Deklarata e Ministrisë së Transportit për Tunelin Eurasia

Ulaştırma Bakanı’ndan Avrasya Tüneli açıklaması :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul’un trafiğinin yoğunluğunun giderek arttığını belirterek, “Burada hem Boğaziçi hem Fatih Sultan Mehmet Köprüsü hem de Marmaray’ın kapasitesine baktığımızda gerçekten şu anda ihtiyacı karşılayabilecek bir düzeyde olmadığını görüyoruz. Avrasya Tünelimizi yapıyoruz. Lastik tekerlekli araçlarımızın da Asya’dan Avrupa’ya geçişi mümkün olacak. Hızla ilerliyor. Bin 220’li metrelere ulaştık ama o da yeterli değil.” dedi.

İstanbul Sanayi Odası (İSO) Meclisi, Ekim ayı toplantısını ‘Türkiye’nin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Vizyonu’nun Ekonomimiz ile Sanayimizin Rekabet Gücü ve Geleceği Açısından Önemi’ ana gündemi ile gerçekleştirdi. Toplantıya Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan konuk oldu.

Programda Lütfi Elvan, 2002 yılından bu yana taşımacılık sektörüne yapılan yatırımları anlattı. Türk Hava Yolları’nın başarısını özel havayolu şirketlerinin de yakaladığını aktardı. Elvan, havayollarında yapılan özelleştirmenin aynısını demiryollarında da yapacaklarını açıkladı. Elvan, “Demiryolu sektöründe de serbestleşmeye gideceğiz, özelleştirmeye açacağız. Nasıl Türk Hava Yolları gibi diğer havayolları gibi yüksek bir büyüme performansı yakalayan sahip olduğumuz sektörde, aynı yüksek büyüme performansını demiryolu sektöründe de göreceğiz. Bunu hep birlikte yaşayacağız. Önümüzdeki dönemde inşallah sizler de o sektörde hizmet vererek Türkiye’nin gelişmesine ve kalkınmasına katkı sağlayacaksınız.” diye konuştu.

Karayolu sektöründe yaşanan sıkıntılara da değinen Elvan, Türkiye’nin en fazla trafik yoğunluğu olan, ciddi sıkıntılar yaşanan ve zaman kaybı yaşanan ilinin İstanbul olduğunu söyleyerek konuşmasına şöyle devam etti:

“İstanbul’un trafik problemini mutlaka çözmeliyiz ve çözeceğiz. Aşağı-yukarı günde 1,5 milyon kişi Asya-Avrupa kıtası arasında gidip gelmekte. Burada hem Boğaziçi hem Fatih Sultan Mehmet Köprüsü hem de Marmaray’ın kapasitesine baktığımızda, gerçekten şu anda ihtiyacı karşılayabilecek bir düzeyde olmadığını görüyoruz. Avrasya Tünelimizi yapıyoruz. Lastik tekerlekli araçlarımızın da Asya’dan Avrupa’ya geçişi mümkün olacak. Hızla ilerliyor. Bin 220’li metrelere ulaştık ama o da yeterli değil.”

Program; meclis üyelerinin sorularının ardından sona erdi.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*