i cili është një qytet i industrisë, universitetit dhe kulturës, është bërë një qytet qendror i transportit dhe një qytet i trenave me shpejtësi të lartë, Erdogan kujtoi se TÜLOMSAŞ në Eskişehir prodhoi lokomotivën e parë me avull, Karakurt, dhe tha: "Tani kjo fabrika prodhon trenat tanë me shpejtësi të lartë.” do të fillojë ta bëjë këtë. Projektet janë përgatitur. Në vitin 2017, Eskişehir tani do të prodhojë trenin kombëtar të Turqisë me shpejtësi të lartë. TÜLOMSAŞ do të prodhojë trenat tanë me shpejtësi të lartë dhe tani do të ngrihet në një pozicion për të eksportuar atë që prodhon në botë. Sot kemi prerë shiritin e hapjes së një lokomotivë që do të eksportohet në Evropë. Sot po përjetojmë një moment të paharrueshëm, një moment të paharruar krenarie dhe lumturie për mua dhe të gjithë miqtë e mi, së bashku me ju, vëllezërit dhe motrat tona nga Eskişehiri. 12 vjet më parë, treni me shpejtësi të lartë nuk do të kishte qenë asgjë më shumë se një ëndërr.” tha ai.
Në linjën YHT, e cila vihet në shërbim mes Ankarasë dhe Stambollit, në fazën e parë do të ketë gjithsej 6 udhëtime në ditë, 6 mbërritje dhe 12 nisje.
Orari i nisjes së YHT:
Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14,40, 17,40, 19.00
Stamboll (Pendik): 06.15, 07,40,10.40, 13.30, 16.10,19.10, XNUMX, XNUMX
YHT në linjën YHT Ankara-Stamboll në radhë të parë; Ai do të ndalet në Sincan, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Arifiye, İzmit dhe Gebze sipas orareve të nisjes.
Në trenin me shpejtësi të lartë do të ketë katër klasa: biznesi, biznesi plus, ekonomia dhe ekonomia plus.
Madhësitë e projektit të linjës së trenit me shpejtësi të lartë Ankara-Stamboll:
Gjatësia e korridorit: 511 km
Tuneli: 40.829 m (31 njësi)
Tuneli më i gjatë: 4.145 m (T36)
Viadukt: 14.555 m (27 njësi)
Viadukti më i gjatë: 2.333 m (VK4)
Ura: 52 copë
Nënkalim dhe mbikalim: 212 njësi
Grilë: 620 njësi
Gjithsej vepra arti: 942 copë
Germim: 40.299.000m3
Bëhu i pari që komenton