Projekti i trenit me shpejtësi të lartë nga Kina në Turqi

Projekti i trenit me shpejtësi të lartë nga Kina në Turqi: Linja e trenit me shpejtësi të lartë 6 mijë kilometra, e cila do të fillojë nga Xinjiang, Kinë, do të shtrihet në Kirgistan, Taxhikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran dhe Turqi.

Që projekti gjigant, i cili do të arrijë në Evropë nëpërmjet Stambollit, të jetësohet, para së gjithash duhet të arrihet një konsensus gjeopolitik midis vendeve të Azisë Qendrore.

Administrata kineze ka sakrifikuar 150 miliardë dollarë për linjën e trenit të shpejtë që do të shtrihet nga Rajoni Autonom i Xinjiang Ujgur në Turqi. Zhao Xiaoyang, kreu i CSR, prodhuesi më i madh i lokomotivave dhe vagonëve në Kinë, tha se linja e trenit me shpejtësi të lartë prej 6 kilometrash që do të fillojë nga Xinjiang do të shtrihet në Kirgistan, Taxhikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran dhe Turqi.

Duke folur për gazetën China Daily, Zhao deklaroi se linja, e cila kërkon një investim total prej 150 miliardë dollarësh, mund të vihet në shërbim në masë të madhe në vitin 2020 dhe mund të përfundojë në vitin 2030. Duke e përcaktuar linjën në fjalë si "Rruga e Re e Mëndafshit", Zhao deklaroi se shpejtësia e lundrimit do të jetë 200 kilometra në orë për trenat e pasagjerëve dhe 160 kilometra në orë për trenat e mallrave.

Dihet se administrata e Pekinit i jep prioritet të madh projektit, të cilin ekspertët kinezë e quajnë “Rruga e Hekurt e Mëndafshit” dhe është gati të jetë e hapur në financim. Megjithatë, thuhet se për të realizuar projektin gjigant që do të arrijë në Evropë përmes Stambollit, para së gjithash është thelbësore të arrihet pajtimi gjeopolitik midis vendeve të Azisë Qendrore. Gjithashtu, duhet të kapërcehen probleme të shumta financiare dhe teknike që lidhen me projektin.

HEKURUDHA FITON RËNDËSI
Kina, e cila ka ekonominë e dytë më të madhe në botë, bën rreth gjysmën e tregtisë së saj të jashtme që tejkalon 4 trilion dollarë me Evropën, Lindjen e Mesme dhe Azinë Qendrore dhe vendet e saj. Megjithatë, kjo tregti varet kryesisht nga rrugët detare. Administrata e Pekinit i kushton rëndësi strategjike të shkallës së parë projektit hekurudhor, veçanërisht për shkak të rrezikut të mundshëm të paraqitur nga konfliktet detare që përfshijnë SHBA-në.

Ka probleme sovraniteti midis Kinës dhe fqinjëve të saj detarë, Japonisë, Filipineve dhe Vietnamit, të cilat paraqesin rrezik për konflikt të nxehtë dhe këto probleme po bëhen më serioze dita ditës.

LINJAT YHT NË TURQI
Aktualisht, 212 kilometra Ankara-Konya dhe 355 kilometra linja treni me shpejtësi të lartë Eskişehir-Konya shërbejnë në Turqi. Linja e trenit me shpejtësi të lartë, e cila është planifikuar të zvogëlojë distancën midis Ankarasë dhe Stambollit në 3.5 orë, pritet të hapet në 11 korrik. Seksioni 533 kilometra Ankara-Eskişehir i linjës 245 kilometra Ankara-Stamboll YHT u vu në shërbim në 2009.