A është një kantier detar apo një qendër logjistike në Trabzon?

A është një kantier detar apo një qendër logjistike në Trabzon: Presidenti i Unionit Lindor të Eksportuesve të Detit të Zi, Ahmet Hamdi Gürdoğan, i dha një përgjigje kompanisë që do të ndërtojë kantierin, e cila ka nisur përpjekjet e reja për kantierin detar, i cili ishte planifikuar të ndërtohej në Çamburnu. , rrethi Sürmene i Trabzonit, por u braktis për shkak të krizës.

Gürdoğan bëri deklaratat e mëposhtme në deklaratën e tij për shtyp;

Ne, si Shoqata Lindore e Eksportuesve të Detit të Zi, zhvilluam konsultime me eksportuesit tanë, organizatat lokale politike dhe joqeveritare për të arritur performancën e eksportit të vendosur për Trabzonin dhe rajonin Lindor të Detit të Zi, në përputhje me objektivin e eksportit prej 2023 miliardë lekë. dollarë, të cilat Presidenti ynë z. Si rezultat, ne zhvillojmë projekte dhe kryejmë studime për realizimin e këtyre projekteve.

Në këtë kontekst, është rënë dakord me ministritë dhe aktorët lokalë që të krijohet një qendër logjistike ose qendër transferimi në Trabzon, me qëllim që të sjellë në ekonomi mundësitë logjistike që ofron gjeografia e Rajonit Lindor të Detit të Zi dhe për të bërë Trabzonin dhe Lindjen e Zi. Është rënë dakord për rajonin e detit për një bazë logjistike në trekëndëshin e Azisë Qendrore, Lindjes së Mesme dhe Evropës.

Si qendër logjistike, zona më e përshtatshme ndër opsionet e ofruara nga ekspertët përkatës; Nga studimet e fizibilitetit është përcaktuar se zona e mbushjes së kantierit detar Sürmene Yeniçam Çamburnu, e cila më parë ishte mbushur për mbushje të infrastrukturës për të ndërtuar një kantier detar, por ishte braktisur për shkak të krizës globale në botë, ishte braktisur.

Siç e dini të gjithë, Nur Tersanecilik A.Ş., një degë e Cebi Group of Companies, e cila mori ndarjen e kësaj zone për të investuar në një kantier detar, nuk e bëri investimin e saj për një kohë të gjatë, duke përmendur krizën e përjetuar në kantierin detar. industria në mbarë botën gjatë kësaj periudhe, pra pasi fusha e mbushjes u plotësua dhe u bë gati.

Në kuadër të këtyre zhvillimeve, zyrtarë të Grupit të Kompanive Çebi që morën pjesë në takimin e zhvilluar me ministra përkatës, deputetë provincialë, kryetarë bashkie, guvernator provincial, aktorë lokalë dhe opinionistë lidhur me vlerësimin e kësaj zone si qendër logjistike apo qendër transferimi; Ata kanë deklaruar hapur se janë në pritje të një investimi në kantier detar në këtë fushë për shkak të krizës në industrinë e anijeve në shkallë globale dhe se janë të gatshëm të përfshihen në çdo investim që do të bëhet në Trabzon dhe rajon në këtë fushë. , ose se do t'i mbështesin nëse nuk janë.

Këto deklarata janë të përfshira qartë në procesverbalet dhe procesverbalet telefonike të këtyre takimeve dhe siç shihet nga komunikatat e bashkangjitura, ministrat tanë përkatës dhe partitë tona politike gjithmonë kanë njoftuar publikun se në Sürmene-Çamburnu do të ndërtohet një qendër logjistike. Zona e mbushjes së kantierit detar.

Në korrespondencën tonë me Ministrinë tonë të Transporteve (Drejtoria e Përgjithshme e Kantiereve Detare dhe Strukturave Bregdetare), ata janë shprehur qartë se do të marrin në konsideratë projektet e investitorëve për shndërrimin e kësaj zone në qendër logjistike nëse do t'u paraqiten palëve të tyre. . Ne si Shoqata Lindore e Eksportuesve të Detit të Zi mbështetemi në këtë deklaratë të bërë nga Grupi i Kompanive Cebi dhe jemi ftuar të marrim pjesë në të gjitha punët që kemi bërë, me fjalë të tjera kemi vepruar bashkërisht.

