Durmazlar Ajo prezanton automjetin e saj të lehtë të metrosë, Green City, në Panairin InnoTrans: Në Panairin Ndërkombëtar të Teknologjive, Sistemeve dhe Automjeteve Hekurudhore (InnoTrans), i cili vazhdon në Berlin, kryeqytetin e Gjermanisë. Durmazlar Holding prezanton mjetin e ri të metrosë së lehtë, modelin "Green City".
Në panairin, i cili këtë vit u mbajt për herë të 10-të në Berlin, automjeti i lehtë i metrosë Green City, si dhe modeli i ri i zhvilluar rishtazi i tramvajit me dy drejtime i quajtur "Silkworm", i cili më parë ishte prodhuar si hekurudha e parë vendase. automjeti i sistemit, u ekspozuan.
Durmazlar Zëvendës Drejtori i Përgjithshëm i Sistemeve Hekurudhore Sabahattin Ara, në deklaratën e tij për korrespondentin e AA-së, tha se pas prezantimit të parë të mjetit hekurudhor Silkworm prodhuar në Turqi, ata projektuan dhe prodhuan versionin e tij me dy drejtime dhe tani e ekspozuan në InnoTans.
Duke thënë se ata morën pjesë në panair me dy produkte, Ara vuri në dukje se ata prezantuan para përfaqësuesve të industrisë mjetin e tyre të lehtë të metrosë së re të zhvilluar rishtazi Green City, si dhe Krimbin e Mëndafshit.
Durmazlar Duke vënë në dukje se Holdingu me këto punime ka kompletuar një nga një gamën e produkteve në transportin e udhëtarëve në sistemin hekurudhor urban, Ara deklaroi se tani po planifikohet një metro dhe se gama e produkteve urbane do të kompletohet me projektimin dhe prodhimin e saj.
Duke vënë në dukje se Green City, si Silkworm, është automjeti i parë vendas në modelin e hekurudhës së lehtë në të njëjtin sektor, Ara tha: “Kur u nisëm 5 vjet më parë, ne i dhamë përparësi normës së lokalizimit. Një nga synimet tona ishte lokalizimi maksimal. “Në fund të 5 viteve të fundit ka një normë lokalizimi 67-70 për qind”, tha ai.
Duke vënë në dukje rëndësinë që ka jo vetëm industria kryesore, por edhe furnitorët që nisin prodhimin vendas, Ara nënvizoi se kjo i sjell vendit përfitime të mëdha si në aspektin ekonomik ashtu edhe në njohuritë.
Ara vuri në dukje synimet e qeverisë për uljen e deficitit të llogarisë korente dhe rritjen e eksporteve në planin e vitit 2023 dhe se sektori i sistemit hekurudhor është një nga sektorët me deficitin më të madh në këtë drejtim. Durmazlar Ai vuri në dukje se, si një ndërmarrje, ata kanë theksuar lokalizimin në një mënyrë që do të mbushë këtë boshllëk dhe do të kontribuojë në objektivat e tyre për vitin 2023.
Duke theksuar se në planet e qeverisë për 10 vitet e ardhshme në Turqi ka një treg shumë të madh si në transportin ndërqytetës ashtu edhe në atë të brendshëm, Ara tha: “Sipas përllogaritjeve të përgjithshme, aktualisht flasim për një treg prej rreth 18 miliardë eurosh në Turqi. Prandaj, me rritjen e prodhimit vendas, prodhimi vendas është shumë i rëndësishëm që nevojat e Turqisë të plotësohen nga kompanitë vendase. “Ne filluam punën tonë për të mbushur këtë boshllëk dhe për të arritur qëllimet tona”, tha ai.
Duke vënë në dukje se automjeti ka një lokalizim 67 për qind, Ara tha se ka pjesë kryesore që nuk mund të lokalizohen në Turqi për momentin dhe se lokalizimi i tyre është një çështje që kërkon punë të gjatë.
Në panairin, i cili këtë vit u mbajt për herë të 10-të, marrin pjesë 55 mijë e 2 kompani nga 758 vende, përfshirë këtu edhe Turqinë, 25 kompani duke përfshirë TCDD, Turkey Locomotive and Engine Industries Inc. TÜVASAŞ) mori pjesë në panair Më shumë se dhjetë kompani turke po marrin pjesë në panair.
Afërsisht 26 mijë persona pritet të vizitojnë panairin, i cili do të qëndrojë i hapur për përfaqësuesit e industrisë deri më 130 shtator. Panairi do të jetë i hapur për të gjithë në datat 27-28 shtator.
Bëhu i pari që komenton