I preferuari i ri i industrisë së automobilave është treni: Bursa, qendra e industrisë së automobilave, mori pjesë në panairin e sistemit hekurudhor dhe teknologjisë InnoTrans të mbajtur në Gjermani. Presidenti i BTSO Burkay tha, "Treni është i ardhshëm për nën-industri."
Ka sisteme të transportit hekurudhor në Bursa, të cilat përveshnin mëngët për t'u bërë Detroiti i ri i industrisë së automobilave. Kompanitë nga Bursa, baza e nën-industrisë së automobilave në Turqi, morën pjesë në InnoTrans, panairin më të madh në botë të transportit hekurudhor. 96 kompani dhe 150 biznesmenë nga fusha të ndryshme, nga sediljet deri te pjesët metalike, morën pjesë në Panairin Ndërkombëtar të Teknologjive, Sistemeve dhe Automjeteve Hekurudhore (InnoTrans) në Berlin. Kompanitë që janë anëtare të "Rail Systems Cluster" iniciuar nga Dhoma e Tregtisë dhe Industrisë së Bursës (BTSO) u takuan me lojtarët globalë të sektorit. Presidenti i BTSO İbrahim Burkay tha: "Kompanitë që punojnë në nën-industrinë e automobilave panë se mund të prodhonin për mjete hekurudhore si trenat dhe tramvajet."
Rruga e Mëndafshit bëhet një mundësi
Duke kujtuar se 10 miliardë dollarë do të shpenzohen për sistemet hekurudhore në 150 vjet, Burkay tha: "Pse Bursa do të marrë pjesën e saj të kësaj?" tha ai. Burkay, i cili është gjithashtu Kryetar i Tavolinës së Vendit të Kinës të Asamblesë së Eksportuesve Turk, tha: “Projekti i Rrugës së Mëndafshit të Hekurt të Kinës do të zbatohet. "Ky projekt 150 miliardë dollarësh është një mundësi për ne," tha ai.
1.000 TL mbështetje për ata që shkojnë në panair
Duke folur për Projektin e Agjencisë Globale të Panairit, i cili është i hapur për 34 mijë anëtarët e BTSO, Burkay tha, “Ne ofrojmë mbështetje deri në një mijë lira për anëtarët që marrin pjesë në udhëtime pune jashtë vendit. Ka biznesmenë që janë prej vitesh në industri dhe kanë marrë pasaportën për herë të parë në jetën e tyre. “Ata shohin se nuk janë shumë prapa botës”, tha ai.
Bëhu i pari që komenton