Megjithatë, sido që të jetë; Me njoftimin se kjo zonë do të ishte një qendër logjistike, duke u përballur me një kërkesë intensive të investitorëve, duke gjetur investitorë të gatshëm për të investuar, duke mbajtur takime pune me deputetët tanë dhe ministrat përkatës dhe duke prezantuar projektet e tyre, Grupi i Kompanive Çebi filloi të veprojë individualisht, ndryshe nga formacionin dhe vendosi të mos investonte më parë në një kantier detar.Pavarësisht se deklaroi se hoqi dorë, ai filloi të bënte sërish përpjekje nën emrin e investimit në një kantier detar dhe filloi të lobonte në ministri përmes qarqeve të ndryshme politike për ridhënien. të kësaj zone, së cilës i kishte skaduar afati i ndarjes.

Për këtë temë, në një takim ku ishte i pranishëm edhe ministri ynë i nderuar i Mjedisit dhe Urbanizimit të asaj kohe, z. Erdogan Bayraktar, përfaqësuesi i kompanisë, z. Tayfun Cebi, hoqi dorë që të bënin një investim të vogël në kantier detar vetëm në 60 dekarë të kësaj zone, në mënyrë që zona e mbetur të ndërtohet si qendër logjistike ose qendër transferimi sipas dëshirës, ​​duke deklaruar qartë se e kanë bërë këtë dhe kanë nënshkruar raportin e përgatitur për këtë temë.

Çështja që na shqetëson neve, më tepër banorëve të Rajonit, është kontributi ekonomik që i është hequr Rajonit për faktin se nuk është bërë asnjë investim në 26 vitet e fundit në zonën e ndarë më 2009 mars 5, siç thuhet. në shkresën e marrë nga Ministria për investimin e kantierit detar. Edhe në njoftimet kompania përkatëse deklaron se ka përfunduar procesin e lejes së kantierit detar më 17 korrik 2014. Por, në shkresën e ardhur nga Ministria, del qartë se leja është dhënë 5 vite më parë, pa pagesë, për këtë qëllim. të ndërtimit të një kantieri detar.

Publiku i nderuar duhet ta dijë se qëllimi i Shoqatës Lindore të Eksportuesve të Detit të Zi është të ndihmojë dhe t'u hapë rrugën të gjithë investitorëve që do të investojnë në rajon për të rritur eksportet e rajonit dhe për të arritur objektivat për vitin 2023. Investitori që do të kontribuojë në ekonominë e rajonit tonë është bamirësi ynë. Jemi në dispozicion të çdo investitori që do të kontribuojë në punësimin dhe ekonominë e rajonit, kemi qenë deri tani dhe do të vazhdojmë ta bëjmë edhe në të ardhmen. Qëllimi ynë nuk është të pengojmë investimet e askujt.

Megjithatë, ne jemi edhe kundër kujtdo që përgatitet të investojë, të prezantojë projekte realiste në këtë drejtim dhe të parandalojë investime që do të japin një kontribut më të madh ekonomik.
Ne jemi gjithmonë krenarë për bashkatdhetarët tanë që janë rritur nga Trabzoni dhe rajoni ynë dhe janë përhapur në të gjithë Turqinë dhe rritja e tyre e mëtejshme na bën krenarë. Megjithatë, askujt nuk duhet t'i vijë keq për ata që presin me vite të tëra, duke thënë se do të investojnë në një zonë ku investohet një burim i madh shtetëror, ndërsa toka investuese më e vlefshme duhet t'i sjellë ekonomisë sa më parë, ndërkohë që është ende në duart e tyre sepse do të investohet.

Ne kemi vetëm respekt për zotin Yaşar Kaptan Çebi, Themeluesin e Grupit tonë të Kompanive Çebi, ai është i madhi ynë, vlera e ngritur nga krahina e Trabzonit. Ne nuk kemi bërë asnjë deklaratë për shënjestrimin e tij, por do të doja që zyrtarët e kompanisë ta përfshijnë në njoftimin e paguar për shtyp sipas gjykimit të publikut.

Si Shoqata Lindore e Eksportuesve të Detit të Zi dhe si Opinion Publik i Trabzonit, ne do të ndjekim investimin në zonën e mbushjes së kantierit detar Sürmene Çamburnu, i cili është i angazhuar nga Grupi i Kompanive Cebi. Ne do të ndjekim. Të gjithë që jetojnë do të shohin nëse do të bëhet një investim që do të japë një kontribut të madh në ekonominë e Trabzonit dhe rajonit në këtë zonë të madhe prej afro 2.800 dekarësh dhe do të dalë i duhuri. Pritshmëria nga ne dhe nga publiku i Trabzonit është të bëjmë investime katalizatore që do të japin kontributin më të madh për njerëzit e rajonit, ta bëjnë Trabzonin qytetin vizion dhe qendrën tërheqëse të vitit 400 dhe të bëjmë investime në infrastrukturë me përfitimin më të lartë publik të nevojshëm dhe mungon. Me kalimin e kohës, publiku do të shohë qartë se kush ka të drejtë dhe kush e ka gabim.